Guvernér Bilecik Bilal Şentürk prozkoumal probíhající práce v rámci projektu „Tunel 26“ na trati Ankara-Istanbul Vysokorychlostní vlak (YHT).
Guvernér Şentürk obdržel informace o pracích projektového manažera Cihan Erdönmeze, manažera skupiny TCDD Kenan Oğul, manažera údržby TCDD Serdar Ceylana, manažera stanice YHT Bilecik Cihan Dayangaç a souvisejících lidí v místě projektu T-26 v rámci projektu Billeik v projektu YHT.
Nejdůležitějším projektem YHT v Turecku je zastupování guvernéra Senturka, Ankara-Istanbul v itineráři YHT v projektu tunelu T26 na chodbě, průměr tunelu byl uveden jako jeden z nejdůležitějších projektů z hlediska délky a délky.
Délka tunelu a vzdálenost odříznutého tunelu mezi 26 9 803 metrů Kurtköy a vesnicí Ahmetpınar byla odstraněna z stroje pro otevírání tunelů (TBM) projektu T6. Erdönmez uvedl: „V tunelech projektu T 871 (NATM) je výroba prováděna klasickou metodou ražby i metodou nového rakouského tunelu. Bezpečnostní modely byly vyvinuty na základě vyhodnocení délky, geografických a klimatických podmínek, snadnosti přístupu k datům pomocí analýzy rizik pro každý tunel. Během nouzových zásahů do bezpečnostních tunelů v projektu je tunel konstruován jako 26 metrů s ohledem na použití vozidel, jako jsou hasiči a sanitky. “ našel hodnocení.
Erdönmez, který uvedl, že projekt T26 pracuje s 600 pracovníky a 80 stroji v konstrukci tunelů, uvedl, že 50 procent nejobtížnějších částí projektu bylo dokončeno a bude uvedeno do provozu v roce 2022.
Malatya:. Před 6 lety byl naplánován vysokorychlostní vlak. Věřil jsem v nás.