Generální ředitel TCDD Doprava Arıkan Zvolen do Středního koridoru představenstva

V Kyjevě, hlavním městě Ukrajiny, se konaly valné shromáždění a pracovní skupiny zasedání Transkaspické mezinárodní dopravní trasy (TITR), tzv. Středního koridoru.

„Trans-Kaspická mezinárodní dopravní cesta (TITR) představenstvo mezinárodní unie bylo změněno“ \ t

Erol Arıkan byl zvolen za člena představenstva Asociace, kde je TCDD stálým členem Generálního ředitelství dopravy.

Valné shromáždění Mezinárodní rady pro transkaspickou mezinárodní přepravu (TITR) schválilo nařízení představenstva Svazu TITR a rozhodnutím Valného shromáždění bylo jako společný člen Asociace přijato Kazachstánská společnost Kaskor-Transservice AŞ.

„Ropný plyn bude přepravován na středním koridoru“

Během zasedání Valného shromáždění, kterému předsedal generální ředitel Kazachstánských železnic Sauat Mynbajev, byly schváleny konkurenční celní sazby pro dopravu obilí, olejnin a luštěnin, síry, uhlí a zkapalněného plynu (LPG) pro rok 2019 a byly projednány obchodní a provozní otázky.

Im Doprava na trase se zvýšila o více než 3 podlaží “

Členové Valného shromáždění, trasa TITR v prvním měsíci 2019 3 tranzitních přeprav ve stejném období loňského roku ve srovnání se stejným obdobím loňského roku, kdy patřila podlaha 2,9, podlaha 2,5 strategického významu 3. Kontejnerové přepravy na trase se zároveň zvýšily o více než XNUMX časů.

"První čas turkestánské lodi"

Kromě toho, 16 V dubnu 2019, kazašské krmítko loď "Turkestan taşıyan přepravní kontejnery naložené čínským zbožím (elektronické zboží, tkaniny, jiné spotřební zboží) v tranzitu z přístavu Lianyungang s Kazachstán obilí bylo odesláno z přístavu Aktau do přístavu Baku poprvé. Bylo rozhodnuto, že tyto lety budou prováděny týdně.

Členové unie TITR rovněž zkoumali objemy nákladu přepraveného přes TITR (střední koridor) v prvním čtvrtletí roku 2019. Unie se dohodla na otázkách souvisejících s organizací kontejnerových zásilek přímo na železniční trase mezi přístavy Aktau - Baku (Alat) v Kaspickém moři pomocí přívodních lodí. Rovněž spolupráce mezi stranami při organizaci kontejnerových vlaků na trase TITR, při organizaci nákladní dopravy atd. problémy byly projednány a vyřešeny.