Silnice Trambus jsou asfaltovány v Şanlıurfa

V posledním roce 5 se počet obyvatel 25u zvýšil v Sanliurfě a projekt Trambus byl dokončen za účelem překonání dopravního problému.

Brzy bude zpřístupněna veřejnosti první etapa projektu Trambus, který je plně podporován občany. Daily MHD v 190 tisíc lidí dává přednost dopravního Sanliurfa, Turecko brzy budou mít větší službu, která je jedním z mála měst.

Turecko je nejlevnější a vzhledem k dát kvalitní služby na národní i mezinárodní scéně 4 oceněny v různých odvětvích Metropolitan Municipality skončila v projektu TRAMBUS uvést do praxe za účelem vydání stávající dopravní dlouhodobou opravu. Metropolitní obec, která zahájila výstavbu infrastrukturního projektu Trambus, provede zkušební práce v následujících dnech. Nihat Çiftçi, starosta metropolitní obce, která dohlížela na asfaltovací práce, řekl: olarak Jako fyzická realizační oblast projektu Trambus jsme zahájili dlažby Haleplibahçe, Halil-ur Rahman, Haşimiye a pak Divanyolu Avenue.

Pak budou linky a pruhy, následované testovacími jízdami. Dopravní, vědecké práce a ŞUSKİ Předsednictví pracují v regionu v každém směru a realizují projekt. Sanliurfa zažívá zlatý věk, pokud jde o komunismus, zvýšili jsme silniční standardy jak v centru, tak ve všech okresech. Chtěl bych poděkovat všem našim přátelům, kteří k této skvělé práci přispěli. “

REALIZOVANÉ MNOŽSTVÍ ASFALTU V HISTORII SANLIURFA V 3U

Řekl, že opustili rok 3, který dosáhl celkového množství asfaltu v historii Şanlıurfa. Projekt Trambus bude uveden do praxe v budoucnu se zkušebními jízdami a poté se svolením Alláha představíme naše město do železničního systému. Děláme svou práci tím, že říkáme, že budeme dělat bez mluvení, to je pochopení obce AK.

Jsme pracovní a produkční obec a produktivitu našich pracovníků a strojů využíváme na nejvyšší úrovni. Jsme na poli a na poli vyléváním potu. Naše projekty se mohou odrážet v různých projektech. Kdo udělal všechny kádry od primátora metropolity jednomyslně. Systém veřejné dopravy nové generace a trambusový systém, který šetří 70 v dopravě, na druhé straně ochrání strukturu historických regionů z hlediska citlivosti na životní prostředí a nezpůsobí hlukové znečištění.