Pane ministře Arslane, pokračujeme ve splétání země železnými sítěmi

Ministr Arslan, pokračujeme v pletení země železnými sítěmi: založení Kars logistického centra položil ministr dopravy, námořních záležitostí a komunikací na ceremoniálu v Kars.

„POSKYTUJEME SERVIS V 81 PROVINCE“

Ministr Arslan na obřadu zdůraznil, že ministerstvo jako rodina 100 tisíc lidí, poděkoval celému pracovnímu týmu za noc, aby sloužil zemi.

„POKRAČUJEME V PLETENÍ ZEMĚ ŽELEZNÝMI SÍTĚMI“

Arslan poukazoval na to, že pokračují ve splétání země s železnými sítěmi z jednoho konce na druhý a pokračoval ve svých slovech takto:

"Chci znovu říci, že po roce 1950, zejména po dobu 50 let, byly železnice zcela opomíjeny." Železnice, o které se Atatürk staral, byly opuštěny svému osudu. No a co? Před 100 lety byla postavena silnice o rychlosti 120 kilometrů a poté se silnice začala zhoršovat. Řekli jsme, že obnovíme silnici tak, aby „odtud bylo možné jet rychlostí 100 kilometrů“. Cesta je opět stará, řekli jsme si, že ji znovu obnovíme, takže „odtud půjdete rychlostí 70 kilometrů“. Znovu jsme si řekli, že obnovíme starou, novou silnici, na kterou „půjdete 50 kilometrů odsud.“ To, co jsme udělali, dům zděděný po našem dědečkovi, i když ho někdo nemůže obnovit, jsme nabídli nejluxusnější a nejpohodlnější domov a nejpohodlnější cestu k našemu národu. Stali jsme se 6. a 8. světovým provozovatelem vysokorychlostních vlaků v Evropě. “

V souvislosti s investicemi do železniční dopravy Arslan poznamenal, že změnili píseň „Černý vlak bude zpožděn, možná nikdy nepřijde“.

STARÉ ŽELEZNICE MODERNIZUJÍ, JSOU-li NOVÉ ŽELEZNIČNÍ STAVBY KONSTRUKCE

Ministr Arslan řekl: „Děláme ještě jednu věc, je velmi důležité, abychom se zbavili černého vlaku. Měníme turečtinu. Přišli jsme do období, kdy vysokorychlostní vlak odjíždí z „černého vlaku se zpožděním, možná nikdy nepřijde. Změnili jsme píseň. Přivedli jsme elektrické vedení o délce 4 tisíc kilometrů na 6 tisíc 300 kilometrů. Nejsme s tím spokojeni, stavba pokračuje na současných 2 300 5 kilometrech. Zatímco počet signálních linek byl 7 tisíc kilometrů, dostali jsme se na 300 tisíc 2 kilometrů. A tam pokračujeme v práci na 300 11 10 kilometrech. Obnovili jsme přesně XNUMX tisíc kilometrů XNUMX tisíc kilometrů dlouhé linie. Naším cílem je dělat to, co je pohodlnější, a ne spokojené s tím. Chceme utkat naši zemi s prezidentem a čelit kvalitním pohodlným železničním sítím. “ mluvil.

412 THOUSAND TONES CARRIAGE KAPACITA 500 LIDÉ ZAMĚSTNANOST

Generální ředitel TCDD İsa Apaydın Ve svém projevu na průkopnickém ceremoniálu Kars Logistics Center; „Společnost 300 uvedla, že hodnota zakázky, která má být zřízena na ploše tisíce metrů čtverečních, je 94 milionů 300 tisíc TL. 412 tis. Tun přepravní kapacity za rok, logistické centrum kontejner skladování prostor 175 tisíc metrů čtverečních, s uvedením, že všechny administrativní a sociální zařízení, stejně jako logistické centrum v logistickém centru 16 železniční trati bude vybudován a připojen k národní železniční sítě řekl.

Apaydın řekl: orum Chtěl bych poděkovat všem, kteří se na projektu podíleli, a panu ministrovi, který je následníkem projektu, v krátkém čase dokončil projekt a nabídkové řízení. Přeji si, aby naše logistické centrum, které plánujeme otevřít na 500u, kde bude zaměstnáno přibližně 690 lidí, bylo přínosem pro Kars, náš region a naši zemi.

V návaznosti na projevy se konal průkopnický ceremoniál Logistického centra.