Na železniční trase „Baku-Tbilisi-Kars (BTK)“ bylo obilí z Ruska poprvé přepraveno nákladními vozy.
AZERTAC z AzRus Trans napsal, že náklad přepravovaný v kontejnerech byl poprvé přepravován nákladními vozy přes železniční trať Baku-Tbilisi-Kars (BTK), která byla projektem století.
R AzRus Trans ”QSC“ ADY Express ”MMC byl transportován z Ruska do Karsu pomocí vozů určených pro speciální přepravu obilí. Zrna naložená do vozu 12 byla přepravena z terminálu Sara v ruském Orenburgu do terminálu Akhalkalaki ve směru na jih Uralu, kde byl vlak změněn na Karsu.
Tyto náklady dosáhly Karsova terminálu
Je třeba poznamenat, že náklad přepravovaný železniční tratí „Baku-Tbilisi-Kars (BTK)“ byl dosud přepravován pouze kontejnery. Kontejnerové terminály pokračovaly v cestě, když byly sonarové platformy Akhalkalaki vypouštěny z Turecka.
K dispozici 30. října 2017 „Železniční trať Baku-Tbilisi-Kars (BTK)“ o společné délce je 846 km, v Ázerbájdžánu je to 504 km, v Gruzii klesá na 263 km a v zájmu Turecka 79 km.
Zdroj: Tacettin DURMUŞ - I www.gazetekars.co
Nákladní / osobní vozy TCDD mohou být použity v řadě KTB?
Nákladní / osobní vozy TCDD mohou být použity v řadě KTB?