Mapa pařížského metra

Mapa pařížského metra
Mapa pařížského metra

Pařížské metro přepraví v průměru 4,5 milionu cestujících denně a provozuje 62 stanic, z nichž 297 poskytuje spojení na jiné linky.

PařížPařížské metro, které se stalo jedním ze symbolů města, přitahuje pozornost svými stanicemi umístěnými v centru města a architektonickou strukturou postavenou v secesi. dohromady, 211 km délka tohoto systému rychlého přenosu 16 dokonce má.

Linky metra jsou očíslovány od 1 do 14 a existují dvě menší tratě zvané 3bis a 7bis. I když se jednalo o větve 3. a 7. řádku, později se proměnily v nezávislé linie. 86 vchodů stanice navržených architektem Hectorem Guimardem si dodnes udržuje svůj původní stav.

Mapa metra v Paříži
Mapa metra v Paříži

Pařížské linky metra

Název řádku otevírací Jeho
renovace
přestat
počet
délka zastávek
1 1. řádek 1900 1992 25 16.6 XNUMX km La Défense ↔ Château de Vincennes
2 2. řádek 1900 1903 25 12.3 XNUMX km Porte Dauphine ↔ Národ
3 3. řádek 1904 1971 25 11.7 XNUMX km Pont de Levallois ↔ Gallieni
3bis Řádek 3.bis 1971 1971 4 1.3 XNUMX km Porte des Lilas ↔ Gambetta
4 4. řádek 1908 2013 26 10.6 XNUMX km Porte de Clignancourt ↔ Mairie de Montrouge
5 5. řádek 1906 1985 22 14.6 XNUMX km Bobigny ↔ Place d'Italie
6 6. řádek 1909 1942 28 13.6 XNUMX km Charles de Gaulle - Étoile ↔ Národ
7 7. řádek 1910 1987 38 22.4 XNUMX km La Courneuve ↔ Villejuif / Mairie d'Ivry
7bis Řádek 7.bis 1967 1967 8 3.1 XNUMX km Pré Saint Gervais ↔ Louis Blanc
8 8. řádek 1913 1974 37 22.1 XNUMX km Balard ↔ Créteil
9 9. řádek 1922 1937 37 19.6 XNUMX km Pont de Sèvres ↔ Mairie de Montreuil
10 10. řádek 1923 1981 23 11.7 XNUMX km Boulogne ↔ Gare d'Austerlitz
11 11. řádek 1935 1937 13 6.3 XNUMX km Châtelet ↔ Mairie des Lilas
12 12. řádek 1910 1934 28 13.9 XNUMX km Porte de la Chapelle ↔ Mairie d'Issy
13 13. řádek 1911 2008 32 24.3 XNUMX km Châtillon - Montrouge ↔ Saint-Denis / Les Courtilles
14 14. řádek 1998 2007 9 9 XNUMX km Saint-Lazare ↔ Olympiades

Pařížské stanice metra

Linka 1: La Défense ↔ Château de Vincennes (stanice 25)

  1. Esplanade de la Defense
  2. Pont de Neuilly
  3. Les Sablons
  4. Porte Maillot
  5. Argentina
  6. charlesdegaull-Etoile
  7. George V
  8. Franklin D. Roosevelt
  9. Champs-Elysees, Clemenceau
  10. Svornost
  11. Tuileries
  12. Royal Palace
  13. Louvre - Rivoli
  14. Chatelet
  15. Hôtel de Ville
  16. St Paul
  17. Bastille
  18. Gare de Lyon
  19. Reuilly-Diderot
  20. Země
  21. Saint-Mandé
  22. Bérault
  23. Chateau de Vincenne
  24. Place de la Concorde
  25. Svornost

Linka 2: Porte Dauphine ↔ Nation (stanice 25)

  1. Porte Dauphine
  2. Victor Hugo
  3. Charles deGaulle-Etoile
  4. Ternes
  5. Courcelles
  6. Monceau
  7. Villiers
  8. Řím
  9. Místo de Clichy
  10. bílá
  11. Pigalle
  12. Antverpy (Funiculaire de Montmartre)
  13. Barbès - Rochechouar
  14. La Chapelle
  15. Stalingrad
  16. Jaures
  17. Plukovníku Fabien
  18. Belleville
  19. věnce
  20. Ménilmontant
  21. Père-Lachaise
  22. Philippe-Auguste
  23. Alexandre Dumas
  24. Euro
  25. Země

Linka 3: Pont de Levallois ↔ Gallieni (stanice 25)

  1. Pont de Levallois - Becon
  2. Anatole France
  3. Louise Michel
  4. Ternes
  5. Pereire - Marechal Juin
  6. Wagram
  7. Malesherbes
  8. Villiers
  9. Evropa
  10. Saint-Lazare
  11. Havre - Caumartin
  12. Opera Roissybus
  13. Quatre-Septembre
  14. stipendium
  15. Sentier
  16. Réaumur - Sebastopol
  17. Umění-et-Métiers
  18. Chrám
  19. Republika
  20. Parmentier
  21. Rue Saint-Maur
  22. Père-Lachaise
  23. Gambetta
  24. Porte de Bagnolet
  25. Gallieni

Linka 3 Bis: Porte des Lilas ↔ Gambetta (stanice 4)

  1. Gambetta
  2. Pelleport
  3. Saint-Fargeau
  4. Port des lilas

Linka 4: Porte de Clignancourt ↔ Mairie de Montrouge

  1. Porte de Clignancourt
  2. Simplon
  3. Marcadet - Poissonniers
  4. Chateau rouge
  5. Barbès - Rochechouart
  6. Gare du Nord
  7. Gare de l'Est - Verdun
  8. Chateau d'Eau
  9. Štrasburk - Saint-Denis
  10. Reaumur - Sebastopol
  11. Etienne Marcel
  12. Les Halles
  13. Chatelet
  14. Uvést
  15. St. Michael
  16. Odeon
  17. Saint-Germain-des-Pres
  18. Saint-Sulpice
  19. Saint-Placide
  20. Montparnasse-Bienvenue
  21. Vavin
  22. Raspail
  23. Denfert-Rochereau
  24. Porte d'orleans
  25. Mairie de Montrouge

Řádek 5: Bobigny ↔ Place d'Italie

  1. Místo d'Italie
  2. Campo Formio
  3. Saint-Marcel
  4. Gare d'Austerlitz
  5. Quai de la Rapee
  6. Bastila
  7. Breguet - Sabin
  8. Richard-Lenoir
  9. Oberkampf
  10. Republika
  11. Jacques Bonsergent
  12. Gare de l'est
  13. Gare du Nord
  14. Stalingrad
  15. Jaurés
  16. Laumière
  17. Ourcq
  18. Porte de Pantin - Parc de la Villette
  19. Eglise de Pantin
  20. Bobigny-Pantin-Raymond Queneau
  21. Bobigny - Pablo Picasso

Řádek 6: Charles de Gaulle - Étoile ↔ národ

  1. Charles de Gaulle Etoile
  2. Kleber
  3. Boissière
  4. Trocadéro
  5. Passy
  6. Bir-Hakeim
  7. Dupleix
  8. La Motte-Picquet-Grenelle
  9. Cambronne
  10. Sèvres - Lecourbe
  11. Pastor
  12. Montpernasse - B'nue
  13. Edgar Quinet
  14. Raspail
  15. Denfort-Rochereau
  16. Saint - Jacques
  17. Glaciere
  18. Corvisart
  19. Místo d'Italie
  20. národní
  21. Chevaleret
  22. Quai de la Gare
  23. Bercy
  24. Daumesnil
  25. Bel-Air
  26. Picpus - Courteline
  27. Země

Linka 7: La Courneuve ↔ Villejuif / Mairie d'Ivry (38 stanic)

  1. La Courneuve - 8 Mai 1945
  2. Fort d'Aubervilliers
  3. Aubervilliers-Pantin-Quatre Chemins
  4. Porte de la Villette-Cité des Sciences
  5. Corentin Cariou
  6. Krym
  7. Riquet
  8. Stalingrad
  9. Louis Blanc
  10. Château-Landon
  11. Gare de l'est
  12. Poissonnière
  13. Kadet
  14. Le Peletier
  15. Chausée d'Antin la Fayette
  16. Opera
  17. Pyramides
  18. Palais Royal / Musée du Louvre
  19. Pont Neuf - La Monnaie
  20. Chatelet
  21. Pont Marie - Cité des Arts
  22. Sully - Morland
  23. Jussieu
  24. Místo Monge - Jardin des Plantes
  25. Censier - Daubenton
  26. Les Gobelins
  27. Místo d'Italie
  28. Tolbiac
  29. Bílý Dům
  30. Porte d'italie
  31. Porte de Choisy
  32. Porte d'ivry
  33. Pierre Curie
  34. Mairie d'ivry
  35. Le Kremlin-Bicêtre
  36. Villejuif - Léo Lagrange
  37. Villejuif - Paul Vaillant-Couturier
  38. Villejuif - Louis Aragon

Linka 7 Bis: Pré Saint Gervais ↔ Louis Blanc (stanice 8)

  1. Louis Blanc
  2. Jaurés
  3. Bolivar
  4. Buttes Chaumont
  5. Botzaris
  6. Place des Fétes
  7. Dunaj
  8. Pré Saint-Gervais

Řádek 8: Balard ↔ Créteil

  1. Balard
  2. Lourmel
  3. Boucicaut
  4. Félix Faure
  5. obchod
  6. La Motte-Picquet-Grenelle
  7. Ecole Militaire
  8. La Tour Maubourg
  9. Invalides
  10. Svornost
  11. Madeleine
  12. Opera
  13. Ricelike-Drouot
  14. Grands bulváry
  15. Bonne Nouvelle
  16. Štrasburk Saint-Denis
  17. Republika
  18. Filles du Calvaire
  19. Saint-Sébastien - Froissart
  20. Chemin Vert
  21. Bastila
  22. Ledru-Rollin
  23. Faidherbe - Chaligny
  24. Reuilly-Diderot
  25. Montgallet
  26. Daumesnil
  27. Michel Bizot
  28. Porte Dorée
  29. Porte de Charenton
  30. Svoboda
  31. Charenton-Ecoles-Pl. Aristide Briand
  32. Ecole Vétérinaire de Maisons-Alfort
  33. Maisons-Alfort - Stade
  34. Maisons-Alfort - Les Juilliottes
  35. Créteil - L'Echat - Hôpital H. Mondor
  36. Créteil - Préfecture - Hôtel de Ville
  37. Créteil - Université
  38. Créteil - Point du Lac

Řádek 9: Pont de Sèvres ↔ Mairie de Montreuil

  1. Pont de Sèvres
  2. Billancourt
  3. Marcel Sembat
  4. Porte de Saint-Cloud
  5. Exelmans
  6. Michel-Ange-Molitor
  7. Michel-Ange-Auteuil
  8. jasmín
  9. Ranelagh
  10. La Muette
  11. Rue de la Pompe
  12. Trocadéro
  13. Iéna
  14. Alma-Marceau
  15. Franklin D. Roosevelt
  16. Saint-Philippe du Roule
  17. Miromesnil
  18. Saint-Augustin
  19. Havre-Caumartin
  20. Chausée d'Antin la Fayette
  21. Ricelike-Drouot
  22. Grands bulváry
  23. Bonne-Nouvelle
  24. Štrasburk Saint-Denis
  25. Republika
  26. Oberkampf
  27. Saint-Ambroise
  28. Voltaire
  29. Charonne
  30. Rue des Boulets
  31. Země
  32. Buzenval
  33. Maraichers
  34. Porte de montreuil
  35. Robespierre
  36. Croix de Chavaux
  37. Mairie de montreuil

Řádek 10: Boulogne ↔ Gare d'Austerlitz

  1. Boulogne - Pont de Saint-Cloud
  2. Boulogne - Jean Jaurès
  3. Porte d'Auteuil
  4. Michel-Ange-Molitor
  5. Michel-Ange-Auteuil
  6. Eglise d'Auteuil
  7. Chardon-Lagache
  8. Mirabeau
  9. Javel-André Citroen
  10. Charles Michels
  11. Avenue Emile Zola
  12. La Motte-Picquet-Grenelle
  13. Ségur
  14. Duroc
  15. Vaneau
  16. Sevre-Babylone
  17. Mabillon
  18. Odeon
  19. Cluny-La Sorbonne
  20. Maubert - Mutualité
  21. Kardinál Lemoine
  22. Jussieu
  23. Gare d'Austerlitz

Řádek 11: Châtelet ↔ Mairie des Lilas

  1. Mairie des Lilas
  2. Porte des Lilas
  3. telegraf
  4. Place de Fétes
  5. Pyreneje
  6. Jourdain
  7. Belleville
  8. Goncourt - Hôpital St-Louis
  9. Republika
  10. Arts et Metiers
  11. Rambuteau
  12. Hotel de Ville
  13. Châtelet

Řádek 12: Porte de la Chapelle ↔ Mairie d'Issy

  1. Porte de la Chapelle
  2. Marx Dormoy
  3. Marcadet-Poissonniers
  4. Jules Joffrin
  5. Lamarck - Caulaincourt
  6. Abbesses
  7. Pigalle
  8. St-Georges
  9. Notre-Dame de Lorette
  10. Trinité - D'Estienne d'Orves
  11. Saint-Lazare
  12. Madeleine
  13. Svornost
  14. Národní Shromáždění
  15. Solferino
  16. Rue du Bac
  17. Sevre-Babylone
  18. Rennes
  19. Notre-Dame des Champs
  20. Montpernass to-Bienvenue
  21. Falguière
  22. Pastor
  23. Volontaires
  24. Vaugirard - Adolphe Chérioux
  25. konvence
  26. Porte de Versailles
  27. Corentin Celton
  28. Mairie d'issy

Řádek 13: Châtillon - Montrouge ↔ Saint-Denis / Les Courtilles

  1. Châtillon - Montrouge
  2. Malakoff - Rue Etienne Dolet
  3. Malakoff - Plateau de Vanves
  4. Porte de Vanves
  5. Klidnost
  6. Pernety
  7. Gaite
  8. Montpernass to-Bienvenue
  9. Duroc
  10. Saint-François-Xavier
  11. Varenna
  12. Invalides
  13. Champs-Élysées do Clemenceau
  14. Miromesnil
  15. Saint-Lazare
  16. Liège
  17. Místo de Clichy
  18. La fourche
  19. Brochant
  20. Porte de Clichy
  21. Mairie de Clichy
  22. Gabriel Péri
  23. Les agnettes
  24. Les Courtilles

Linka 14: Saint-Lazare ↔ Olympiades (stanice 9)

  1. Saint-Lazare
  2. Madeleine
  3. Pyramides
  4. Châtelet
  5. Gare de Lyon
  6. Bercy
  7. Cour St-Emilion
  8. Bibliothèque Fr. Mitterrand
  9. Olympiades

Historie pařížského metra

V roce 1845 se v Paříži, městské správě a železničních společnostech plánovalo zřízení městské městské železniční sítě. Dva různé názory vznesené během tohoto období způsobily různé diskuse a následně zpoždění. Názorem, který železniční společnosti akceptovaly, bylo přidání nové podzemní sítě do stávajících městských linek, jak to také provedl Londýn. Naopak, podle názoru městské správy bylo zřízení zcela nové a nezávislé sítě, která nemá žádné spojení s existující linkou. Tento konflikt mezi oběma stranami, který trval od roku 1856 do roku 1890, zabránil výstavbě sítě.

Během tohoto období rychle rostoucí populace a dopravní problém ve městě Paříži odhalily skutečnost, že pokud nebude síť vybudována, tyto problémy by nebyly překonány a nakonec začaly stavební práce v roce 1986.

Startovní čára pařížského metra byla slavnostně otevřena v roce 1900 během světové výstavy Universal Exhibition. Systém se velmi rychle rozšířil až do vypuknutí první světové války a jádro sítě metra bylo dokončeno v roce 1. Ve 1920. letech byla dokončena výstavba prvních přístaveb na sousední předměstí mimo centrum města. V tomto období byla navíc dokončena linka 1930. Po přestávce v automobilovém věku (11-1950) bylo do linek s přístavbami zahrnuto také mnoho dalších předměstí.

Technická rozhodnutí byla učiněna na základě návrhu původní sítě, vzdáleností mezi stanicemi, vlaky s malým počtem profilů cestujících a omezeními, která definují rozšíření. Další přepravní kapacity a rostoucí tramvajová síť byly podporovány sítí RER (Regional Express Network) vytvořenou od šedesátých let. Na konci 1960. století však pařížské metro otevřelo plně automatizovanou linku 20, aby zmírnilo zatížení linky A sítě RER. Linka 14 byla první linka otevřená Metro, ne RER, po 14 letech. K zabránění pokusům o sebevraždu ve vlacích na této lince bez řidičů byly použity speciální bezpečnostní dveře.

Trasa a mapa pařížského metra

Nehody v Paříži

Síť metra byla v minulosti i současnosti svědkem některých nehod. Zatímco při požáru, který vypukl 10. srpna 1903, zemřelo 84 lidí, tato katastrofa nebyla s přijatými opatřeními dlouho prožívána. 30. srpna 2000 bylo na stanici Notre-Dame-de-Lorette mírně zraněno 24 lidí kvůli problému s rychlostí a ztrátou kontroly. Nakonec 6. srpna 2005 bylo zraněno 19 lidí při požáru způsobeném zkratem ve vlaku na stanici Simplon.

Společnost zvaná Pařížská metropolitní železniční společnost (CMP), která provozuje většinu této dopravní sítě, je krátce znám jako Métropolitain. V prvních několika letech bylo toto jméno zkráceno na Metro. Společnost veřejné dopravy s názvem „Régie autonome des transports parisiens“, která dnes provozuje část sítě RER, jakož i autobusové a tramvajové linky v Paříži a okolních předměstích.

Vlaky jezdí mezi 05:00 a 01:00 každý den v roce na každé stanici v síti. Od prosince 2006 začali sloužit až do 02:15 v sobotu večer a před svátky. Od prosince 2007 budou stanice otevřeny v pátek večer do 02:15.

Při zvláštních příležitostech, jako je Nový rok, Fête de la Musique nebo Nuit Blanche (Bílá noc), je síť částečně otevřena celou noc. To je specifické pouze pro základní stanice a linky (1,2,4,6), některé stanice na linkách RER a všechny stanice patřící k automatické lince (14).

Pařížské metro

Jediný lístek používaný pro standardní průchod se nazývá "t" (lístek). Tato jízdenka platí po dobu 1 hodin v celém metro a v 2. okrese RER. Lze jej zakoupit jako jeden kus (1.40 EUR) nebo 10 (10.90 EUR). Existují také typy průchodů, které lze použít bez omezení. Průkaz, který lze najít týdně a měsíčně, se nazývá „Carte Orange“ a denní se nazývá „Mobilis“. Kromě jednoročního (Integral) návštěvníci Paříže často používají také 2-3 nebo 5denní průkazy, které se nazývají „Pařížská návštěva“.

Počínaje 2001em bude kademeli Navigo Pass ?? postupně nahrazovat carte orange. byl uveden do provozu. Jedná se o osobní lístky, které lze doplňovat měsíčně nebo týdně. Na rozdíl od jiných nemagnetických vstupenek se jedná o RFID substrukturu a bezkontaktní čipové karty.

Cestující, kteří vstupují do vjezdů metra pravidelnými jízdenkami nebo průchody, vloží své vstupenky do stroje před vstupem do turniketu a poté lístek předají ze stroje. Tento lístek, který by si měli vzít s sebou během cesty, by měl být úředníkům na požádání předložen. Při používání Navigo Passu stačí přiblížit se ke kartě ke senzoru v turniketu a i když je přiveden dostatečně blízko, nemusí být stroj pro čtení ani vyjmut z peněženky.

1 Comment

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*