Topbaş dal postavu! Investice Istanbulu Přesně 35 miliard dolarů

Na pozvání starosty Moskvy, Sergeje Sobyanina, a Age Age of Deposits: New World Map katıl, starosta města Metropolitan Istanbul Kadir Topbaş se zúčastnil úvodního panelu Moskevského městského fóra a řekl: „Urbanismus je ve skutečnosti sociologický vývoj. Pokud můžete žít městský život nejen pro lidi žijící ve městě, ale také pro celé město, je toto město civilizovaným městem.

Primátor Istanbulu Kadir Topbaş, ruský místopředseda vlády Dimitry Kozak, ruský ministr hospodářského rozvoje Maxim Oreshkin, ruská rekonstrukce, bydlení a náměstek ministra kolektivních služeb Andrej Chibis, moskevský starosta Sergej Sobyanin, starosta Düsseldorfu Thomas Geisel, předseda Rady lidové samosprávy Tchien-ťin Xiao Huaiyuan, zakladatel projektu Maganom Jurij Grigoryan a zástupci významných měst světa.

Předseda Kadir Topbaş ve svém projevu, kde členové mezinárodního tisku projevili velký zájem, řekl, že osudy všech lidí v dnešním světě jsou vzájemně propojeny.

Top Žijeme společným osudem, řekl Başkan starosta Topbaş: „Žádné město nemůže vyřešit problém žádné země a jít do budoucnosti. Proto musíme spolu chodit. Musíme předložit porozumění sdílení znalostí a zkušeností

Vyžaduje aktivovanou technologii

Starosta Topbaş zdůraznil, že Istanbul v posledním roce 60 migroval miliony migrací 14 a že nepravidelná urbanizace způsobila vážné sondy kvůli nedostatku včasných opatření, a pokračoval ve svém projevu takto: „Moje město Istanbul má roční historii 8 bin 500. S přijatými migracemi má 17 milion obyvatel. 41.Pokud to byl ekonomicky stát, 450 je dostatečně velké město ekonomicky, aby se konalo ve světě. Problémy všech měst různých velikostí jsou podobné. Jsme schopni nabídnout důležitá řešení s možnostmi, které technologie nabízí. Aglomerace měst nás zavázala k technologickému rozvoji. Takže teď jsme museli vyrábět vysokorychlostní vlaky, bez posádky metra bez řidiče. V jistém smyslu, bez takové aglomerace ve městech by se technologie tolik nevyvinula. Rozvoj měst je z nich také přitahuje. Spouští migraci. Istanbul každoročně zajišťuje růst populace o tisíce XNUMX. “

Starosta Topbaş zdůraznil, že intenzivní aglomerace ve městech způsobuje, že mobilita je problémem, a nelze ji vyřešit při řešení problémů ve městě. “Když jsem poprvé nastoupil do úřadu jako technický člověk, architekt a urbanista, navrhli jsme budoucnost města zřízením istanbulského metropolitního plánovacího centra. Neodebrali jsme jen Istanbul. Zvažovali jsme také okolní provincie. Protože existuje těsná interakce. Muselo se to promyslet společně, musely se vytvořit prahy. Tato aglomerace ve městech způsobuje problém mobility především. Problémy životního prostředí, problémy se zaměstnáním, problémy s bydlením způsobují zejména narušení sociální struktury a finančních otázek. Nemůžete vyřešit jeden z těchto problémů a obejít druhý. Musíte chodit současně. “

Starosta Topbaş zdůraznil, že být ekonomickým centrem města přináší vážné problémy a dodal: „Je nutné rozdělit město na subcentra. Lidé by tedy ve všem neměli potřebovat přijít do centra města. Územní plány, územní plány dopravy musí být vypracovány odpovídajícím způsobem. Jste-li přistěhovalecké město, musíte podle toho zařídit plány osídlení. Riziková sídliště z minulosti je nutné znovu oživit městskou transformací a rekonstruovat je se správným konceptem “.

Náhled místních správců

Starosta Topbaş zdůraznil, že místní správci by měli předvídat potřeby místních obyvatel a řekl: „Urbanismus je ve skutečnosti sociologický vývoj. Pokud můžete žít městský život nejen v centru města, ale i v celém městě, je to civilizované město. Všichni jsou šťastní. Kromě toho, jako místní úřady, musíme předvídat očekávání lidí v době, kdy je technologie vyvíjena, a předkládat jim je dříve, než to naši lidé chtějí. “

Starosta Topbaş uvedl, že denní mobilita v Istanbulu se pohybuje kolem 30 milionů, a to se ještě zvýší. 45 km. v Umístili jsme 1000 km na cíl pomocí železničního systému a snažíme se tento krok za krokem dokončit metrem. “ Starosta Topbaş zdůraznil, že Istanbul spotřebuje denně 3 milionů kubických metrů vody, uvedl, že použitá voda byla přivedena ze vzdálenosti 180 km a že zřídili pokročilé biologické čistírny odpadních vod.

Starosta Topbas uvedl, že ti, kteří přišli do města později, byli úspěšnější a bylo důležité těžit z těchto úspěšných lidí.

De Musíme také vyvážit sociologickou depresi a provést ekologickou obnovu. Jako urbanista vypadám takto; lidé žijící ve městě mají zvyky z minulosti, mají běžný život. Ti, kteří přicházejí z venku, ožívají se svou vlastní kulturou a musí tvrdě pracovat. Když dáváte pozor na města, uvidíte, že ti, kteří přijdou později, berou mnohem vážnější vzdálenosti. Budete svědky úspěšných obchodníků, kteří z nich vycházejí. Protože se musí držet života a jejich způsob myšlení je stále inovativnější a pokročilejší. Takže pokud je dokážeme zvládnout, můžeme získat seriózní recyklaci a příspěvky. “

Investice v dolarech 35 Billion

Zdůraznil, že technologický vývoj poskytuje důležité příležitosti pro usnadnění života lidí žijících ve městě, uvedl starosta Topbaş: la Máme povinnost zřídit inteligentní města s příležitostmi danými technologickým rozvojem. Není již možné, aby se lidé na měřiče podívali jednotlivě. Roste město a nároky jsou příliš vysoké. Proto máte příležitost vyřešit vše pomocí příležitostí poskytovaných technologií. V Istanbulu jsme schopni velmi dobře používat technologii a nabízet ji lidem žijícím ve městě, aby jim usnadnil život “.

Řekl, že celková částka investic 2004, které provedli v Istanbulu od roku, kdy 35, který nastoupil do úřadu, je miliarda dolarů, a že lidé, kteří přicházejí do Istanbulu a žijí v Istanbulu, viděli tuto změnu.

Turecko Svaz měst a obcí, aby imigrace Istanbul (TBB) o životní prostředí jako předseda provincií v řeči Topbaş zdůrazňující, že pracují pro rozvoj dospěl k závěru: „Istanbul je také ve středu důležitých dopravních cest. Byly otevřeny mosty Bospor, tunely Eurasie, tunely vozidel. S projektem Canal Istanbul přijdeme dlouhou cestu v námořní dopravě. Před dvěma dny otevíráme druhý kanál s tureckým premiérem, konkrétně kanálem Istanbul, Bospor. Odtud vezmeme 1.6 miliard kubických metrů a vytvoří se ostrovy. Tyto ostrovy se stanou turistickými ostrovy, golfovými hřišti. Jinými slovy, usilujeme o větší hospodářskou mobilitu ve městě a přispíváme do světové ekonomiky. Přitom Obce Turecka (TBB), chceme rozvoj jiných měst, neberou v jako prezident v oblasti přistěhovalectví. "

Po projevech navštívili veletrh prezident Topbas a ruský premiér Dimitry Kozak, ruský ministr pro hospodářský rozvoj Maxim Oreshkin, náměstek ruského náměstka pro obnovu, bydlení a kolektivní služby Andrei Chibis, moskevský starosta Sergej Sobyanin a obdrželi informace od úřadů.