Terminálová služba Ankara YHT v září

Stanice Ankara YHT
Stanice Ankara YHT

Ministr dopravy, námořních záležitostí a komunikací Ahmet Arslan uvedl, že práce na stanici vysokorychlostních vlaků (YHT) postavené v Ankaře pokračují plnou rychlostí a řekl: „Všechny práce jsou dokončeny, probíhají dokončovací práce. vyrobeno. Předpokládáme, že nová stanice bude uvedena do provozu koncem září.“ řekl.

Arslan uvedl ve svém prohlášení, že probíhající a plánované projekty díky tureckému východu na západ, severu na jih, poukazující na to, že protínají železniční síť, uvedl, že turecké operace YHT v 8 zemích po celém světě.

Arslan uvedl, že úsilí o zajištění nepřerušené přepravy z Evropy do Asie integrací vysokorychlostní železniční tratě Ankara-Istanbul s Marmarayem uvádí:
"V rámci projektu mohou nyní cestující přejít z Ankary do Pendiku." Stavební práce pokračují na trati Pendik-Ayrılıkçeşme. Kazlıçeşme-Halkalı Stávající příměstská linka opět prochází zlepšovacími pracemi, ještě není dokončena. Byli jsme tam trochu pozdě, protože jsme měli problémy s dodavateli a museli jsme vypovědět smlouvy. Věci se nyní zrychlují. V roce 2018 usilujeme o úplné dokončení příměstské linky mezi Pendikem a Ayrılıkçeşme. Vyřadíme to na 3 řádcích. 2 linky budou použity metry po Marmaray a 1 linka budou použity vysokorychlostními vlaky na hlavní trati. Na obou stranách bude YHT odjíždějící z Ankary v roce 2018 moci jet na vlakové nádraží Haydarpaşa po Pendiku nebo na evropskou stranu pomocí linky Marmaray. “

„ŽELEZNICE BUDE UPREDNOSTNĚNA AIRLINE“

S vědomím, že v Istanbulu existuje mnoho projektů železničních systémů, které jsou integrovány s Marmaray podél výše uvedené trasy, Arslan pokračoval takto:

"Chceme, aby cestující YHT vystoupili na Pendiku a dostali se na Sabiha Gökçen z Kaynarcy, když opustí Ankaru." Můžete vystoupit v Üsküdaru a jet do Ümraniye, Yenikapı a do Leventu a Esenleru. Máme mimořádnou snahu tento kruh ukončit, což se stane mnohem smysluplnějším s napojením na železniční systém v Istanbulu. Pracujeme však v městském provozu ve městě, jako je Istanbul. Přibližně 100 XNUMX XNUMX nákladních vozidel vstoupí do této dopravy denně. I když chceme zrychlit provoz, protože sledujeme také hustotu provozu, práce probíhají v určité rovnováze. “

Arslan uvedl, že po dokončení projektu je možné projít kdekoli v Istanbulu ze stanice YHT v Ankaře za 3–3,5 hodiny mnohem ekonomičtěji a pohodlněji, takže železnice bude upřednostněna před leteckou společností.

„MÍŘÍME DOKONČIT CELOU DÁLNICI IZMIRA ISTANBULA V ROCE 2018“

V souvislosti s fázemi výstavby linky Ankara-Izmir Arslan uvedl, že Izmir je mostem, který vede do zámoří, zejména po železnici a rozdělených silnicích.

Arslan zdůraznil, že přikládají velký význam projektům, jako je připojení YHT k Izmiru a co nejrychlejší dokončení dálnice Istanbul-Izmir, a řekl: „Pro integraci druhů dopravy je velmi důležité, aby nákladní doprava odtud přišla do Izmiru a mohla se dostat do zámoří přes přístavy. V této souvislosti je Çandarlı Sea Port jedním z největších námořních přístavů v naší zemi. Postavili jsme infrastrukturu a pokračujeme v práci na modelu sestavení-provozu-přenosu pro její nadstavbu. “ našel hodnocení.

S vědomím, že část uvedené linky YHT z Ankary do Polatlı je připravena, Arslan uvedl, že práce mezi Polatlı a Afyonkarahisar dosáhly úrovně 25 procent.
Arslan uvedl, že provádí zadávací řízení ve všech následujících fázích, a řekl: „Hned poté provedeme výběrová řízení na elektromechanickou část. Přestože data vypršení platnosti smlouvy končí na konci roku 2019, naším cílem je dokončit YHT mezi Ankarou a Izmirem do konce roku 2018. “ řekl.

TARGET NATIONAL YHT

Arslan, práce stanice YHT byla postavena v Ankaře, uvedl, že se plně rozběhl, uvedl, že prestiž Turecka odpovídá povaze nového komplexu stanic.
Arslan uvedl, že stanice YHT v Ankaře, která byla postavena s modelem Build-Operate-Transfer (BOT), dokončila všechny práce a byly provedeny poslední úpravy, a řekl: „Předpokládáme, že nová stanice bude uvedena do provozu na konci září.“ mluvil.

Nákup sady TCDD 106 YHT Armstrong také poskytuje informace o ocenění, „106 setlik YHT příjem již není v Turecku s vlakem, který jsme původně obdrželi, kdy vyrábět také pro yht'y, yht chvály na vysokou úroveň místního obsahu a případně národní trend v naší zemi Plánujeme, aby se stala schopnou YHT. Naplánujeme tuto 106 sadu etapu po etapě, abychom mohli konečně udělat místní YHT. Podmínky účasti na nabídkových studiích postupují v rámci tohoto plánování. “ použil výrazy.

1 Comment

  1. Pane ministře, konec letošního léta skončí a bude otevřen s využitím rybářského vlaku ze stáří a dalších omezení, a to i v případě, že budete mít různé rychlostní limity a fishesir-ankara a Istanbul nemají šanci na přímé použití. Naši lidé neradi přenášejí. Výhodou autobusů je zde. Pokud se pokusíte, a vy uspíte, získáte tuto výhodu z autobusů.

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*