Koridorem bude Kars Ardahan Iğdır

Železnice Kars Ardahan Iğdır bude Koridor: Ministr Arslan, který čeká na Serhata Karse, Ardahan a Iğdır nejen čekají na Serhat, by měl také těžit z pozice Serhat, řekl znovu.

Námořní dopravy a spojů ministr Ahmet Arslan Kars, Ardahan a Igdir vztahující se k této oblasti a rozvoj Turecka významným hranic příspěvek, který bude dveře Kars-Tbilisi-Baku železnice, vlak High Speed, letiště Ardahan budou otevřeny v Ardahan, jako je Sahara a Ilgar Mountain tunelu je velmi důležité řekl Serhat Birikim.

Ministr Arslan vysvětlil investice, které vláda v regionu KAI poskytla politickému Birikimskému novinářskému koncesionáři a reportérovi Seyfettinovi Düzçayovi, že jeho etika byla sledována s velkým nadšením, jako v Kars, Ardahan a Iğdır.

Ministr Arslan prohlásil, že tři provincie čekající na Serhat uvedly, že by měl mít prospěch ze Serhatovy pozice, nejen na Serhat, a řekl: „Toto je způsob, jak projít mezinárodní dopravní koridory přes Serhat, dosáhnout západně od naší země a od Kavkazu. musí být přístupné střední Asii. Hraniční brána Aktaş byla důležitá. Hraniční brána Aktaş umožní Ardahan, Kars, Iğdır a Erzurum snadno dosáhnout Gruzie. Snadný přístup do Gruzie znamená snadný přístup do Ázerbájdžánu přes Gruzii. Děláme rozdělenou cestu přes Ardahan, abychom tuto přepravu usnadnili. Zlepšujeme silnici Çıldır přes Arpaçay. Přinášíme to na standard A1.

Geografie mezi hranicemi Çıldır a Aktaş je však obtížnou geografií. Je to geografie, kde kamiony mohou v zimě proklouznout. Potřeboval tedy tunel. Za tuto záležitost jsme vděčni našemu předsedovi vlády. Orhan Atalay místopředseda vlády, pan premiér řekl, že nabízíme OK. Práce začaly v období ministerstva. Také jsme mohli jít a položit základ. Když jsme poprvé šli do Ardahanu, položili jsme základ a měli dodavatele. Doufám, že 2 zvýší mobilitu nákladních vozidel, zejména v tomto regionu, když skončíme v roce. To přispěje k ekonomice a vitalitě bez ohledu na to, která provincie se používá.

PROJEKT HRANÝCH HRÁCÍCH TÜRKGÖZÜ BUDE DOKONČENY TUNELY ILGAR MOUNTAIN

Projekt hraniční brány Türkgözü bude korunován tunely Ilgar Mountain. Očekávání Ardahan, Karsli a Iğdır na léta budou hodnocena mezinárodním obchodním koridorem. Jsme rádi, že jsme v srpnu zahájili výběrové řízení na tunel Ilgar. Finanční nabídky budou nyní přijímány po obdržení technických kompetencí. Doufám, že tento projekt zahájíme dokončením výběrového řízení. S tunelem 4.5 km bude vytvořena trasa přibližně 50 km. Budeme schopni se snadno dostat k Ardahanu. S tím bychom měli být schopni omezit nákladový pohyb našeho regionu v Černém moři do Íránu, Iráku a Sýrie prostřednictvím Artvin Kars Ardahan Iğdır. V chybějícím propojení byl tunel Sahara, velikost tunelu Sahara, který bude jedním z důležitých tunelů naší země. Mluvíme o tunelu o délce 12–13 km. Pojďme upoutat vaši pozornost, ne rozdělený silniční tunel. Připravují se v něm aplikační projekty. Jakmile skončíme, začneme na tom stavět. Proto při realizaci těchto projektů děláme z regionu přitažlivé centrum. Samozřejmě existuje další projekt, který se týká Artvin-Ardahan-Kars. Bohužel, Kars, Digor, část Tuzluca nebyla rozdělená silnice. Výběrová řízení skončily, říká, že práce na silnici právě probíhají. Tímto způsobem usilujeme o přeměnu všech silnic sestupujících z naší země na jih na rozdělenou. Říkáme tomu 17 chodeb. Když si myslíme, že přes Turecko - severní osa to nazýváme 18 koridorový koridor, je pro nás velmi důležitý.

CO JE NAHCİVAN - KARS IRON ROAD PROJEKT?

Je pro nás důležité stavět a rozvíjet nové železniční tratě, stejně jako je důležité, abychom v naší zemi vytvořili rozdělenou cestu. Železniční projekt Kars-Iğdır- Nahcivan je pro nás také velmi důležitý. V současné době je v železničním projektu hodně práce. Počet zaměstnanců a počet stavebních strojů jsme zdvojnásobili asi dvakrát až třikrát. Naším cílem je zahájit správu vlaků na začátku 2017. Vlak odjíždějící z Evropy tedy jede do Ázerbájdžánu, Kazachstánu, Turkmenistánu a pak do Číny přes náš region. V rámci tohoto projektu máme velmi intenzivní setkání s ministry dopravy zemí na trase. Naším cílem je učinit dopravní trasy v regionu mnohem živějšími. I oživit staré hedvábné silnice obchodní linie. Nechceme se za to spokojit. Chceme vybudovat novou železnici, která spojí Kars Iğdır Nakhchivan. Vezměme ho do Pákistánu, Islam Abat. Když samozřejmě vezmeme tyto dva projekty a pojedeme rychlým vlakem do Karsu, stane se region průnikem z hlediska železnice. Kromě toho, jak víte, vybudujeme logistické centrum. Bude funkční v 2017u. Kars se nyní stane železniční základnou. A dalším projektem, na kterém pracujeme, je zahrnout Ardahana do této železnice a dát Ardahanu novou dopravní síť.

ARDAHANOVÉ LETIŠTĚ

Řekli jsme to, když jsme naposledy šli do Ardahanu. Náklady na tunel Sahara znamenají nejméně 30 letišť. Naším zájmem je realizovat užitečné projekty pro region. Letiště v Karsu slouží také Ardahanu. Pokud zřídíme letiště v Ardahanu, nebude tam žádná letecká společnost zřídit kancelář, pokud letadlo přistane nebo odjede jednou nebo dvakrát týdně. V té době bychom si udělali obrázek, ne službu Ardahanovi. Vyrábíme naše drobná národní letadla v dlouhodobém horizontu. Pak můžeme přehodnotit podle spojivky.

Vyžadují průmyslníci a obchodníci další projekty pro logistické centrum, které má být dokončeno v 2017u?

Po vytvoření logistického centra podporovaného železem se stává investor, který se stává velmi dodavatelem. Neudělali jsme nic víc než 65. Jako vláda náš předseda vlády oznámil, že středem zájmu bude Kars-Ardahan-Igdir-Agri. Je to jedna z těchto pěti oblastí. Proto z tohoto regionu učiníme centrum přitažlivosti. Investorovi poskytneme obrovskou podporu. Kromě toho vezmeme výrobky, které vyrábí, jako stát. Zajistíme všechny druhy podpory od bezúročných půjček až po poradenství.

PŘÍSTUP K OBCHODNÍM AKTIVITÁM K SARIKAMIŞ MARTYRS

Děláme vzpomínkové činnosti a budeme v tom pokračovat. Pokud bude tento rok udělen, bude 7 v lednu následovat stopu mučedníků. Samozřejmě, že pan prezident může ten den vědět, ale přišel, když byl předsedou vlády. Byl jsem tam. V lednu budeme spolu s tisíci. A kdokoli přispěl, včetně vás, který byl nápomocen při slyšení, může být Alláh potěšen. Ale zejména San. Náš prezident Recep Tayip Erdoğan a pan Předseda vlády Binali Yildirim zvláště tvrdí. Jak jste řekl, prezidentův dědeček byl mučen v Sarıkamış. Samozřejmě je to v Sarıkamış, Çanakkale. Jít na výpravu v Sarıkamış na úkor zmrazení je na vrcholu autority mučednictví. To jsme nemohli vnímat, takže jsme vždy nechali Sarıkamış v pozadí. Bůh žehnej každému, kdo mi připomíná. Naše mladé generace přicházejí tam, zažívají v ten den povětrnostní podmínky a pěšky sestupují do Sarıkamış. Tam vidí, jak nám tato vlasti zůstala jako vlasti. Jak řekl náš básník: „Pokud někdo zemře, je to vlast“. To je místo, kde naši mučedníci zemřeli v této zemi, naší vlasti. Budeme chránit naši vlast před našimi mladými lidmi. “

Zdroj: www.siyasalbirikim.com.t je