Začíná se budovat železniční trať Diyarbakır: Městská obec Diyarbakır zahajuje výstavbu železniční trati, která bude stát 250 milionů liber.
V rámci územního plánu městské dopravy připraveného městskou samosprávou bude letos zahájena výstavba systému lehkých železnic. 3 linka, která má být dokončena ročně, bude stát 250 milionů liber.
Předseda odboru dopravy metropolitní městské dopravy Ibrahim Altun, korespondent AA uvedl v prohlášení, v rámci hlavního plánu městské dopravy 2 zahájeného před lety, příprava studií proveditelnosti Diyarbakir Light Rail System Line, zodpovědnost společnosti Bosphorus Project Engineering Company, uvedla, že pod dohledem Bogazici University Engineering.
V letošním roce stavební práce v září nebo začnou v říjnu, to je zaznamenat, co našli v žádosti o půjčku pro provinční banku Altun, provedenou v Turecku, hlásili, že tento druh práce všech provincií podporovaných bankou.
Uvedl, že metropolitní starosta Osman Baydemir se také setkal s ministrem životního prostředí a urbanizace Erdoğanem Bayraktarem a úředníky İller Bankası o úvěrovou podporu. Altun uvedl, že doufají, že s půjčkou nebudou žádné problémy.
Existuje vysoká poptávka po lince
Altun uvedl, že plánovaná trasa pro linku tramvajového systému vychází z náměstí Dağkapı a sahá až k přední části Nemocnice pro vzdělávání a výzkum v okrese Kayapınar, a poznamenal, že délka trati bude 14,3 kilometru a na trase projektu bude 18 stanic.
Uvedení, že stanice jsou detekovány v souladu s aktuálně používanými autobusovými zastávkami, uvedlo, že průměrná provozní rychlost se odhaduje na 22 kilometrů za hodinu a že celková doba rotace linky, která trvá přibližně 37 minut v jednom směru, bude přibližně 78 minut, v tomto případě bude systém mít 4 minut. upozornil, že vozidlo může dosáhnout počtu jízd 20.
Vedoucí oddělení dopravy Metropolitan Municipality İbrahim Altun řekl:
"Cena systému bude činit 250 milionů lir." Vypracovali jsme plán uvedení do provozu do 3 let. Jeho výstavba začne v září nebo říjnu tohoto roku. Požádali jsme o půjčku Iller Bank na linku lehké železnice a zahájili příslušné procesy. Banka podpořila výstavbu železniční tratě ve všech provinciích v Turecku. Také jsme se přihlásili. Nemyslím si, že to bude problém. Občané jsou velmi žádaní. Každý na to čeká. Provedli jsme nezbytné plánování. Připravujeme technické specifikace. Veřejnost také čeká na moderní dopravní službu. Turecko má ve velkém městě. Chceme to uvést do provozu v Diyarbakıru. Trasa lehké železnice se v plánování dopravy dříve nepředpokládala. V posledních studiích, které jsme provedli, se ukázalo, že by tam měla být trať železničního systému. S nárůstem populace se linka systému lehké železnice stala v Diyarbakıru nezbytností. “
Vyjádřeno, že díky linii Altun bude v městské dopravě velká úleva, systém zvýší veřejnou veřejnou dopravu.
"Budeme stavět tento systém, a to i svými vlastními prostředky." Pokud však bude žádost o půjčku schválena, bude naše práce jednodušší, “uvedl Altun a dodal, že chtějí občanům nabízet služby systému lehkých železnic s moderním urbanistickým přístupem.
Zdroj: vlastnost D
Buďte první kdo napíše komentář