Nákladní vůz Karçel, jeden ze závodů společnosti KARDEMİR, pracuje na výrobě obvazů Kardökmak.

Továrny na železo a ocel v Karabüku uvedly, že Karçel, jedna z přidružených společností KARDEMİR, pracuje na nákladním voze a Kardökmak pracuje na výrobě obvazů.

Generální ředitel závodu na výrobu železa a oceli (KARDEMİR) Fadıl Demirel uvedl, že Karçel, jedna z dceřiných společností společnosti KARDEMİR, pracuje na výrobě nákladních vozů a společnost Kardökmak na výrobu obvazů (železničních kol).

Kardemir, první integrovaná továrna na železo a ocel v Turecku, která je v současné době vyráběna na bázi rudy, dělá z Demirelu jedinou organizaci, produkci v roce 1995, která se specializovala na 550 tisíc tun, což KARDEMİR produkci investic a obnovy do roku 2010, ale 1 milion tun Řekl mi, že vstává. Demirel uvedl: „S novou vysokou pecí založenou v roce 2011 se kapacita výroby tekutého surového železa společnosti KARDEMİR zvýšila na 1.8 milionu tun. Naším současným cílem je zvýšit kapacitu vysoké pece na 3 miliony tun a kapacitu ocelárny na 3.5 milionu tun. Byly dokončeny a uvedeny do provozu nové sintrovny, vápenky a zařízení na kontinuální lití. Naše investice do nové koksovny se 70 pecemi, elektrárnou o výkonu 50 MW, 1. vysokou pecí s kapacitou 200 milion 5 tisíc tun a třetím zpracovatelem 120 tun pokračují “. Demirel uvedl, že většina z těchto investic bude dokončena v tomto roce, uvedl, že investice do nové vysoké pece a třetího konvertoru budou dokončeny v první polovině příštího roku, a dodal: „Po třetím konvertoru má tavírna také první a druhý konvertor. Bude zvýšena na 3 tun. Tímto způsobem se KARDEMİR stane dynamickou a světovou společností, která vyrábí vlastní energii, může výrazně zlepšit výrobu a kontrolu nákladů, zvýšit svou produktivitu a snadno reagovat na cenové výkyvy na světových trzích s ocelí. “

„Kardemir, jediný turecký výrobce železnic“

Zdůrazňuje, že jediný turecký výrobce železnic Kardemir Fadil Demirel řekl: „malovat až 72 metrů vysokorychlostní železniční kolejnice od výrobce Kardemir není žádná jiná železnice mezi naší zemí a regionem včetně zemí. Kromě toho je Kardemir jediným podnikem v naší zemi ve výrobě konstrukční oceli do šířky 750 mm. Společnost KARDEMİR, která v současné době slouží v tomto odvětví s více než 40 druhy konstrukční oceli, také vyrábí prasečí, kvádrové, sochorové, žebrované konstrukční oceli, úhelníky, těžební stožáry, koks a vedlejší produkty koksu a poskytuje základní vstupy do odvětví stavebnictví, těžby, dopravy a průmyslu. použitý.

Fadil Demirel, turecké státní železnice (TCDD) od roku 2002 ke zvýšení podílu železnic v osobní a nákladní dopravě, aby se mohly začít realizovat důležité investiční projekty, Kardemir také v tomto období staví nový mlýn, připomíná se, že nyní železniční výroba. Demirel pokračoval následovně: „Kromě toho je KARDEMİR partnerem továrny na železniční výhybky založené v Çankırı společně se společnostmi TCDD a Voestalpine. Naše dceřiná společnost Karçel v současné době pracuje na výrobě nákladních vozů. Výroba dvou nákladních vozů byla dokončena. Po nezbytných zkušebních studiích se plánuje zahájení sériové výroby. V této otázce byla poskytnuta spolupráce s Karabük University, ITU a TÜLOMSAŞ. Naše další dceřiná společnost Kardökmak pracuje na výrobě obvazů (železničních kol). Výběrová řízení na investice probíhají. “

První a jediný turecký institut pro železo a ocel zřízený v Karabüku na University of Iron and Steel Institute and R & D in the construction of the central building corporate social partnership project Demirel said he doing the KARDEMİR, Všechny tyto studie vyžadují vědu a myslím si, že nejdůležitějším krokem je Rail Systems Engineering, který byl otevřen na univerzitě v Karabüku. Tato inženýrská pobočka byla u nás poprvé otevřena v rámci Karabük University. Zde lze setkat s vyškoleným nedostatkem pracovních sil, který se objevil souběžně s železničními systémy, které se za posledních 10 let rychle rozvíjely. V rámci univerzity bude naše společnost znovu vybudovat železniční systém na ploše 5 kilometrů, aby bylo možné provádět teoretické a praktické školení společně. Karabük se tak stane centrem železničních systémů “.

Istanbulská průmyslová komora (ISO), provedená tureckým průzkumem Top 500 Enterprise Survey, 2011 Podle údajů Demirelu, které uvádějí, že 34. místo Kardemiru, byly vyjádřeny ekonomické životy v postavení plavidla společnosti. Demirel řekl: „Všechny akcie společnosti KARDEMİR jsou obchodovány na ISE a mají tisíce investorů. Nachází se mezi tureckou uhelnou institucí Opět největšími veřejnými institucemi v naší zemi (TCC) a umístěním největších zákazníků TCDD. Naše země využívá své rudy. Zatímco poskytuje zaměstnání více než 4 tisícům zaměstnanců společně se svými přidruženými společnostmi, poskytuje také zaměstnání desítkám společností a přibližně 2 tisícům lidí, které zaměstnávají kvůli investicím, které provedlo. „To jsou vážné velikosti,“ řekl.

Zdroj: EcoDetails