Vysokorychlostní vlak YHT - nové vysokorychlostní vlakové linky: Istanbul Ankara Sivas, Ankara Afyonkarahisar İzmir a Ankara-Konya koridory byly určeny jako hlavní sítě v Ankaře, která je centrem Ankary. plánované propojení 15 velkých měst našeho vysokorychlostního vlaku především Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya Konya-Istanbul a zahájilo operace YHT v Ankara v Istanbulské lince a Turecko se stalo šestou zemí v osmé evropské na světě v provozu vysokorychlostních vlaků. V souladu s cíli byla dokončena výstavba 1.213 XNUMX km vysokorychlostní železniční trati. Probíhá výstavba Ankary Sivas, vysokorychlostní železnice Ankara-İzmir. Probíhají výběrová řízení na vysokorychlostní železnici Kayseri Yerköy.
Díky probíhajícím a plánovaným projektům je naše země vybudována s vysokorychlostními a rychlými železničními sítěmi z východu na západ a ze severu na jih. Tímto způsobem budou GST přepracovat koncept přístupnosti propojením metropolitních měst a vytvořit nový koridor regionálního rozvoje spojením našich měst se všemi jejich dynamikou, nikoli železniční tratí.
Vysokorychlostní vlak YHT - Sestavili jsme pro vás podrobné informace o nových vysokorychlostních vlakových linkách:
Nové vysokorychlostní vlakové tratě
Celkové náklady na vysokorychlostní vlakové linky plánované ministerstvem dopravy do 2023u činí miliardu 45 $. Přibližně 100 miliard USD z této částky bude realizováno s čínskými úvěry. Zbývající část bude financována Evropskou investiční bankou a Islámskou rozvojovou bankou z vlastních zdrojů.
LINE - DÉLKA (KM)
Název železniční trati | Délka (km) |
Železniční projekt Tecer Kangal | 48 |
Železniční projekt Kars Tbilisi (BTK) | 76 |
Železniční projekt Kemalpaşa Turgutlu | 27 |
Železniční projekt Adapazarı Karasu Ereğli-Bartın | 285 |
Železniční projekt Konya Karaman-Ulukışla-Yenice | 348 |
Železniční projekt Kayseri Ulukışla | 172 |
Železniční projekt Kayseri Çetinkaya | 275 |
Železniční projekt Aydın-Yatağan-Güllük | 161 |
Železniční projekt İncirlik İskenderun | 126 |
Mürşitpınar Ş.Urfa Železniční projekt | 65 |
Projekt železnice Ş.Urfa Diyarbakır | 200 |
Železniční projekt Narlı-Malatya | 182 |
Železniční projekt Toprakkale Habur | 612 |
Železniční projekt Kars Iğdır Aralık Dilucu | 223 |
Van Lake Transition Project | 140 |
Železniční projekt Kurtalan-Cizre | 110 |
Map of Turkey rychlík
Ankara Istanbulský vysokorychlostní železniční projekt
Sekce Ankara-Eskişehir, která byla první etapou projektu vysokorychlostní železnice v Ankaře v Istanbulu, byla uvedena do provozu v 2009, aby se zkrátila doba cestování mezi Ankara-Istanbulem, dvěma největšími městy naší země, s cílem vytvořit rychlou, pohodlnou a bezpečnou dopravní příležitost a zvýšit tak podíl železniční dopravy v dopravě. YHT byly hlavním zdrojem motivace cestujících po železnici tím, že umožnili občanům cestovat mezi Ankarou a Eskişehirem nejrychlejším, nejpohodlnějším a nejbezpečnějším způsobem. Naši občané si nyní vzpomněli na téměř zapomenutou železniční cestu.
Výstavba sekce Eskişehir-Pendik byla dokončena a 25 byl uveden do provozu v červenci 2014. Doba cesty mezi dvěma velkými městy s projektem vysokorychlostní železnice Ankara-Istanbul s maximální rychlostí 513 km / h délky koridoru 250 km 3 hodin 55 min, Bylo to.
Vysokorychlostní železniční trať Ankara-Istanbul bude v krátké době integrována s Marmarayem a zajistí nepřetržitou dopravu z Evropy do Asie. Tímto projektem, který spojuje dvě největší města naší země, vzroste sociální, ekonomická a kulturní interakce mezi městy a naše země, která je v procesu členství v Evropské unii, bude pro EU připravena s dopravní infrastrukturou.
Autobusy mezi Eskişehir-Bursa s YHT spojením a vlaky mezi Kütahya, Afyonkarahisar a Denizli začaly běžet a mezi těmito městy došlo k výraznému zkrácení doby cestování.
byly prezentovány rychlost Turecka rychlosti yht'n na YHT přidanou možností cestování v naší dopravou 28 milionů občanů s přístupem k Istanbul.
Vysokorychlostní železniční projekt Ankara Konya
V 2011 byl uveden do provozu projekt Ankara-Konya YHT, který realizovali místní dodavatelé s místními pracemi a vlastními zdroji. Polatlı, který se nachází na projektu Ankara-İstanbul, byl oddělen od jihu a byla vybudována vysokorychlostní železnice s maximální délkou 212 km / h.
Konya, první hlavní město Turků v Anatolii a Ankara, hlavní město naší země, se tak k sobě mnohem přiblížily. také; Aby bylo možné spojit Karaman, provincii Antalya / Alanya do Ankary s YHT, existují také lety z Konya spojené s YHT.
Vysokorychlostní železniční projekt Ankara Sivas
Výstavba Ankara-Sivas YHT, která je jednou z důležitých os železničního koridoru spojujícího Malou Asii a Malou Asii podél trasy Silk Road, pokračuje. Jeho cílem je integrace do železničního projektu Baku-Tbilisi-Kars spolu s vysokorychlostními vlakovými linkami Sivas-Erzincan, Erzincan-Erzurum-Kars.
Současná železnice Ankara-Sivas je 603 km a doba jízdy je 12 hodin. Cílem projektu, který zkrátí dobu cestování mezi oběma městy, je výstavba nové vysokorychlostní železnice s dvojitými vedeními, elektrickým, signálním a vhodná pro maximální rychlost 250 km / h. Linka se tak zkrátí na 198 km a doba cestování se sníží z 405 hodin na 12 hodin.
Současné vysokorychlostní železniční tratě Ankara-Istanbul, Ankara-Konya pokračují výstavbou vysokorychlostní železniční tratě Ankara-Izmir zahájením provozu, který zajistí spojení mezi východem a západem naší země, význam YHTs nevyhnutelně vzroste.
Vysokorychlostní železniční projekt Ankara İzmir
Průmysl, potenciál cestovního ruchu a přístav naší země s 3. Pokračuje výstavba vysokorychlostního železničního projektu Ankara-İzmir, který byl zahájen tak, aby se İzmir, největší město, a Manisa, Uşak a Afyonkarahisar na své cestě do sousedního Ankary pokračovaly.
Aktuální železnice Ankara Izmir je 824 kilometr a doba jízdy je přibližně 14 hodin. Vzdálenost mezi oběma městy se sníží na 624 kilometrů a doba jízdy na 3 hodin 30 minut.
Projekt vysokorychlostní železnice Kayseri Yerköy
Mezi Kayseri Yerköy a 250 km / h bude dvojitá trasa 142, elektrická a signalizovaná vysokorychlostní železnice. Projekt Kayseri-Yerköy YHT bude spojen s linkou YHT Ankara-Sivas z Yerköy.
Výběrová řízení vysokorychlostní železniční trati Kayseri-Yerköy pokračují.
Buďte první kdo napíše komentář