V İZBANU začíná pondělní stávka

V příměstském systému v Izmiru, IZBAN, nabídl Izmir Suburban System AŞ pracovníkům nárůst o 19.43 procenta. Včera se hlasovalo v İZBANU, kde pracuje 342 pracovníků. 320 zaměstnanců nabídku zaměstnavatele odmítlo. V pondělí 10. prosince v 05:00 ráno tedy v İZBANU začíná stávka.

Pobočka izmirského odborového svazu železniční dopravy oznámila, že vstoupí do stávky tím, že nepřijme nabídku 19,43 procentního navýšení společnosti Izmir Suburban System Inc. (IZBAN). Hüseyin Ervüz, vedoucí pobočky železnice v Izmiru, uvedl, že po nabídce zvýšení nabídky, kterou jim včera večer poslala telefonická správa İZBAN, hlasovali v místnosti odboru na stanici Alsancak, aby požádali členy odborů o jejich rozhodnutí. Stávka, jejíž zahájení bylo oznámeno v pondělí 10. prosince, se tak stala definitivní.

Ervüz uvedl, že se rozhodli udeřit v pondělí 10. prosince v 05:00, protože se během procesu kolektivního vyjednávání nemohli dohodnout s vedením İzmir Suburban System AŞ, a řekl: „Požádali jsme vedení společnosti İZBAN o zvýšení našich čistých mezd o 28 procent. Náš zaměstnavatel nabídl průměrné zvýšení o 19,43 procent, včetně sociálních dávek a bonusů. Od našeho zaměstnavatele požadujeme zvýšení bonusů z 85 dnů na 112 dní. 7 z 18.30 zaměstnanců İZBAN se zúčastnilo hlasovacího procesu, který začal v 342 hodin a skončil v 326:320, a 6 zaměstnanců hlasovalo o odmítnutí, pouze XNUMX našich přátel jej přijalo. S tímto výsledkem s politováním prohlašujeme, že v pondělí nebudeme jezdit, pokud nenastane nový vývoj.

Ervüz poukázal na to, že tisíce Izmirianů se stanou oběťmi kvůli stávce, řekl: „İZBAN má 269 denních výletů a téměř 300 tisíc cestujících. Bohužel naši občané v Izmiru budou této služby zbaveni. Občané se na nás mohou zlobit, ale rádi bychom řekli našim občanům v Izmiru; Nemáme žádnou jinou zbraň k boji a získání našich práv. Z tohoto důvodu chceme, aby nám odpustili. “

Ervüz zdůraznil, že rozložení stolu je stávka a že žádný vlak nebude fungovat. Ervüz uvedl: „Když rozdělíme počet denních cestujících podle počtu letů, najednou jsou tisíce tři cestující. Zatímco přepravujeme tisíce lidí se sadou čtyř lidí s İZBANem, k přepravě tisíce lidí je třeba nejméně 3 autobusů. Vzhledem k tomu, že je to 20 tisíc denně, mělo by jít na dálnici téměř tisíc vozidel. To způsobí na jedné straně znečištění provozu a na straně druhé znečištění výfukovými plyny. “

Ervüz, který používá hru IZBAN, hledá svá práva a bude i nadále bojovat, řekl.