V Esogü bylo zahájeno mezinárodní symposium pro systémy elektrické železniční dopravy

Mezinárodní kongresové systémy elektrické železniční dopravy (ERUSİS 2017) pořádané Eskişehir Osmangazi University a TMMOB Komora elektrotechniků (EMO) Eskişehir Branch byla zahájena v Kongresovém a kulturním centru.

Předseda pobočky EMO Eskişehir, pobočka Hakan Tuna, při zahájení dvoudenního sympozia uvedl, že letos poprvé uspořádali akci na mezinárodní úrovni a ve spolupráci s univerzitou a poděkovali rektorátu univerzity. V sympoziu Hakan Tuna, s cílem zrychlit, zefektivnit, vysledovatelnější a vyspělejší železniční dopravu železniční dopravou, změnili železniční správci své administrativní, vizuální a porozumění. road, signalizaci, jak zajistit místní úrovně v Turecku pro vjezd vozidel a železničního sektoru v Turecku řekl, že chce mluvit o tom, jak se pohnout kupředu. Symposium příznivců a všechny zúčastněné poděkování Hakan Tuna, průchodu účinnosti slov produktivní a doména rozšířena kolejnicový systém přispěje k rozvoji Turecku dokončil, kteří chtějí vést k dalším sympozií.

Předseda výkonného výboru sympozia Dr. Osman Parlaktuna uvedl, že sympozium se konalo ve formě prezentace příspěvků, které prošly rozhodčím procesem místo pozvaných řečníků. Rektor univerzity Dr. Hasan Gönen a všichni lidé a instituce, kteří podporovali organizaci sympozia. Dr. Osman Parlaktuna si přál uspořádat plodné sympozium.

EMO předseda Hussein vůdce, řekl, že důležitou křižovatkou Eskisehir, železniční síť v Turecku; Eskişehir je tou správnou adresou pro organizaci takového sympozia, protože je hostitelem univerzit poskytujících vysokoškolské a postgraduální školení týkající se železničních systémů, TÜLOMSAŞ, která vyrábí lokomotivy, jakož i výzkumných a průmyslových organizací působících v oblasti železničních systémů. Hüseyin Önder uvedl, že růst populace, lidské zdraví a změny klimatu v rozvojovém světě vyžadují, aby byla doprava řešena komplexněji. politiky na jejich zvýšení a provádění. Dnes i v budoucnu kolejnici což znamená, že nelze popřít, že je třeba pro systémy Hussein vůdce, tedy nástroje železniční infrastruktury pro rozvoj železnice v Turecku a poskytování podpory, které mají být produkovány místní výrobci automobilů, průmysl dále posílila a uvedla, že je nezbytná pro zavedení účinného systému vzdělávání. Hüseyin Önder vyjádřil přesvědčení, že sympozium přinese přínosné výstupy jak pro jeho kolegy, tak pro naši zemi.

Cengiz Göltaş, člen představenstva TMMOB, uvedl, že rozvoj systémů elektrické železniční dopravy ve městech a mezi městy by znamenal vytvoření zdravých řešení ve prospěch společnosti v dopravě. Cengiz Göltaş uvedl, že přechod na metody, které využívají energii účinně v dopravě, se stal nezbytností a že železniční doprava je v tomto ohledu mnohem výhodnější než jiné druhy dopravy. Cengiz Göltaş také poukázal na nutnost přípravy hlavního plánu dopravy založeného na zdravých datech pro naši zemi, zatímco mnoho zaostalých zemí na světě má hlavní plán dopravy, zatímco naše země nemá skutečný hlavní plán dopravy. Cengiz Göltaş uvedl, že měl štěstí, že si splnil svou povinnost s veřejnou odpovědností při vývoji systémů elektrické železniční dopravy v naší zemi a prostřednictvím sympozia je představil veřejnosti s účinnými informacemi.

Odunpazarı starosta Att. Kazım Kurt uvedl, že jako místní správy přímo souvisí s rozvojem železničních systémů v městské dopravě a uvedl, že budou sledovat výsledky sympozia. Av. Kazım Kurt si přál sympozium přinést všem prospěšné výsledky.

Rektor univerzity Eskişehir Osmangazi Dr. Hasan Gönen uvedl, že dopravní problém každým dnem roste kvůli rychlému nárůstu urbanizace a industrializace v naší zemi a rostoucímu počtu obyvatel měst. Zvýšení počtu motorových vozidel s těžkými problémy životního prostředí, jako je znečištění ovzduší a hluku, uvedl. Dr. Hasan Gonen proto potřebuje rychlejší, bezpečnější, pohodlnější a ekologičtější alternativní dopravní systémy, řekl. Zdůrazňujíc, že ​​investice do dopravy jsou vysoce nákladné investice s dlouhodobými účinky. Dr. Hasan Gönen je proto důležité správně stanovit priority takových projektů a využívat omezené ekonomické zdroje nejvýhodnějším způsobem. profesor Dr. Hasan Gönen uvedl, že železniční systémy budou v budoucnu nejvýhodnějšími dopravními systémy, protože přinášejí moderní, rychlá, pohodlná, bezpečná a ekologická řešení pro různé hustoty obyvatelstva a požadavky na dopravu z malých měst do metropolí. Připomněl také, že železnice mají důležité místo v městské kultuře města Eskişehir. Dr. Hasan Gönen uvedl, že město musí zlepšit své zkušenosti v této oblasti podporou inovačních iniciativ. profesor Dr. Hasan Gönen, který přispívá k transformaci vědeckého potenciálu univerzity Eskişehir Osmangazi na ekonomickou hodnotu tím, že ji převádí na ekonomickou hodnotu v rámci principu iden From Knowledge to Value to the Future “a směřuje společnosti v našem regionu k výzkumu, vývoji a inovacím a poskytuje udržitelnou a udržitelnou spolupráci mezi akademiky a průmyslníky. cíle. profesor Dr. Z tohoto důvodu Hasan Gönen uvedl, že kromě spolupráce mezi univerzitou a průmyslovým odvětvím, katedra železničních systémů otevřená v Ústavu vědy a techniky univerzity pokračuje v vzdělávacích aktivitách, aby poskytovala kvalifikovanou pracovní sílu rychle se rozvíjejícímu odvětví. Profesor, který přispěl k organizaci sympozia a poděkoval všem, kdo přispěli. Dr. Hasan Gönen si přál užitečné a efektivní sympozium. Sympozium skončilo vystoupením Michaela Stabera ze společnosti Siemens a Kenana Işıka, předsedy Savronik A.Ş.