Metro na stanici 15 v Mersinu

Mersin metro bude převedeno do vládního investičního programu
Mersin metro bude převedeno do vládního investičního programu

Stanice metra 15 přichází do Mersinu: Předběžná prezentace projektu byla představena linku metra Mersin 1, která bude zahájena v krátké době a bude poskytovat základní řešení dopravního problému města a bude zlepšovat veřejnou dopravu.

Mersin Metropolitan Municipality Sportovní zařízení Předběžná prezentace projektu se konala za účasti starosty Mersin Burhanettin Kocamaz.

Denní kapacita cestujících bude celkem 262 tisíc cestujících 231 / den

V předběžné prezentaci projektu byly vyměněny názory na Mersin, Dopravní požadavky města a data, Technické specifikace metra Gar-Mezitli, Terénní studie, Ministerstvo procesů a schvalování. Obecné informace o Mersin Metro Line 1 a stanicích byly dány.

Na setkání, na kterém se diskutovalo o tématech, jako je skladiště, technické specifikace trati, výstavba silničního provozu, bude Mersin Metro Line 1 postaven s 4 cestující / expediční kapacitou najednou s 1080 cestujícími a 20 km dvojité tratě, 15 stanicí a 2600 vozidlovým parkovištěm. informace. Bude zdůrazněna „Mersin Metro Line 1“ v denní přepravní kapacitě 262 cestujících denně.

V prezentaci, Metro Mersin linka 1 nejúčinnější a bude jedním ze ziskových linek zvýrazněny v Turecku cestu republikánské-Solin-Mezitli- Babylon-Trade-Marina-High School-Forum-Turk Telekom-tulumba-Free hřiště-Gar-Üçocak -Mersin Metropolitan Municipality mezi budovou nové služby a svobodnou zónou bude sledovat. V první etapě bylo projednáno, že v 80 bude přidán další počet vozidel metra potřebných k dopravě s vozidlem 2029 včetně náhradního vozidla a doplnění vozidla 4 v 2036 a 12.

Městské obytné oblasti budou navrženy mimo dopravu

Mersin Metro Line 1, připravený v rámci plánu dopravy, vyřeší dlouhodobý dopravní problém, který je jedním z Mersinových nevyřešených problémů.

Mersin Metro Line 1, která bude inovativním metrem pro Mersin, poskytne všestranný funkční, nízkonákladový, rychle stavitelný, estetický v městském smyslu a bezpečnou službu z hlediska dopravy. Všechny stanice budou umístěny v podzemí a budou budovány pouze polootevřené metodou, která bude poprvé použita na světě. Stanice jsou umístěny ve svobodném pásmu, Mersin Metropolitan Municipality, Üç Ocak, vlakové nádraží, Park pro děti zdarma a Tulumba, Türk Telekom a Forum, Střední školy, Marina, Fair, Babylon a Mezitli, Soli a Cumhuriyet.

V kritériích návrhu stanice bylo hlavním cílem návrhu integrovat dopravní systém se speciálními kolovými dopravními aktivitami, naplánovat horní patro linky metra jako parkoviště po trase trasy a zaměřit se na přepravu provozu vozidel v centru města na metro s parkovacími řešeními v horní části některých stanic. Výstavba polootevřeného soukromého systému, který hodnotí stanice jako městské obytné prostory jiné než doprava, rychlé občerstvení, knihkupectví, rychlé občerstvení, odpočinek a tak dále. plánování komerčních celků ve funkčnosti, vytvoření zelených ploch a využití otvorů pro přirozené větrání. Podle výsledků přiřazení modelu roku 2030 celkový počet denních jízd veřejné dopravy 921.655; celkový počet cestujících ve veřejné dopravě za den 1.509.491; Očekává se, že celkový počet cestujících na hlavních páteřních linkách veřejné dopravy za den bude 729.561 a celkový počet cestujících v systému kol pneumatik za den se očekává jako 779.930.

linka metra Myrtle
linka metra Myrtle
  1. Volná zóna
  2. Mersin Metropolitan Municipality
  3. 3. ledna
  4. Gar
  5. Park pro děti zdarma
  6. čerpadlo
  7. Türk Telekom
  8. Forum
  9. vysoké školy
  10. Marina
  11. fér
  12. Babylon
  13. Akdeniz
  14. Soli
  15. Cumhuriyet

Trasa metra Mersin (ve výstavbě)

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*