Tramvajová trať Çiğli, kterou staví İzmir Metropolitan Municipality, Karşıyaka Práce, které ji propojí s tramvajovou tratí, jsou dokončeny s měsíčním předstihem. Díky intenzivní práci týmů bude stavba trati na křižovatce İzmirského okruhu bulváru Cahar Dudajev dokončena dříve, než budou otevřeny školy a dopravní proud v regionu se vrátí do původního stavu 12. .
Tramvajová trať Çiğli, jeden z důležitých projektů železničního systému metropolitní obce Izmir, Karşıyaka Pokračuje ve svých pracích v oblasti Karya Junction na bulváru Cahar Dudajev, aby zajistila spojení s tramvají. Metropolitní magistrát dokončuje první fázi dvoustupňových produkcí týden před plánovaným časem zítra (4. září 2022).
Nový způsob dopravy 5. září
Podle rozhodnutí UKOME přijatého pro druhou etapu je dopravní proud na křižovatce bulváru Cahar Dudayev s İzmir Ring Road jedním jízdním pruhem vedoucím z okruhu na bulvár Cahar Dudayev ve směru Mavişehir a 5 pruhy vedoucími z bulváru Cahar Dudayev. na okruh bude od pondělí 2. září.
V září se doprava vrátí k normálu.
Druhá fáze prací bude hotová za týden s intenzivními přesčasy. Dopravní proud v této oblasti se vrátí do předchozího stavu 12. září 2022, kdy se otevřou školy. Výrobní práce, které mají být podle rozhodnutí UKOME dokončeny za dva měsíce, budou tedy dokončeny za měsíc.
Práce v oblasti byly zahájeny 14. srpna 2022.
80% hotovo
Na tramvajové trati Çiğli, jejíž základ byl položen v únoru loňského roku, bylo v krátké době dokončeno 80 procent výrobních prací. Po dokončení tramvajové trati, která se bude skládat z 11 kilometrů a 14 stanic, na konci roku 2022, se plánuje zahájení zkušebních jízd. Linka, která bude začínat ze stanice Cevreyolu, bude napojena na čtvrť Çiğli Ataşehir viaduktem.
Tramvajová linka bude obsluhovat Ring Road Station, Ataşehir, Çiğli Ataşehir District, Çiğli İZBAN Station, Çiğli Regional Training Hospital, Ata Industrial Zone, Katip Çelebi University a Atatürk Organized Industrial Zone. Tramvaj Çiğli v regionu dýchne, uleví dopravě a usnadní přístup do nemocnic, univerzit a průmyslu v regionu.
Buďte první kdo napíše komentář