Rozloučení s vlaky bude obtížné

Rozloučení s příměstskými vlaky, které inspirují písně a básně a hostují hořké, sladké vzpomínky v příbězích o silnicích.
Marmaray měsíce před dojetím vlaků do doby rozloučení se přiblížily. Haydarpasa-Gebze a Sirkeci-Halkalı Linka vlaku, která se bude pohybovat, bude zavřena v říjnu 29. Stanice Haydarpaşa a Sirkeci, které jsou místem setkání a separací, budou patřit mezi prašné stránky minulosti. Příměstské vlaky budou zrušeny, ale kolejnice budou zahrnuty do projektu Marmaray. Moderní vlaky budou přepravovat cestující na obnovených a dalších kolejnicích. Stanice Haydarpaşa a Sirkeci nebudou použity jako stanice. Vlakové nádraží Haydarpasa se plánuje stát kulturním a sociálním zařízením.
Rozloučení s vlaky je nejvíce rušivé mechaniky. Není snadné opustit vlaky, které vidí jako své syny. V Marmarayu je používáno vysoce moderní a technicky vybavené vozidlo. Bude to nějakou dobu trvat, než se mechanici, kteří si vezmou své krásné vzpomínky na příměstské linky, zvyknou na Marmaray.
Hasan Bektaş, který byl strojníkem pro 33 let v State Railways, pracuje na předměstí Istanbulu od doby 1990. Bektaş, který věnuje dvacet let svého života příměstským strojům, říká, lik Skutečný strojník je zkušený na dlouhé cestě, ale čas na předměstí je důležitější než cokoliv jiného. Vysvětlují, jak každý den závodí, řekl Bektaş. Některé z jeho domovů a škol nemohly dohnat. Takže je musíme dostat tam, kam jdou. Cestující se zlobí, když jsme pozdě, v té době jsme trpěliví. Nehádáme se s cestujícím
Budeme rádi, když se zavře okno
Stejně jako každá práce, i mechanici mají potíže. Kdykoliv se každý hoduje, je to, jako byste začali pracovat, když všichni spí. Vlastně to nazývají profesionální rodinou. Protože jejich ženy, děti podle nich regulují svůj život. Şevket Aktaş, další rodinný příslušník rodiny, řekl, že 26 pokračuje ve svém profesním životě s tolerancí rodiny. Jeden z veteránů mechanik Mustafa Karaaslan. Gibi Budeme jako kdybychom ztratili příbuzného, ​​ün shrnuje svůj zármutek uzavřením předměstí. Pro 26 roky, Zeki Ulusoy, kdo je strojník ve státních železnicích, je jeden z těch kdo milovat stopy. Ulusoy prohlásil, že i když je na míle daleko od stop, které pozná každý vlak svým hlasem, žluč Budeme souhlasit s určitými znaky. Většina znamení je píšťalka. Například, pokud vlak jede do 3u pro píšťalku, chce nechat zkontrolovat brzdy. Byly testovány pískové brzdy 2 a žádný problém. Jestli vyhodí dlouhou píšťalku, jsem připraven se pohnout, takže jsem hotový. Nezáleží na nás metro nebo předměstí. Po tréninku si vezmeme každý vlak
Kolejnice budou obnovena
Trasa projektu Marmaray Railway je paralelní s existující příměstskou linkou. 13 bude otevřen v 29 October 2013. Ostatní fáze tratě kilometrů 72 budou modernizovány a dokonce propojeny. Halkalı Většina stávajících stanic mezi městy Kazlıçeşme a Söğütlüçeşme a Gebze zůstane v jejich současné poloze, ale budovy budou revidovány a opraveny nebo budou postaveny nové budovy. S existující linkou HalkalıVýlet do Gebze trvá 185 minut, včetně trajektové přepravy z Sirkeci do Haydarpaşa. Po dokončení Marmaray bude tato cesta klesat na 105 minut.

Zdroj: Risale News