Prvních 5 vagónů, které měly být použity v železničním projektu Marmaray, bylo o půlnoci přivezeno do Istanbulu kamiony. Vagóny, jejichž stavba byla dokončena, byly z Jižní Koreje poslány lodí do přístavu Kocaeli Derince. 5 vagónů naložených na kamiony z přístavu Derince bylo přivezeno na železniční stanici Haydarpaşa po silnici.
Dozví se, že celkový počet vozů, které přijdou do Haydarpaşa, je 180 a že zde budou vozy uchovány až do října 29, který má být dokončen.
PROJEKT MARMARAY
Marmaray je třídílný projekt zlepšování příměstských linek, který byl založen v roce 2004 a pokračuje v jeho výstavbě a spojuje evropskou a asijskou stranu pod Bosporem.
Halkalı a Gebze, Marmaray má velkou podobnost s železničním projektem Eurotunnel v kanálu La Manche. Kromě toho bude mít Marmaray spojení na istanbulské metro. Zkrátí dobu přepravy 1 milionu lidí a ušetří energii a čas. S poklesem používání motorových vozidel to výrazně zvýší kvalitu ovzduší. Rovněž sníží pracovní vytížení Bosporského mostu a mostu FSM.
Po dokončení stavby je trať napojená na Marmaray 1,4 km. (Trubkový tunel) a 12,2 km. znuděný tunel TBM průliv a na evropské straně Halkalı- Sirkeci má být na Anatolian straně mezi Gebze a Haydarpaşa přibližně 76 km dlouhý.
Železnice na různých kontinentech budou kombinovány s ponořenými tunelovými tunely pod Bosporem. Marmaray Project bude mít nejhlubší ponořený tunel na světě ve výšce 60,46 metrů. Životnost projektu je plánována na 100.
Buďte první kdo napíše komentář