Bombardier zakládá v Turecku podprůmysl pro investice

Investice, které Turecko v posledních letech do železnice vložilo a bude realizováno až do roku 2023, pečlivě sleduje i Bombardier Transportation. Společnost, která v roce 2008 otevřela pobočku pro rozvoj dílčího odvětví v Istanbulu, se těší na investice v Turecku. Bombardier Transportation, který nabízí chytrá dopravní řešení ve více než 60 zemích světa, je v Turecku.

je ochoten investovat. Technická konzultantka Bombardier Transportation Nezih Ertürk a vedoucí týmu Global Procurement Office Esra Özen v rozhovoru pro náš časopis Transport zdůraznili důležitost tureckých investic a pozoruhodný pokrok v železniční oblasti v posledních letech.

připomíná Turecku vzdálené železniční projekty do roku 2023, kdy by investoval 20 miliard dolarů Nezihe Erturk, “udržitelný Bombardier, provozovatel ve prospěch změny podle starých pravidel dnešních potřeb, provozovatelé v tureckém dopravním sektoru tím, že nabízejí inovativní železniční řešení, a usilujeme o navázání strategické spolupráce s příslušnými organizacemi. Turecko, rychlé vlaky, železnice a veřejná doprava potenciálně obrovský trh s investicemi do systému železniční dopravy. Naším cílem je podílet se na všech těchto projektech s našimi celosvětovými zkušenostmi “.

ZALOŽTE V roce 2008 KANCELÁŘ GLOBÁLNÍHO BOČNÍHO PRŮMYSLU

jako Bombardier Transportation, první turecký systém metra Erturk, který byl založen v roce 1995 v Ankaře, následoval tento projekt Istanbul, Eskisehir, Izmir, Adana a systémy lehké železnice a tramvaje v Burse uvedly, že byly úspěšně implementovány. Společnost Ertürk uvedla, že v roce 2008 otevřela pobočku Bombardier Transportation Global Subsidiary Industry Development Development v Istanbulu, a uvedla: „Tato kancelář si klade za cíl identifikovat a rozvíjet potenciální turecké výrobce, se kterými může Bombardier spolupracovat na projektech na světovém trhu.“

Železniční podtržení, které se v Turecku začíná stávat stále populárnějším, sledovaly vývoj v Turecku velmi úzce související se železnicemi a uvedly, že si prohlížejí. Bombardier Transportation S odvoláním na význam Globálního úřadu pro průmyslový rozvoj, založeného v Turecku Erturk, uvedla práce, kterou v Turecku dělají prostřednictvím kancelářského zásobovacího průmyslu (investice Bombardieru představovaly průmysl v Turecku). „Dostali jsme na pořad jednání investice v Turecku,“ řekl Erturk, „proto se snažíme v Turecku vytvořit průmysl. Bez subodvětví nemůžete vyrábět na místě. Chcete-li však zahájit domácí výrobu, musíte být schopni zaručit konkurenceschopnou a kvalitní výrobu společnosti Bombardier a dodat zboží v požadovaném čase “.

V TURECKU BUDEME AKTIVNĚJŠÍ

Produkce společnosti Bombardier je velmi horká. Turecko zdůrazňuje Ertürk: „Společnost Bombardier je považována za investiční průmysl v Turecku, který na ni zahájil přípravu. Stejně jako dříve, poté budeme v Turecku mnohem aktivnější. Můžeme to udělat sami, pokud vyrábíme v Turecku, můžeme také prostřednictvím partnerů. Toto téma je jasné. Ať už je to nejvhodnější a nejkonkurenceschopnější řešení na základě projektu, jednáme stejným způsobem. V současné době jsme dodávali železniční systémy do více než 60 zemí po celém světě. Naše produkce existuje v Itálii, Polsku, Německu, Rakousku, USA, Číně a České republice. Můžeme vyrábět po celém světě. Jedná se o čistě profesionální přístup. To je důležité tam, kde mohu přinést konkurenceschopnější řešení a poskytnout kvalitnější služby. Tehdy jsme tam umístěni. “ Před méně než 15 lety v Turecku vyrobí vysokorychlostní vlak nebo metro do práce Ertürk zdůraznil, že domácí společnosti si díky rozvíjejícím se trhům železnice všimly, že mnoho tureckých stavebních společností podniká v Asii a Africe.

JSME SVĚTOVÝ LEADER V LOKOMOTIKÁCH

Ertürk uvedl, že 75 procent trhu s elektrickými lokomotivami v Evropě je v rukou společnosti Bombardier, a uvedl, že jsou světovým lídrem. Ertürk uvedl, že společnost Bombardier by neměla být považována pouze za výrobce, zdůraznil, že jde o společnost, která navrhuje a vyvíjí technologie. Ertürk vysvětlil, že Bombardier navrhl všechny produkty, které vyrábí, a získávají tak svoji sílu poskytováním inženýrských služeb, řekl: „V současné době jsme světovým lídrem v oblasti lokomotiv. V jiných oblastech jsme buď vůdcem, nebo druhým. Pokud jde o vývoj technologií, výrobu i poskytování produktů, “uvedl.
Zdůraznění, že luxus takového projektu v Turecku musel vstoupit do mého Erturku, železničního systému v Turecku, zdůraznil obrovskou poptávku. Ertürk uvedl, že železniční trhy v Číně a Rusku mají obrovský potenciál, a poznamenal, že Čína a Rusko investovaly v posledních letech do vysokorychlostních vlaků miliardy eur. Ertürk vysvětlil, že evropská města modernizují nebo rozšiřují své stávající tratě.

ESRI ÖZEN: „Posíláme z Turecka do WAGON PARTS MANUFACTURING v USA“

Vedoucí týmu Bombardier Transportation Global Procurement Office Esra Özen upozornila na důležitost Global Supply Industry Development Office, kterou založili v Turecku, a řekla: „Před několika lety jsme začali zkoumat železniční potenciál v Turecku. Vzhledem k tomu, že vidíme významný potenciál, vidíme v tomto ohledu značný potenciál u tuzemských dodavatelů. Z tohoto důvodu jsme v roce 2008 založili nákupní kancelář v Istanbulu. Tato kancelář vyhledává dodavatele v celém Türkiye. Rozvíjíme dodavatele a snažíme se je pozvednout na úroveň Bombardier. Vzhledem k tomu, že klademe velký důraz na kvalitu, poskytujeme technologickou pomoc našim dodavatelům, aby mohli dosáhnout této úrovně kvality. Výsledkem je, že to posouváme na úroveň Bombardier a dodavatelé v Turecku dodávají díly pro naše projekty po celém světě.

To jsou základní díly pro jakýkoli trend. Jako jsou vnitřní obklady, různé kovy, mechanické díly ve vlaku. Kdekoli je v Turecku vhodný pododvětví, jezdíme tam. V posledních 3-4 letech jsme nakoupili velmi důležité díly z Turecka. Například díly z Turecka mohou jít do výroby vagónů v USA. Svým způsobem to můžeme nazvat hnutím za vytvoření infrastruktury pro výrobu v Turecku.