Poslední stav projektu vysokorychlostního vlaku Ankara İzmir

Poslední situace v projektu vysokorychlostních vlaků v Ankaře Izmir: V závěrečné zprávě ministerstva dopravy z února 2005 Hlavní strategie Turecké republiky: Vysokorychlostní vlaky jsou nejúčinnější při přepravě cestujících na vzdálenost 400–600 km. Nebylo by špatné říkat, že vysokorychlostní vlaky a městské železniční systémy, které budou zahrnovat také zásadu priority ve veřejné dopravě v osobní dopravě, budou v budoucnu hlavními druhy dopravy.

Vzdálenost mezi Ankary a Izmirem je přibližně 587 km a přeprava cestujících trvá přibližně 8-9. Letecká doprava mezi Ankarou a Izmirem je celková doba cesty včetně dopravy a provozu na letišti a čekací doba 3 hodin 25 min. kolem.

Objevila se potřeba přeformovat dopravu mezi nejdůležitějšími městy naší země, jako je Ankara-Izmir. V souladu s tímto požadavkem přišel projekt Ankara - İzmir YHT.

V rámci tohoto projektu; Ankara, Konya vysokorychlostní železniční trať počínaje xnumx.nc Yenice centru obce u Km Afyonkarahisar, Usak provincii Esme County a je vysokorychlostní vlak linky končící v Izmiru, Manisa středem.

V případě, že je tento projekt realizován, jsou 1 hodinové 20 minuty mezi Ankara a Afyon a 2 hodinové 30 minuty mezi Afyonem a Izmirem použity jako 3 hodinové 50 min. je plánováno pokrytí.

Bylo vypsáno výběrové řízení na projekt Polatl-Afyon, který byl zařazen do investičního programu 2011. Vzdálenost a doba jízdy podle projektů:

• Ankara-Izmir (přes Manisa): 663 Km
• Ankara-Izmir (přes Kemalpasa): 624 Km
• Ankara-Izmir (přes Manisa): 3 hodin 50 minut
• Ankara-Izmir (přes Kemalpasa): 3 hodin 20 minut

POSLEDNÍ SITUACE V PROKECTU ANKARA IZMIR SPEED TRAIN PROJEKT

Výběrové řízení na studie proveditelnosti a projektové práce železniční trati Ankara-Afyonkarahisar-İzmir bylo provedeno společností DLH v srpnu 23.

Na trase mezi Ankarou (Polatlı) a Afyonkarahisarem byly provedeny některé revizní práce, bylo provedeno výběrové řízení a v červnu 11 byla podepsána smlouva 2012 a pokračují stavební práce na infrastruktuře.

Ankara-Izmir (%)

INFRASTRUKTURA 2
SUPERSTRUKTURA 0
ELEKTRIFIKACE 0
SIGNAL TELECOM 0

Byly dokončeny nosníky mostů Akarçay 1 a 2. T5 Tunel - nástavba a substruktura přes 540m. Vnitřní lakování betonu pokračuje. Probíhá zpracování T6 a T8. Pokračují práce podjezdu, propouštění, uspořádání svahů a štípání.

• U vchodu byla dokončena výroba nástavby T6-7-8 908 m.
• T6-7-8 Výroba nástavby 461 m ve výstupní části byla dokončena.
• U vchodu byla dokončena výroba nástavby tunelu 3 m tunelu T15.
• Tunel T3 Byla dokončena výroba nástavby 12 m ve výstupní části.
• 134 + 925 km ne.
• Práce na viaduktech 133 + 840 km ne-4 pokračují.
• Práce na viaduktech 132 + 570 km ne-3 pokračují.
• 22 Piece Grill je dokončen. Probíhá propouštění 4.
• Podchody 7 byly dokončeny. Výroba podchodů 3 pokračuje.
• Jednotky 2 Výroba nadjezdu pokračuje.

Afyon-Eşme (v průběhu projektu): Připravuje se výběrové řízení na stavbu.

Eşme- Salihli (v období projektu): SWS Turkey vzal stavbu partnerství projektu. Smlouva byla podepsána na 08.03.2013. Probíhá vyšetřování koridoru.

Salihli-Manisa (v průběhu projektu): Stavební práce na projektu převzaly obchodní partnerství Protek + Mega. 25 Smlouva byla podepsána v únoru 2013. Probíhá vyšetřování koridoru.