Schválení projektu Istanbulu Metro a dálnice Bosphorus Crossing z istanbulské metropolitní obce

Istanbul Metropolitan Municipality Assembly schválilo většinové hlasování trasu projektu do 3 / 1. Na zasedání shromáždění se strana AK a CHP prohlásily, že projekt nebyl dostatečně projednán mezi členy. Projekt 5000, který bude dokončen každoročně, projde okresem 5.
Istanbulská metropolitní obec schválila většinovým hlasováním zpracování trasy Metro 3 Storey Istanbul Metro a dálnice Bosphorus Crossing Project, kterou oznámil premiér Ahmet Davutoğlu na 1 / 5000 měřítkových plánech. Třetí setkání březnového setkání istanbulského metropolitního města se konalo v areálu Saraçhane.
Během setkání byla projednána zpráva o plánování trasy „Metro 3 Storey Istanbul a dálnice Bosphorus Crossing Project görüş“. Viceprezident akciové skupiny Abubekir Taşyürek, Istanbul a země, na projektu pracují již několik měsíců, řekl to vážně.
SÖĞÜTLÜÇEŞME-İNCİRLİ MEZI MEZI
Sogutlucesme-Incirli 31,5 kilometrový železniční systém navržený jako projekt, 16,5-kilometrový 3-podlaží tunelu bude vyjádřena Taşyürek, 6,5 kilometru tohoto tunelu projde pod Bospor mezi Küçüksu-Gayrettepe, řekl. Taşyürek uvedl, že investice, která je plánována na náklady 3,5 miliard dolarů, bude provedena s modelem build-operation-transfer a že projekt, který má být vypsán v červnu, bude uveden do provozu v 5 ročně. Projekt by měl konsolidovat zdůrazňovat respektovanou pozici Turecka ve světovém Taşyürek, investice provedené v Istanbulu Turecku a ve světě je velmi důležité, a on řekl, že někdo sleduje.
Taşyürek uvedl, že nejvhodnější trasa 6 byla vybrána pro projekt a poskytla následující informace:
Maliyet Výpočty nákladů projektu byly také velmi dobře provedené. V projektu, který má být realizován ve formě budování-provoz-transfer, nesmí být z pokladny našeho státu utracen penny a našim občanům nebude přineseno žádné další břemeno. Projekt, který bude integrován s podchody a Marmaray, usnadní dopravní zatížení TEM a poskytne vážné pohodlí dopravnímu problému Istanbulu. Projekt je šetrný k životnímu prostředí a šetří spotřebu paliva. Nebude žádné vyvlastnění. Obraz a silueta nebudou tvořit znečištění. Je to projekt, který spojí hlavní tepny dohromady
VÝZVA CHP
Projekt způsobil spor ve shromáždění IMM. Viceprezident skupiny CHP Ertugrul Gulsever se proti plánu nevyslovil, ale plán nebyl dostatečně prozkoumán, s uvedením, že návrh, který má být vrácen komisi, bude znovu projednán. Gülsever řekl, olarak Jako CHP, pokud ho vytáhnete zpět, budeme o tom diskutovat, hovořit o něm a určit, co bychom měli dělat s akademickými kruhy. provést přesné výpočty nákladů, bude prostřední zájmy plán stojí méně, než kdybychom požádali vás zradí do Turecka.
Gülsever reagoval na námitky členů AK, „Nechceme o nich diskutovat, nechceme se nikoho zeptat, říkali nám, že bychom měli být proti.
AK PARTY TAŞYÜREK: PRÁCE PRO MĚSÍCE
Viceprezident AK Party Group Abubekir Taşyürek, který se postavil, aby odpověděl na CHP, 31,5 kilometrů Söğütlüçeşme-İncirli, navržený jako železniční systém 16,5 kilometrů, byl 3 kilometrů tunelu navržen jako 6,5 kilometrů tunelu mezi dnem Bosporu. Taşyürek uvedl, že Ministerstvo životního prostředí a urbanizace, Ministerstvo dopravy a IMM již několik měsíců provádí seriózní projekt, řekl: „Současná trasa byla stanovena jako nejoptimálnější z alternativ 6. Včera se probudil a řekl, že jsme dnes tento projekt neudělali.
Tinyurek připomínaje, že projekt bude zpracován do 15.000 plánů, které jsou přijaty jako plány menších rozměrů po plánech 11.000, členové CHP mohou v tomto procesu přispět nezbytným způsobem. Taşyürek řekl: „Proces není dokončen. Říkal, že nikdy nejsme na místě, abychom věděli, co děláme.
Mezitím, Taşyürek'in, CHP Gulsever'in slova, "Nemáme dostávat pokyny odkudkoli na napětí v Parlamentu se konal."
„TENTO PROJEKT JE OBJEDNAT“
Pravicový člen parlamentní strany CHP parlamentních práv Strany AK, které instituce z pohledu, jaké další cesty vedly k tomu, co ostatní instituce vedly k otázkám názorů na důvody. Scott, „Podle našeho názoru tento projekt přišel v pořádku. Musíme otevřít tuto krabici. Řekl, co ještě v něm bylo?
"Včera VÍTEJTE…"
Esin Hacıalioğlu, člen Rekonstrukční komise Republikánské lidové strany (CHP), uvedl, že projekt přišel před nimi včera, dün Po přezkoumání projektu „Proč k nám tento projekt nepřišel?“. Ano, tam je linka metra, ale pokračování projektu je prací na otevření severu na zónování. Kvůli tomuto úkrytu spěšně přivedenému před námi je naléhavě chtít projít, řekl.
12 PŘIJÍMÁ DO OKRESU
Projekt Istanbulského tunelu, který má být dokončen za 5 let, se nachází na evropské straně Beşiktaş, Şişli, Kağıthane, Beyoğlu, Eyüp, Fatih, Zeytinburnu, Bakırköy a Güngören; Na straně Anatolian Üsküdar, Ümraniye a Kadıköy projde jejich okresy.
Projekt dálnice 2 a železniční systém 1, Söğütlüçeşme-Altunizade-Gayrettepe-Sütlüce-CevizliTrasa bude mít délku přibližně 31,5 kilometrů podél trasy Bağ-İncirli.