Největší investice v historii İzmir, ražba tunelu, která zajistí spojení Üçyol - Şirinyer v metru Buca, začíná na stanici General Asım Gündüz. Před stavebními pracemi budou přemístěny a chráněny stromy v oblasti, kde bude umístěna stanice, park Muammer Yaşar Bostancı a park Waterfall. Po dokončení stavby budou stromy vysazeny na svá stará místa.
Útok na železniční systém v İzmir pokračuje v nezmenšené míře. Stavební práce na lince metra Buca, největší investice v historii İzmir, nabírají na síle poté, co první zdroj ve výši přibližně 21 a půl milionu eur poskytla Evropská banka pro obnovu a rozvoj (EBRD) a Francouzská rozvojová agentura (AFD). ). V první fázi se v oblasti připravují opatření pro výstavbu stanice v Karabağlaru General Asım Gündüz Mahallesi a zahájení ražby tunelů.
Ergenekon: Zachraňujeme všechny stromy
Stromy v parku Muammer Yaşar Bostancı a parku Waterfall budou přepravovány pomocí speciální techniky a vybavení, aby mohly začít ražby tunelu a mohla být postavena stanice General Asım Gündüz. Stromy budou chráněny péčí o ně ve školkách metropolitní obce Izmir.
Mehmet Oğuz Ergenekon, vedoucí oddělení železničního systému metropolitního města Izmir, uvedl, že v oblasti pracovali tři až čtyři měsíce a zkoumali stromy jeden po druhém. Naše stávající stromy převezeme do naší školky speciálními stroji. Až bude naše stanice hotová, za jeden a půl nebo dva roky, bude v této oblasti více stromů. Kromě stromů, které stěhujeme a udržujeme, vysadíme i nové stromy. Chtěli bychom mít volné pozemky a vytvořit staveniště. Ale najít takové oblasti v İzmiru je velmi obtížné, téměř nemožné. Naším cílem je vždy dodat pozemky, které jsme již zakoupili, způsobem, který je zelenější než dříve a vhodnější pro využití pro občany, v souladu s ekologickou vizí našeho prezidenta. Na dosažení tohoto cíle pracujeme,“ řekl.
Do Izmiru přišly tunelovací stroje
Ergenekon zdůraznil, že zahájili provoz metra Buca, řekl: „Naše vykopávky budou pokračovat z této oblasti stanice směrem k Buce. V současné době naše tři stroje na ražení tunelů dosáhly İzmir. Je o ně postaráno. Naše stroje začnou kopat. Vykopávky začnou také v Buce. Naším cílem je, aby obyvatelé Buca používali metro zhruba za čtyři, čtyři a půl roku. Je to jedna z největších investic, jaké kdy İzmir udělal. Náš prezident neustále sledoval a řídil. Jak řekl náš prezident: ‚To metro přijede do Buca‘ a začíná přicházet.
Děkuji starostovi Soyerovi
Nuran Dursun, ředitel okresu Konak Zafertepe, řekl: „Jsme rádi, že přestupní stanice metra začíná z naší čtvrti. S našimi stromy nebudou žádné problémy. Po dokončení prací v metru budou stromy navráceny zpět do našeho parku. Buca Metro přidá hodnotu naší čtvrti a vyřeší náš dopravní problém. Tunç Soyer Rád bych poděkoval svému prezidentovi za to, že přinesl tak důležitou investici do našeho okresu.“
Bucův dopravní problém je vyřešen
Stavební práce na tunelech a stanicích metra Buca budou dokončeny v hodnotě zakázky 3 miliardy 921 milionů 498 tisíc TL a budou stát 765 milionů eur s vlaky, které budou na trati jezdit.
Když bude metro Buca uvedeno do provozu, doprava mezi Buca a Üçyol se zjednoduší. Univerzitním studentům bude umožněn přístup do Dokuz Eylül University Tınaztepe Campus. Izmirskému provozu vdechne život i metro Buca.
Poskytne služby bez řidiče.
Linka, která tvoří 5. etapu systému İzmir Light Rail System, bude sloužit mezi stanicemi Üçyol – Dokuz Eylül University Tınaztepe Campus – Çamlıkule. Délka trati, která bude procházet hlubokým tunelem pomocí stroje TBM, bude 13,5 kilometru a bude sestávat z 11 stanic. Počínaje Üçyolem bude linka zahrnovat stanice Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Municipality, Kasaplar, Hasanağa Bahçesi, Univerzita Dokuz Eylül, Buca Koop a Çamlıkule. Linka Buca bude integrována se stávající linkou metra mezi Fahrettin Altay a Evka-3 ve stanici Üçyol a s linkou İZBAN ve stanici Şirinyer. Vlakové soupravy na této trati obslouží bez strojvedoucích. V rámci projektu bude vybudována budova údržbářské dílny a skladu na vnitřní ploše 80 XNUMX metrů čtverečních.
Jak proces Buca Metro fungoval?
Izmir Metropolitan Municipality podepsala smlouvu o externím financování ve výši 250 milionů eur s Evropskou bankou pro obnovu a rozvoj (EBRD) a Francouzskou rozvojovou agenturou (AFD) pro trasu metra Üçyol - Buca. Byla podepsána autorizační dohoda s Asian Infrastructure Investment Bank (AIIB) na 125 milionů eur a s Černomořskou obchodní a rozvojovou bankou (BSTDB) na 115 milionů eur. Městu tak byla přinesena mezinárodní investice ve výši 490 milionů eur. Smlouva na stavební práce na linii Üçyol - Buca, kterou postaví metropolitní magistrát İzmir ze zdrojů, které našla, byla podepsána 4. ledna 2022. Po předání staveniště dne 21. ledna 2022 se 14. února 2022 za účasti předsedy Republikánské lidové strany Kemala Kılıçdaroğlu konalo slavnostní položení základu a práce byly zahájeny.
Buďte první kdo napíše komentář