U tramvajové linky Feshane Bayrampaşa se nevyžaduje EIA

tramvajová linka feshane bayrampasa není nutná
tramvajová linka feshane bayrampasa není nutná

Ministerstvo životního prostředí a urbanizace zkoumalo projekt tramvajové trati dlouhé přibližně 3 kilometry, který plánovala metropolitní samospráva v Istanbulu mezi „Feshane (Haliç) - Bayrampaşa“. Pro projekt bylo rozhodnuto „Vyžadováno posouzení vlivů na životní prostředí (EIA)“. Očekává se, že nová tramvajová linka bude dokončena za 2 roky a stojí přibližně 434 milionů TL.

HaberturkPodle zprávy Mehmeta Demirkayy byly finální projekty tramvajové linky Feshane-Bayrampaşa, které do programu přivedl bývalý prezident IMM Kadir Topbaş v roce 2015 a nechal projekt připravit, schváleny bez nutnosti procesu EIA. Nová tramvajová trať, která se připojí k tramvajové trati Eminönü-Alibeyköy v Eyüp Feshane, bude trvat přibližně 3 kilometry.

Tramvajová linka mezi budovou obce Bayrambaşa a Riot Force bude umístěna na stanici 5. Polovina tramvajové trati bude v podzemí.

Podle propagačního spisu projektu se očekává, že tramvajová trať bude stát 434 milionů 124 tisíc TL. Na nové trati budou provozovány tramvajové sekvence pro 2 vozidla a průměrná doba prohlídky je 21 minut. Každá série bude mít kapacitu 572 cestujících.

SYSTÉM ODPADOVÉHO SYSTÉMU MASOVÉ DOPRAVY

Ve zprávě o projektu byla vysvětlena důležitost této linie pro region:

"Zejména trasa Eyüp-Bayrampaşa, což je region s vysokou hustotou obyvatelstva, byla plánována na nepřetržitou, pohodlnou a bezpečnou přepravu osob mezi důležitými centry měst a stávajícími železničními systémy." Linka Eyüp-Bayrampaşa je integrována do pěti důležitých linek, jako je tramvaj Eminönü-Alibeyköy, metro Vezneciler-Sultangazi, tramvaj Topkapı-Habibler, metro na letišti Yenikapı-Aksaray a Kazlıçeşme-Söğütlüçeşme, které jsou plánovány v rámci linek městské dopravy, které jsou plánovány v rámci linek městské dopravy. Bude hrát důležitou roli při zajišťování jeho integrace do města.

Plánovaná železniční trať bude tvořit páteř systému veřejné dopravy v regionu

Bude to jedna z linek a bude to důležitá alternativa pro cesty většinou prováděné soukromými vozidly. “

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*