Podrobnosti o projektu Kanal Istanbul začal se objevovat

Podrobnosti o projektu Canal Istanbul se začínají objevovat: Zatímco se pokračuje v určování trasy projektu Kanal Istanbul, začaly se objevovat podrobnosti v rámci projektu. Podrobnosti o Bosporu a Zlatém rohu se odehrávají v oblasti projektu, kde se ve struktuře projektu odehrávají podrobnosti o Bosporu a Zlatém rohu. ekologická turistická oblast bude také vytvořena s domy.

Podle zpráv o Habertürku dosáhlo ministerstvo dopravy, námořních záležitostí a komunikace poslední fáze studií trasy s modelem financování projektu Kanal Istanbul. Práce související s projektem se také zrychlily v TOKİ, istanbulské metropolitní obci a na ministerstvu životního prostředí a urbanizace. V případě kanálu Istanbul Istanbul byly provedeny inspekce na místě na kanálech v Panamě a Nizozemsku. Zatímco práce na plánu rozvoje související s projektem pokračují, po přijetí plánu v měřítku 100 tisíc bude připraven plán na 5 XNUMX.

100 THOUSAND HOUSES
Na obou stranách Kanal Istanbulu bude postaveno celkem 100 tisíc domů. Region se stane městem, kde bude žít přibližně 500 tisíc lidí. V rámci projektu, který bude zahrnovat 6 mostů, byla dříve uvažována dvě města s počtem obyvatel 1 milion 900 tisíc. Populace byla snížena na příkaz prezidenta Tayyipa Erdoğana. Budou zřízena dvě města s počtem obyvatel 250–250 tisíc nebo 300–200 tisíc. Město, které bude zřízeno pod kanálem, bude mít také sportovní a kulturní oblasti, nákupní a výstavní centra.

BUNGALOVSKÝ TURISTIKA
Kolem Kanal Istanbul bude také ekologická turistická oblast. K tomuto účelu se také plánuje využití okolí jezera Terkos. V tomto regionu bude příroda cestovního ruchu prováděna s domy typu bungalov. Kanal İstanbul bude vypadat jako Bospor. Za tímto účelem bude druhá ústí na kanálu. Plánuje se Zlatý roh, kde vyčnívá přehrada Sazlıdere. V nedávných studiích o Kanal Istanbul se omezení vztahují také na výškové budovy. Rezidence budou postaveny v přízemí plus pět pater. Domy a budovy nezačnou hned vedle kanálu. Po projetí silnice od okraje kanálu zůstane 100 metrů mezer. Poté budou postaveny budovy od nízkopodlažních budov a počet podlaží až do pěti. Na obou stranách kanálu budou dvě centra města. V těchto centrech bude povoleno až 10 pater budov.

POSOUZENÍ PRVNÍHO UMĚLÉHO KANÁLU
Zpráva kanálu EIA o posouzení vlivů na životní prostředí (EIA) na začátku procesu bude umělý kanál poprvé prozkoumán v Turecku. Tento proces je velmi důležitý, protože výběrové řízení se bude konat po obdržení zprávy EIA. V rámci posuzování vlivů na životní prostředí bude zkoumáno mnoho oblastí (včetně vytěženého prachu). Budou také sledovány seismické pohyby. Budou hodnoceny také rostliny a stvoření v regionu.

TARGET 2023
Cílové datum dokončení projektu je nastaveno na 2023. Tento projekt je považován za metry široké 400. Hloubka metrů 25 se plánuje investovat do 15 miliard dolarů na projekt.