Prvním propojením Asie a Evropy dvoupatrovým silničním tunelem procházejícím pod mořským dnem je rychlý, ekonomický, bezpečný, pohodlný a ekologický most mezi dvěma kontinenty. [Více ...]
Na trajektech IBB Istanbul City Lines budou ptáci, kočky a králíci moci cestovat v klecích v salonku pro cestující, zatímco psi budou moci cestovat mimo salonek pro cestující s náhubkem. Prohlédněte si přepravní podmínky domácích mazlíčků [Více ...]
ASELSAN, největší turecká společnost v oblasti obranné elektroniky, udržuje svůj udržitelný růst s hodnotami, které vytváří na globálním trhu. Společnost nyní provozuje rychle se rozvíjející vnitrostátní a vnitrostátní železniční systémy. [Více ...]
Od roku 2003 byly v železnici zahájeny nové a radikální investiční a strukturovací kroky. V této souvislosti s cílem rozvíjet odvětví, přenášet inovace do odvětví a uspokojovat potřeby výzkumu a vývoje, [Více ...]
Dnešní mezinárodní železniční podniky přikládají velký význam bezpečnostním a kvalitativním standardům pro železniční techniku. Příslušné mezinárodní standardy jsou neustále obnovovány pro pohodlí, kvalitu a bezpečnost, [Více ...]
Strategickým cílem pro naše železnice v turecké dopravní a komunikační strategii je; „Využitím technologického rozvoje a vytvořením rozsáhlé železniční sítě kompatibilní s jinými druhy dopravy, železnice; rozvoj země [Více ...]
Generální ředitelství EGO metropolitní samosprávy Ankary implementovalo aplikaci „EGO CEP“, která umožňuje občanům využívajícím autobusy EGO v městské hromadné dopravě okamžitý přístup k informacím o dopravě prostřednictvím chytrých telefonů. [Více ...]
Za účelem rozvoje železniční technologie v Turecku, podpory výroby zařízení železničního systému infrastruktury a vozidel železničního systému domácími průmyslníky, [Více ...]
Sdružení železniční dopravy (DTD) si klade za cíl rozvíjet železniční dopravu, která je ekologickým a čistým typem dopravy, v souladu s požadavky věku a země a zvyšovat podíl železnice na celkové přepravě země. [Více ...]
Celková potřeba městské dopravy, včetně metra, LRT, tramvají a trambusů, bude do roku 2023 činit 7.000 9 vozidel. Přibližné náklady XNUMX miliard [Více ...]
Jejím cílem je vyrábět místní a národní značkové železniční dopravní systémy od návrhu až po finální produkt a přeměnit naše vyráběné národní značky na konkurenceschopné světové značky. [Více ...]
Generální ředitelství TÜLOMSAŞ (Türkiye Lokomotiv Ve Motor Sanayii A.Ş.) zveřejnilo oznámení pro kandidáty na státní zaměstnance, kteří mají nárok být jmenováni KPSS 2017/1. Požadované dokumenty byly oznámeny. TÜLOMSAŞ [Více ...]
Bezpečnosti ve společnosti lze dosáhnout nikoli segregací, ale zajištěním bezpečnosti a sankcí ze strany příslušných složek. 1 vagón vyhrazený primárně ženám, což se v žádné moderní společnosti nevidí. [Více ...]
Další obtížnou fází je vstup na trať Konak tramvajového projektu realizovaného magistrátem metropole Izmir s cílem ekologické, ekonomické a pohodlné městské dopravy. Dosažení oblasti, kde se nachází vlakové nádraží Alsancak [Více ...]
V rozvoji dopravních sítí u nás se již velmi dlouho nedaří dosáhnout velkého pokroku. Aby se mezera uzavřela, bylo nutné nejprve vybudovat plošiny, kde by se mohly pohybovat a kotvit dopravní prostředky. [Více ...]
Předseda městské rady Rize Sadullah Köse a členové představenstva navštívili prezidenta MÜSİAD Rize Recepa Taylana. V centru pobočky MÜSİAD se diskutovalo o obecných problémech Rize. [Více ...]
Metropolitní magistrát, který rychle pokračuje ve své práci, aby se Bursa stal dostupnějším a obyvatelnějším městem, zahájil projekt, který usnadní přepravu z Gökdere do stanice Teferrüç lanovkou. [Více ...]
Od první cesty železnic v Anatolii uplynulo 160 let. 1856 4.136 km tratí vybudovaných díky železničnímu dobrodružství, které začalo tratí Izmir-Aydın v roce XNUMX, zůstalo v dnešních hranicích. [Více ...]
© Všechna práva na publikované zprávy a fotografie patří společnosti ÖzenRay Railway Ltd.
© Žádný z článků publikovaných na těchto stránkách nemůže být publikován bez souhlasu vlastníka autorských práv.
Navrženo a SEO Levent Özen | Copyright © RayHaber | 2011-2024