CHP Tanrıkulu, YHT požádal shromáždění o lidi zodpovědné za katastrofu

Náměstek Republikánské lidové strany (CHP) Istanbulský zástupce Sezgin Tanrıkılu, zástupce CHP 26 podepsal 13 zemřelého 9 zemřelého v prosinci XNUMX, který zemřel v vysokorychlostním vlaku Ankara-Konya (YHT), aby prošetřil výskyt katastrofy a odpovědnost za rozhodnutí Parlamentu chtěl vyšetřit.

Transport a ministerstvo infrastruktury, aby přijaly nezbytná opatření, nedbalost a selhání v důsledku odůvodnění návrhu výzkumu poznamenal, že dochází k takové tragédii v Turecku, zejména proto, že 2002 přišel AKP vlády bylo zdůrazněno, že zažil mnoho vlakové neštěstí.

„REGISTRACE IKITIDARU NEGATIVNÍ“

Ç Šetření provedená po nehodách vlaku nepřinesla výsledky, které by uspokojily veřejnost, pokud jde o odhalení skutečných odpovědných osob a identifikaci a provedení nezbytných opatření s cílem zabránit novým nehodám po nehodě. V tomto ohledu je záznam politické moci extrémně negativní. “

13 THOUSAND 256 LOSE LOSE V PŘÍPADĚ NÁHODY

Podle údajů TURKSTAT se 2004-2017 datuje na základě toho, že tisíce lidí 256 přišly o život v důsledku nehod, ke kterým došlo na železnici, při těchto nehodách bylo zraněno tisíc 2 tisíců 328.

„PŘEVOD ÚDRŽBY NA SOUKROMÉ SPOLEČNOSTI“

V odůvodnění návrhu bylo uvedeno, že důvěra veřejnosti ve správu se snížila v důsledku vlakové katastrofy v Tekirdağ Çorlu v roce 2004 a vlakové katastrofy v Sakaryi Pamukové v roce 2018 a mnoho lidí přišlo o život. K odůvodnění, že k vlakové katastrofě Çorlu došlo v důsledku nedbalosti, bylo řečeno: „K nehodám vlaku dochází v důsledku převodu inspekčních a údržbářských prací na železniční trati na„ soukromé společnosti “a závažného snížení počtu pracovníků pracujících v rámci TCDD, kvality a kontroly výplňových materiálů.

„ŘETĚZNOST POVINNOSTÍ JE K DISPOZICI“

Lidé 9 přišli o život na základě toho, že ke katastrofě YHT došlo v důsledku nároků z nedbalosti, „linka Sincan-Ankara předsedy komory TMMOB ještě neindikuje. Bylo to ve výstavbě. Na druhou stranu dokonce i řidiči havárií spolu komunikovali prostřednictvím rádia nebo mobilního telefonu. Příčinou nehody je pravděpodobně tento popis. Tato prohlášení a způsob, jakým k nehodě došlo, jasně ukazují, že existuje řetěz nedbalosti (Zdroj: že mezopotamyaajans)