Projekt Mersin logistického regionu

Projekt logistické zóny Mersin: guvernér Mersinu Hasan Basri Güzeloğlu. Uvedl, že hlavním odvětvím, které ovlivní budoucnost a rozvoj Mersinu, je logistika.
Güzeloğlu na svém summitu s názvem `` Dynamika růstu ekonomiky, logistika``, který uspořádala pobočka Nezávislých průmyslníků a podnikatelů (MUSIAD) Mersin v Unii středomořských vývozců (AKIB), uvedl, že bylo správné rozhodnutí uspořádat zde schůzi.
Mersin, turecké logistické výhody městské identity, které vyjádřily zdůraznění ústředního Güzeloğlu, „Mersin logistika, tj. Doprava a přístup zahrnující čtyři základní osy a spojovací infrastrukturu, Turecko je velmi zvláštní a ne město. Mersin, který je průsečíkem a spojovacím bodem země, moře, železa a dýchacích cest, má významnou výhodu nejen pro naši zemi, ale také v celé geografii východního Středomoří a světové geopolitiky. Údaje, ukazatele a vývoj v této oblasti nám říkají, že tato nadřazenost Mersinu se posílila a stala se mnohem výraznější. mluvil.
se všemi tureckými koncepty zahraničního obchodu v procesu otevírání ekonomiky Mersinu se naučil koncept importu a exportu, a to způsobem, který je praktický, a centrální identity z Güzeloğlu zdůrazňuje, že přicházejí na místo, kde prominentní obchod, Svobodná zóna svým objemem dosáhla objemu produkce 3 miliardy 800 milionů dolarů. Je možné vidět ekonomickou aktivitu v každé oblasti výroby a vývoje v Mersinu, nikoli v rámci sektoru služeb a zahraničního obchodu v pojetí logistiky. Mluvil ve formě.
Güzeloğlu v Mersinu rovněž zdůraznil, že zemědělská produkce je jedním z druhých tureckých měst. Güzeloğlu uvedl, že cílem je rozšíření přístavu Mersin o 2 milionů kontejnerů a obchodní objem v roce 2015, a to následovně:
„V Tarsu se staví 3. největší turecké letiště. Toto místo významně přispěje k logistické infrastruktuře. Také při výstavbě logistické infrastruktury, definice logistické vesnice v Turecku TCDD v současné době v celých 3 logistických centrech a vesnicích v Mersinu, fáze projektu a plánování. Kromě vykládacího střediska Tırmıl na 150 odklizovacích plochách, nové taškentské logistické centrum na ploše 350 deka a logistické sklady a přepravní střediska Yenice kolem 430 deka; V nákladní dopravě propojené s přístavy mezi Tarsem a Mersinem pokračují práce jako hlavní logistická infrastruktura, která zajistí přímý přenos a pohodlí nejen do Mersinu, ale také do přibližně 40 provincií vyvážejících z Mersinu. “
Güzeloğlu, který informoval, že práce na projektu logistické zóny Mersin v organizované průmyslové zóně se blíží ke konci, pokračoval následovně:
„161 hektarů, 11 kilometrů od přístavu Mersin, poslala TCDD 1,5 kilometru od prvního organizovaného tureckého projektu průmyslové zóny ministerstva logistiky. V naší nabídce na fázi schvalování v této oblasti s rozhodnutím o schválení v prvních měsících roku 2014 bude vytvořena první turecká logistická průmyslová zóna, která významně přispěje k turecké ekonomice “
Kemal Yaman Karadeniz, viceprezident společnosti MÜSİAD, dostal plaketu za jeho podporu po projevech logistiky po celém světě. Později předseda představenstva sektoru logistiky MUSIAD Murat Baykara, generální ředitel Mersin International Port Management İsmail Hakkı Taş, prezident Asociace mezinárodních přepravců Çetin Nuhoğlu, prezident obchodní a průmyslové komory Mersin Şerafettin Aşut, náměstek ministra cel a obchodu, podtajemník Sezai Uçarmak a doprava, námořní záležitosti a komunikace Uskutečnil se panel za účasti regionální řečníčky ministerstva Naci Serttaşové jako řečníka.