Nejúčinnější využití času,
poškození životního prostředí silniční dopravou
a jiné druhy dopravy
spolehlivější dopravní prostředky
Po rozvinutí nějaké železnice
evropských a evropských zemí vysokorychlostní vlakové tratě
významné investice
nucen.
Naše vlády mají od 2003
politika re-state,
Nejdůležitější z osobní dopravy po železnici
část
Ankara-Istanbul
zkrátit dobu jízdy
programu.
Ankara, Eskisehir, Istanbul, Konya, Izmir, Sivas, Bursa
z hlediska potenciálu cestujících a obyvatelstva.
městech na chodbách, které se rychle spojují
byly zahájeny práce na výstavbě vlakových tratí.
27 Gaziantep
V Gaziantepu se přesunulo 12 milionů cestujících měsíčně
Metropolitní magistrát Gaziantep, který minimalizuje narušení dopravy vytvářením alternativních projektů k městské dopravě, může díky nově vybudovaným mostním křižovatkám, silnicím, autobusovým a autobusovým linkám a tramvajím dosáhnout 12 milionů cestujících měsíčně. [Více ...]
ŽELEZNIČNÍ
Kahramanmaras Express Train Platform na AK Party Bursa Rally
Nástupiště vysokorychlostního vlaku Kahramanmaraş na shromáždění AK Party Bursa: Mladí lidé, kteří jsou členy nástupiště rychlovlaku Kahramanmaraş, se snažili, aby jejich hlas byl slyšet na shromáždění předsedy vlády v Bursa. Oznámil předseda vlády Adana, Osmaniye, [Více ...]
14 Bolu
Chtěli železnici do Geredeye
Chtěli železnici do Gerede: Obchodní a průmyslová komora Gerede požádala, aby byla železniční trať Karabük İsmet Paşa, která je od Gerede vzdálená 35 kilometrů, propojena s provincií Sakarya přes okres. [Více ...]
Buďte první kdo napíše komentář