Nůžkové vozy byly vyráběny v továrně na sváření kolejnic: Na železnici a továrně na opravy silničních strojů v Behiçbey; Nůžkový vozík (MTV) byl navržen a vyroben tak, aby se nůžky vyrobené ve výrobních závodech ve smyku přepravovaly jako kompletní sada a umístily se na místa v regionech.
V roce 2014, nůžkový vozík, který je vyroben jako prototyp po provedení a který je stále v procesu testování, nejen šetří čas, ale také chrání tovární nastavení nůžek.
Do Německa přijíždějí jen ženské vagóny: Středoněmecké regionální dráhy oznámily, že ve vlacích budou přiděleny zvláštní úseky pro ženy, létají se mezi Lepzigem a Chemnitzem na východě Německa. [Více ...]
Cesta vlakem se změnila v noční můru: Když se k nedostatečné kapacitě sedadel ve vlacích TCDD jezdících mezi Adanou a Mersinem přidala porucha klimatizace, cesta se změnila v ostudu a cestující se dostali na pokraj vzpoury. minulost [Více ...]
Ministr Yıldırım se setkal se zaměstnanci TCDD na večeři iftar, která se konala ve Státních drahách Turecké republiky (TCDD) Behiç Bey Facilities. Ministr dopravy, námořních záležitostí a komunikací Binali Yıldırım, İzmir [Více ...]
© Všechna práva na publikované zprávy a fotografie patří společnosti ÖzenRay Railway Ltd.
© Žádný z článků publikovaných na těchto stránkách nemůže být publikován bez souhlasu vlastníka autorských práv.
Navrženo a SEO Levent Özen | Copyright © RayHaber | 2011-2024
MTV zde pouze na podvozku musí být vyrobeno mimo partnerské partnerství.
speciálně vybavená kolej s „nůžkovým transportním vagónem“ vyráběným v Solenteku
vlečný vůz, který má být použit uvnitř.
Je to skutečně promítáno podle principů?
Proč dceřiné společnosti neučinily tento vůz?
Co má organizace očekávat?
Pokud nemůžete dostat svou práci nebo máte vysoké náklady?
On pokračoval dělat více tudsaş nebo tulomsaş?. Vliv vozu, silnice, rychlost
musí být provedeny brzdné zkušenosti.
Je výrobce oprávněn vyrábět?
je vážnější.
záruku a pojištění.
Je fáze pod dohledem železničního prvku?