Příspěvek Istanbulu Metrobus do přírody byl 392 Million Dollars

Příspěvek Istanbulu k příjmu přírody 392 milionů dolarů Stalo se: EMBARQ Turecko - udržitelná doprava připravená zprávou sdružení „Metrobus systém sociálních, environmentálních a ekonomických dopadů“, metrobus jasně odhaluje dopad na města. Podle zprávy je příspěvek metrobusu ke zvýšení kvality městského života poměrně vysoký. Vzhledem k dopadům zprávy na životní prostředí bylo ušetřeno 392 milionů dolarů díky příspěvku systému BRT, který se u nás používá pouze v Istanbulu, ke snížení emisí skleníkových plynů.

Podle zprávy mají vysoce kvalitní systémy BRT potenciál ovlivnit kvalitu života, produktivitu, zdraví a bezpečnost městských obyvatel, stejně jako jiné postupy městské hromadné dopravy. Metrobus má pozitivní dopad na životní prostředí, protože nejdůležitějším detailem zprávy, zejména pokud je zkoumán z hlediska dopadů na životní prostředí, se snižují jak emise skleníkových plynů, tak emise znečišťujících látek, které způsobují znečištění ovzduší v celém městě. V sekci Etki Environmental Impacts bölüm jsou podrobnosti uvedené za tímto účelem použity v následujících prohlášeních; Trafik Snížení celkových přepravních vzdáleností a používání technologií čistých vozidel snižují emise z provozu. Cestující ze soukromého na metrobus používají zkrátit celkovou vzdálenost. Podobně jsou ve většině aplikací s metrobusy deaktivována stará, ekologicky škodlivá a vozidla s nízkou kapacitou pro cestující. Nové BRT s jedním a dvěma měchy přepravují více cestujících na kilometr a splňují i ​​ty nejpřísnější emisní normy. “

EMBARQ Turecko - zpráva Sdružení pro udržitelnou dopravu věnuje zvláštní pozornost vzorku z Istanbulu. Jedním z pozoruhodných příkladů je reorganizace meziměstské hromadné dopravy a tradičních autobusových linek. V této části je zdůrazněno, že istanbulský metrobus sníží emisní ekvivalent 167 tun oxidu uhličitého denně a ušetří více než 240 tun paliva.

Snížení emisí znečišťujících látek

V části nazvané „Snížení emisí škodlivin“ alma en, která zdůrazňuje, že emise znečišťujících ovzduší, jako je oxid uhelnatý a částice, ohrožují životní prostředí i veřejné zdraví, byly pozitivní účinky metrobusových systémů na městský kouř, znečištění a lidské zdraví opuštěny použitím starých a nízkokapacitních vozidel veřejné dopravy. a zvláštní poznámka je vypracována: iler Znečišťující látky, které ovlivňují kvalitu ovzduší ve městech, negativně ovlivňují především lidské zdraví. “

Předčasné úmrtí a pracovní ztráty

Sekce podtrhuje dopad çarpıcı na kvalitu ovzduší a má mnoho pozoruhodných bodů. Zpráva zdůrazňuje, že škodlivé účinky znečištění ovzduší závisí jak na koncentraci znečišťující látky v životním prostředí, tak na délce expozice.

Embarq Turkey Režie Tabby touha: „používat Metrobus začali občané jsou méně vystaveny znečištění ovzduší. Existují dva důvody. Jak městský, tak okolní vzduch v metrobusu mají nižší koncentraci znečištění a kratší doby cestování umožňují občanům čekajícím na stanici nebo cestujícím v metrobusu zažít kratší znečištění vzduchu. Pomáhá snížit emise znečišťujících látek v koridoru BRT u nových autobusů, které po BRT nahrazují stará vozidla. Proto existují zdravotní přínosy, jako je předčasná smrt v důsledku plicních onemocnění a snížené ztráty během pracovních dnů. “

Zatímco ve zprávě jsou zahrnuty i aplikace BRT v zahraničí, zejména údaje o Mexické BRT odhalují zátěž znečištění životního prostředí pro ekonomiku. Odhaduje se, že snížení dalších znečišťujících látek, zejména pevných částic, podél linie BRT v hlavním městě Mexico City, Mexico City, může zabránit více než 6.000 12 ztracených pracovních dnech ročně, 3 novým případům chronické bronchitidy a třem úmrtím. Cena všech těchto nákladů se počítá jako XNUMX miliony dolarů ročně.