Řecká krize přidá odvětví logistiky zrychlení: Nedávná řecká hospodářská krize způsobila, že se oči obrátily na logistický sektor země. Protože Řecko má stále největší flotilu námořní logistiky na světě na základě tonáže, a odvětví logistiky je pro zemi životně důležitým zdrojem příjmů. Odhaduje se však, že toto odvětví bude také negativně zasaženo kvůli všeobecné hospodářské krizi, kterou země zažila.
Přestože významná část operací v logistickém sektoru v zahraničí je ve všech aspektech hospodářské krize negativně ovlivněna, připomněl manažer mezinárodního logistického veletrhu dopravy Logitrans Altınay Bekar, image společností a institucí v zemi, obchodní procesy spolu úzce souvisejí. Zdůraznil, že globální ekonomika si vždy přeje stabilitu a mír, řekl Bekar: düşünüy Myslím si, že řecká krize bude mít negativní dopad na odvětví logistiky. Poptávka po Řecku na globálním logistickém trhu se sníží. V tomto okamžiku by bylo příjemné, kdyby turecké společnosti hrály aktivnější roli a získaly co nejvíce tohoto koláče. V Řecku může dokonce dojít ke zvýšení prodeje lodí a společností. Lze také využít příležitosti, které odtud vyplynou. “
Může být příležitostí ke změně zůstatků
V námořních logistických kapacit nosnost (DWT) Altınay jak říkat, že Řecko má o 9 časů velikost Turecka Single bohužel strategicky velmi I když jsme ve zvláštní situaci řekl o tom, že jsme daleko od místa toužíme podílí na námořní logistice; „Řecko podniklo v posledních 20 letech úspěšné kroky v logistice. EU k těmto krokům samozřejmě přispěla, ale dosáhly úrovně, kterou je obtížné zachytit, pokud jde o investice do infrastruktury a komerčních dopravních lodí. Jsme pro okamžité zotavení z krize, kterou Řecko v současnosti prožívá. Na druhé straně chceme zvýšit náš podíl na trhu tím, že v tomto procesu zotavení podnikneme větší kroky v logistickém sektoru. Mnoho zástupců průmyslu jsme v úzkém kontaktu s tím, že jejich touhy jsou tímto směrem. “
Buďte první kdo napíše komentář