Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu uvedl, že dálniční křižovatka Tarsus-Adana-Gaziantep Adana Baklalı Köprülü Junction je součástí 213kilometrového projektu dálnice, a zdůraznil, že s otevřením křižovatky se urychlí jak průmyslový rozvoj, tak doprava. usnadněno.
Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu se zúčastnil otevření dálniční křižovatky Tarsus-Adana-Gaziantep Highway Adana Baklalı Bridge Junction; „Investujeme nejen do Adany, ale do všech našich 81 provincií, stavíme umělecká díla a tvrdě pracujeme na poskytování nejvyšší kvality služeb naší zemi. Spolupracujeme na vybudování „velkého a silného Turecka“ s našimi investicemi do dopravy a komunikace po celé zemi. V souladu s tímto cílem; Za našich vlád jsme změnili nejen tvář naší země, ale i její budoucnost. Pro budoucnost Turecka jsme jen jako ministerstvo dopravy a infrastruktury investovali více než 1 bilion 600 miliard lir. 65 procent z toho jsme investovali do dálnic. Vybavili jsme naši zemi světově nejoblíbenějšími projekty a technologiemi. Zrealizovali jsme nejoblíbenější projekty světa, jako je North Marmara Highway, Yavuz Sultan Selim Bridge, Osmangazi Bridge, Eurasia Tunnel, Ankara-Niğde Highway, 1915 Çanakkale Bridge, zcela s tureckými inženýry a tureckými dodavateli a dali jsme je do služba Turecku a světu.
NAŠE SLUŽBY PROVÁDÍME S LÁSKOU KE SLUŽBĚ HAKKA
Karaismailoğlu poznamenal, že investice budou pokračovat, a poznamenal, že díky investicím byl poskytnut příspěvek ve výši 1 miliardy dolarů na výrobu a 500 miliard dolarů na národní důchod. Karaismailoğlu připomněl, že délka rozdělené silnice se zvýšila na 28 tisíc 664 kilometrů, délka dálnice se zdvojnásobila na 3 tisíce 633 kilometrů a délka tunelů se zvýšila 13krát na více než 650 kilometrů. že před rokem 2002 bylo jen 50 kilometrů tunelů. Karaismailoğlu vyjádřil, že stavba 200kilometrového tunelu pokračuje, řekl: „Zvýšením našich mostů a viaduktů 2,5krát jsme ušetřili čas a palivo ztracené v dopravě a snížili uhlíkové emise v našem regionu. Již 20 let vyrábíme projekty pro rozvoj naší země, vytváření pracovních míst a růst její ekonomiky a naše služby provádíme s láskou ‚sloužíme pravdě‘“.
ušetřili jsme 22 miliard 408 milionů dolarů
Karaismailoğlu ve svém projevu zdůraznil, že díky nepřerušovanému dopravnímu proudu, který zvyšuje provozní výkonnost silnic, se ročně ušetří 10,5 miliardy hodin cestovního času;
„Zkracováním vzdáleností novými způsoby dosahujeme významných úspor. Ušetřili jsme celkem 17 miliard 238 milionů dolarů ročně, včetně 908 miliard 636 milionů dolarů z času, 16 milionů dolarů z topného oleje, 22 milionů dolarů z údržby a 408 milionů dolarů z dopadů na životní prostředí. Za posledních 20 let se u nás zvýšil počet vozidel o 170 procent a mobilita vozidel o 142 %. Na druhou stranu jsme dosáhli i velmi cenného úspěchu. Díky našim investicím na místě a našim silnicím se naše oběti při nehodách snížily o 81 procent. To znamená, že každý rok zachráníme 12 tisíc životů.“
INVESTICE 15 MILIARD 517 MILIONŮ TL DO DOPRAVY A KOMUNIKACÍ ADANA
Ministr dopravy a infrastruktury Karaismailoğlu poukázal na to, že Adana také získala podíl, který si zaslouží velkými investičními kroky, a uvedl, že na investice společnosti Adana do dopravy a komunikace bylo dosud vynaloženo 15 miliard 517 milionů lir. Karaismailoğlu řekl: "Prodloužili jsme délku rozdělené silnice v Adaně na 431 kilometrů," dodal, že se také zvýšila bezpečnost jízdy na silnicích. V Adaně během vlád strany AK; Karaismailoğlu poznamenal, že bylo provedeno 238 kilometrů výstavby a oprav jedné silnice, řekl: „Dokončili jsme a uvedli do provozu 2 mostů o celkové délce 482 tisíce 37 metrů. Výdaje na dálnice v Adaně dosáhly 10 miliard 450 milionů lir. Náklady na 12 různých dálničních projektů v Adaně dosahují 5 miliard 334 milionů lir.
Karaismailoğlu vyjádřil, že celková délka projektu je 213 kilometrů, z čehož 86,5 kilometru se nachází v provinčních hranicích Adany, řekl: „Tarsus-Adana-Gaziantep Highway Adana Baklalı Bridge Junction je důležitou součástí 213kilometrového projektu dálnice. . Naše křižovatka, kterou jsme dnes slavnostně otevřeli, se skládá ze 2 mostů o délce 53 metrů, 485 metrů dlouhého otočného ostrůvku a 2 960 metrů dlouhých dvoupruhových ramen křižovatky.
RYCHLOVLAKEM SPOJÍME ADANA S GAZIANTEPEM
Ministr dopravy Karaismailoğlu uvedl, že Adana bude s Mersinem, Osmaniye a Gaziantep spojen vysokorychlostním vlakem, uvedl, že železnice, jejíž současná traťová vzdálenost je 361 kilometrů, se dokončením projektu zkrátí o 58 kilometrů a cesta se zkrácením linky se čas zkrátí na 2 hodiny a 15 minut.
VOZIDLO ODNÍŽÍ HUSTOTU DOPRAVY
Ministr dopravy Karaismailoğlu zdůraznil, že křižovatka Baklalı výrazně zmírní hustotu automobilové dopravy v regionu, řekl: „Organizovaná průmyslová zóna Hacı Sabancı, která tvoří velkou část obchodního potenciálu naší Adany, se rozvíjí především východním směrem. Misis OSB Junction se stal neschopným pokrýt rostoucí hustotu. Z tohoto důvodu Baklalı Junction, který jsme navrhli ve východní části OIZ, urychlí rozvoj Adana Hacı Sabancı OIZ. S otevřením Baklalı Junction to také usnadní přístup do Baklalı Village a dalších osad.“
Buďte první kdo napíše komentář