Kartal - jeden z důležitých dopravních projektů v IstanbuluKadıköy Datum otevření metra bylo odloženo z důvodu prodloužených signalizačních prací. Podle informací obdržených od úředníků istanbulské metropolitní samosprávy společnost Kartal-Kadıköy Přeprava cestujících v metru začne nejpozději v červenci. Zůstává nejisté, kdy se otevře linka metrobusu Avcılar-Beylikdüzü.
-Orel-Kadıköy Práce pokračují v metru. Signalizační práce na high-tech vozech s použitím bez řidiče bude trvat další 4 měsíce. V květnu bude převeden na Ulasim AS a po dobu 2 měsíců bude aplikována nová signální studie. Úředníci IMM vysvětlili, že vykonávají pečlivou práci, a uvedli, že pokračuje i integrace inteligentních vozů, které mají být použity. Cestovní komfort se také zvýší u vozů s použitím bez řidiče. Kromě možnosti průchodu mezi vozy jsou prvky, které zvyšují komfort, také topné, chladicí a ventilační systémy a vibrační a zvuková izolace. Požární izolátory a kamerový systém poskytují maximální bezpečnost.
Po dokončení 22 km dlouhé trasy se plánovalo přepravit 70 tisíc lidí za hodinu a 1 milion lidí denně. Když byla linka, která stála 1,8 miliardy dolarů, uvedena do provozu, Kartal-Kadıköy bude 29 minut. Pokračují signalizační práce na trati, která ve své konstrukci překonala světový rekord. Premiér Recep Tayyip Erdogan položil 29. ledna 2005 základ nejrychlejší vyhloubené linky ve městě. Vykopávky někdy dosáhly 150 metrů denně. Shromážděním 250 metrů železnice denně bylo vyrobeno 48 tisíc 572 metrů podlahy. Ve skutečnosti bylo použito 5 milionů 350 tisíc kilogramů kolejnic.
Kadıköy- Když jsou dokončeny linky metra Kartal a Marmaray, Yenikapı-Hacıosman a Otogar-Bağcılar-İkitelli, cestující vzal metro z Kartalu Kadıköy29 minut do Üsküdaru, 35 do Yenikapı, 47 do Taksimu, 55 do Hacıosmana, 66 do Hacıosmana, 79 na letiště Atatürk a 79 minut na olympijský stadion.
Zdroj: ZAMAN
Buďte první kdo napíše komentář