V důsledku převrácení vozů vykolejených sesuvem půdy nad propustkem v okrese Sarılar v okrese Çorlu Tekirdağ, kde došlo ke katastrofické vlakové nehodě, došlo k vlakové nehodě, která uškrtila naši zemi a spálila nás. Chtěl bych vyjádřit soustrast příbuzným milosrdenství od Alláha těm, kteří při nehodě zemřeli. Zpevnění železnice v pásmech sesuvů půdy musí být provedeno tak, aby byla odolná vůči čtyřem ročním obdobím, a její kontrolu musí prověřit a schválit odborníci z práce.
Na železnici často dochází k situacím, jako jsou sesuvy půdy, kontroly na kolejích provádějí pravidelně pouze pracovníci TCDD, kteří tuto práci provádějí, a stráže zasáhly, když tito úředníci hlásili takové zhoršení kolejnic potřebným jednotkám, zejména mechanikům. Ale v rámci státních železnic v Turecku je v současné době 59 silničních hlídačů. K nahrazení vysloužilého opatrovníka se nepřijímá nový personál. Doporučujeme zvýšit počet silničních stráží podle potřeby.
Aby se vyhovělo těmto personálním potřebám, znovu se objevila nutnost znovuotevřít železniční vysoké školy odborné přípravy a uvést je do provozu. Větší pozornost by měla být věnována Fakultě železničních systémů a odborným školám.
Je také nesprávné diskreditovat železnice o těchto nehodách.
Bylo by špatné považovat tuto nehodu pouze za katastrofu způsobenou přírodními podmínkami. Není však přijatelné věnovat pozornost vysokorychlostním tratím a ignorovat běžnou jízdu vlakem. Naznačilo to odložení údržby a oprav na této lince. Grant byl zrušen, protože na zakázku nebylo přiděleno žádné nařízení.
Doufáme, že k těmto nehodám již nedojde, přejeme Božímu milosrdenství našim občanům, kteří přišli o život, a přejeme okamžité uzdravení raněných.
Říkáme, že ředitel všech institucí jako Unie by měl být provozovatelem a správcem státu.
Říkáme železnicím Rozhodně musí být provozována státem
Abdullah PEKER
Předseda Svazu pracovníků dopravy a železnic
Buďte první kdo napíše komentář