Moderní dopravní tramvaj do Izmir

İzmir Contemporary Transportation Tramway Comes Again With Years: Kromě rozvoje Aliağa-Cumaovası Suburban System as the Aliağa -Torbalı line at the first place, the longly, the current system that ends in Aliağa in the northern is ALOSB, which is candidate to be the most industrial zone of the Egegean. (Aliağa Organized Industrial Zone), dosahující do Bergamy, starobylého města v Egejském moři, a Selçuk na jihu, rozvíjející ji, aby vytvořila spojení mezi Bergamou a Selçukem a propojila průmyslové a turistické oblasti s železničními systémy.
Současná dopravní tramvaj, po mnoha letech
V rámci hlavního dopravního plánu bylo plánováno vyvinout vysokokapacitní, neznečišťující moderní tramvajové systémy, aby se odstranila váha městských autobusů, které zajišťují veřejnou dopravu v dopravně náročných hlavních tepnách v centrální části města İzmir. İzmir Metropolitan Municipality, která se dostala do poslední fáze dokončení strukturální transformace ve veřejné dopravě, podnikla kroky k rekonstrukci tramvajového systému, který byl ve městě deaktivován před mnoha lety ve větším měřítku a v mnohem vyšší kvalitě.
Metropolitní obec prožije „tramvajovou nostalgii İzmir obyvatelům İzmir. Moderní tramvaje, které budou provozovány na různých tratích, budou „příjemnou alternativou v městské dopravě.
Za tímto účelem mezi Alsancak-Fahrettin Altay Konak Tramway, Salhane Suburban Station a Bornova Central metro Bornova Tramway, mezi Alaybey příměstská stanice İzmir Wild Life Park Karşıyaka Tramvaj Buca byla plánována na provádění veřejné dopravy v úzkých oblastech, kde jsou husté historické struktury, včetně linky Buca a Buca a konečně tramvaje Urla, která bude zajišťovat dopravu mezi poslední stanicí metra Narlıdere a institutem Urla High Technology Institute. Moderní tramvaje nyní splní úlohu městských autobusů, které jsou v těchto chodbách zaneprázdněny.
tras
Podle projektových studií připravených městem İzmir Metropolitan Municipality bude tramvaj fungovat především na trati Alsancak-F.Altay, která bude integrována s metrem a kompletní námořní dopravou a značně usnadní provoz centra Mustafa Kemal Sahil Boulevard.
* Další linkou, na které budou tramvaje fungovat, je Alaybey-Karşıyaka-Bostanlı-Wildlife Park bude složen z trasy. Tento řádek Karşıyaka bude vyhovovat potřebě veřejné dopravy na pobřeží a přístupu k rekreačním kulturním oblastem na severní ose.
Linka Narlıdere-Urla bude v nadcházejícím období integrována s metrem a po dokončení této tramvajové trati bude spojen západní a východní konec İzmir.
* Tramvajová linka navržená mezi ulicí Ozan Albay - křižovatka ulice Haydara Alijeva - náměstí Bornova v Bornově ulehčí dálkovému provozu.
* Linka tramvajových tramvají, která bude provozována v Buca, bude také v provozu během příští servisní periody.
Kromě nákladově efektivní a rychlé výstavby tramvajových tratí a doplňkových funkcí systému metra také obohatí každodenní život z hlediska adaptace na městskou strukturu.