Instalace sedačkových lanovek začíná v lyžařském středisku Yedikuyular, které staví metropolitní magistrát Kahramanmaraş. Lyžařský areál Yedikuyular Kayak, kde již dříve začala výstavba administrativní budovy a výstavba ranvejí. [Více ...]
V rámci obnovy a transformačních prací ve veřejné dopravě, které zahájila metropolitní samospráva Balıkesir od roku 2015, bylo vybudováno 21 klimatizovaných, bezbariérových, bezpečnostních kamer a validátorů. [Více ...]
Slavnostní uvedení do provozu 24 nových autobusů Jest, které byly uvedeny do provozu metropolitním magistrátem Kocaeli, se uskutečnilo v garáži provozu autobusů Plaj Yolu. Ceremoniálu se zúčastnil generální tajemník [Více ...]
Ata Kıvanç je zvláštní dítě, chytré, společenské... Velmi dobrá je i jeho komunikace s vrstevníky a dospělými. Ata Kıvanç, letošní studentka druhého stupně, má zájem o vlaky. [Více ...]
TÜDEMSAŞ, největší výrobce nákladních vagonů v Turecku, vyrobil od roku 1939 přes 21 tisíc nákladních vagonů a udržoval a opravoval kolem 343 tisíc nákladních vagonů. [Více ...]
TÜLOMSAŞ byla založena v roce 1894 jako údržbářská a opravárenská dílna při stavbě anatolské železniční trati v Bagdádu. Na celkové ploše 500 tisíc m2, v uzavřeném areálu 195.000 2 mXNUMX [Více ...]
Ulusoy Elektrik vyrábí řešení pro železniční nadzemní vedení Catenary System Solutions s vlastní značkou, studiemi R&D a P&D, na principu domácí výroby. S prací R&D centra [Více ...]
Ilgaz Group of Companies, když viděla potřebu vagónů, která bude vyplývat z rozvíjející se železniční sítě a železniční nákladní dopravy v naší zemi, rozhodla se investovat do závodu na výrobu vagonů v Organizované průmyslové zóně Ankara Polatlı. [Více ...]
Společnost Siemens Turecko, která poskytuje metro, tramvaje, vlaky a vagóny a jejich infrastrukturu, signalizaci a elektrifikaci v městských železničních systémech, je zodpovědná za výrobu železničních tratí v meziměstské dopravě. [Více ...]
Společnost Railtur Vagon Endüstrisi A.Ş., působící v železničním sektoru, vyrábí od roku 2006 železniční vozidla a náhradní díly v uzavřeném areálu o rozloze 6.000 2 mXNUMX v Kayseri Free Zone. [Více ...]
Společnost Hüroğlu Otomotiv, která vyrábí sedadla pro vozidla v Burse od roku 1972, získala zkušenosti s železničními vozidly se značkou Pulman; pro vlaky, metro, tramvaje, silniční vozidla a lodě [Více ...]
Aefko Holding's Sefaköy-Halkalı-Ve vyjádření k výběrovému řízení Başakşehir Havaray Line Construction, Elektromechanické, dokončovací práce a pořízení vozidel bylo uvedeno, že předmětné výběrové řízení bylo zrušeno. Alarko 1 miliarda [Více ...]
Emre Ray, v sektoru železničních systémů, pro trolejové, signalizační, komunikační a svrškové systémy; návrh, projekt a proveditelnost, výroba, dodávka materiálu a instalace, testování a uvedení do provozu [Více ...]
Zástupce CHP Istanbul Didem Engin ve svém projevu na Valném shromáždění Velkého národního shromáždění Turecka kritizoval práce prováděné v parku Aşiyan a jako odůvodnění uvedl projekt lanové dráhy Istanbul Rumeli Hisarüstü – Aşiyan. [Více ...]
Elsitel úspěšně implementuje všechny fáze projektů hlavních železničních a městských železničních systémů, počínaje fází plánování a návrhu až po testování a uvedení do provozu. Společnost je obzvláště různorodá [Více ...]
Pokračují stavební práce na „Halkapınar Underground Storage Facility“, kde bude uloženo 95 vozidel metra zakoupených izmirským metropolitním magistrátem za účelem rozvoje vozového parku železničního systému. V tomto kontextu [Více ...]
Porucha a výpadek proudu, ke kterému došlo v důsledku přerušení a pádu vysokonapěťového vedení na železnici mezi Osmangazi a Pendik, způsobily zpoždění vysokorychlostních vlaků (YHT). Vyrobeno společností TCDD Transportation [Více ...]
2012 yılında Durmazlar Společnost Duray Transport Systems Industry and Trade Inc., která zahájila svou činnost v holdingu, vyrábí mrtvá těla podvozků a karoserie, jednu z nejzákladnějších částí vozidel železničních systémů. [Více ...]
Dnes v historii, 27. července 1887. Komise ustavená pod předsednictvím ministra spravedlnosti Cevdeta Paši zkoumala otázky konfliktu mezi Osmanskou říší a baronem Hirsenem. Komise je tak špatná a přemrštěná [Více ...]
© Všechna práva na publikované zprávy a fotografie patří společnosti ÖzenRay Railway Ltd.
© Žádný z článků publikovaných na těchto stránkách nemůže být publikován bez souhlasu vlastníka autorských práv.
Navrženo a SEO Levent Özen | Copyright © RayHaber | 2011-2024