Guvernér Obchodní a průmyslové komory (OTSO) Sydar Yavuz, který se zúčastnil zasedání shromáždění, se ho zeptal na otázku týkající se železnice; „Samsun-Sarp Railway je na programu našeho státu. Tento projekt je projednáván a projednáván v Ankaře “.
PROBLÉMY A INVESTICE JSOU KROKEM
Na zasedání Armádní obchodní komory minulý týden, guvernér Seddar Yavuz, metropolitní starosta Engin Tekintaş, úředník pro rozvojovou agenturu DOKA Harun Göçer a bankovní manažeři diskutovali o problémech a řešeních komerčního života. Prezident OTSO Servet Sahin vyjádřil základní problémy v oblasti infrastruktury, jako jsou železnice a přístav, a někteří členové OTSO vyjádřili problémy na trzích. Guvernér Seddar Yavuz poslouchal návrhy týkající se investic a příspěvku bank k pracovnímu a komerčnímu životu. Členům shromáždění dal dobrou zprávu, že potřební muži budou odhozeni.
ŽELEZNIČNÍ ŽELEZNIČE
Člen shromáždění OTSO Naci Şanlıtürk požádal guvernéra Yavuze o vývoj v železničním projektu Samsun-Sarp, o kterém mnoho let snil. Şanlıtürk řekl, že nejdůležitějším problémem jsou náklady na dopravu a dodal: „Na trhu je obrovský ekonomický problém. Jako armáda je naším největším problémem náklady na dopravu. V našem regionu a našem městě není železnice. Proto jsou naše náklady na přepravu příliš vysoké. Politici na železnici mají slova. Nevíme, v jaké fázi jsou tyto sliby učiněny. Ocenili bychom, kdyby nás náš guvernér v této věci osvícil.
Chtěli jsme železnici
Yavuz odpověděl na otázku Şanlıtürk a řekl: „Dříve jsme diskutovali o zavedení železnice z Samsunu do Ünye a Fatsy. Železniční projekt Samsun-Sarp, který pokrývá celý region Černého moře, je však na programu Ankary. Na tento projekt se soustředili naši politici i byrokraté. Tento projekt je samozřejmě velmi velký projekt. Budeme na tom trvat a udržet je na pořadu jednání. S tímto projektem se změní zármutek regionu. Věřím tomu taky. Buďme následovníkem. Neustále požadujeme od našeho státu železniční projekt Samsun-Sarp.
Zdroj: I www.orduolay.co
Samozřejmě je to správná linie. Projekt Ankara samsun lze ve skutečnosti revidovat a přivést do Fatsy pro první etapu po Samsunu, kde na silnici není mnoho geografických překážek. Armáda je tedy spojena se systémem YHT. Trabzon je nezbytný v první etapě, počínaje etapou tradiční cesty přes Bayburt Gümüşhane Torul Maçka.