Mezi Generálním ředitelstvím EGO a Radou města Ankary (AKK) byl podepsán „Protokol o spolupráci na rozšíření systému městské cyklistické dopravy“. Cyklistická rada AKK tímto protokolem také podpoří veškeré studie a projekty, které mají být provedeny pro šíření cyklistické dopravy v hl.
Ankara Metropolitan Municipality pokračuje v realizaci ekologických a udržitelných dopravních projektů, jeden po druhém, které mají za cíl snížit emise uhlíku a používání motorových vozidel.
Slavnostně byl podepsán „Protokol o spolupráci na rozšíření systému městské cyklistické dopravy“ mezi Generálním ředitelstvím EGO a Radou města Ankary (AKK). Na slavnostní protokol podepsaný generálním ředitelem EGO Nihatem Alkaşem a předsedou AKK Halilem İbrahimem Yılmazem; Zástupce generálního ředitele EGO Zafer Tekbudak, náměstci generálního ředitele EGO Emin Güre a Halit Özdilek a také vedoucí oddělení rozvoje společnosti Ayten Gök, viceprezidenti výkonné rady AKK Prof. Savas Zafer Sahin, Dr. Zúčastnil se Süleyman Basa a členové Rady pro jízdní kola.
ALKAŞ: „S PŘÍSTUPEM ÚČASTNÍCÍ DEMOKRACIE ZÍSKÁVÁME NÁZORY A NÁVRHY VŠECH ZAINTERESOVANÝCH SUBJEKTŮ TÝKAJÍCÍ SE CYKLU“
Generální ředitel EGO Nihat Alkaş, který oznámil, že systém sdílení elektrokol, který byl uveden do praxe jako pilotní projekt, bude testován dobrovolníky, kteří jsou členy Rady pro kola AKK, k podepsanému protokolu uvedl následující informace:
„Vzhledem k přístupu participativní demokracie se snažíme získat názory a podněty všech zainteresovaných stran týkající se kol. Systém sdílení elektrokol, který byl uveden do praxe jako pilotní projekt, budou po dobu tří měsíců testovat cyklodobrovolníci 110 členů Rady pro kola AKK. Tato testovací studie má charakter studie proveditelnosti implementace systému bikesharingu, který má vzniknout v našem městě, a získaná data budou použita při vývoji systému sdílení kol a budou tvořit základ náš projekt 'SMART Ankara'. Po dokončení našeho projektu SMART Ankara bude systém sdílení kol v našem městě aktivně nabízen našim občanům. Dnes jsme se zde sešli, abychom podepsali protokol připravený za účelem stanovení postupů a zásad týkajících se podpory projektů, které mají být provedeny, a projektů, které mají být provedeny pro šíření a propagaci cyklistického způsobu dopravy v městské dopravě cyklistickou radou městské rady Ankary. Při určování politiky cyklistické dopravy se budeme i nadále řídit názory našich nevládních organizací, tak jako doposud. Ruku v ruce budeme pracovat na rozšíření systému cyklistické dopravy v našem městě. Věřím, že díky této spolupráci a solidaritě uděláme mnohem lepší a větší projekty pro cyklistickou dopravu v Ankaře.“
YILMAZ: „PŘESVĚDČÍME ty, kteří tvrdí, že ANKARA NEMÁ ZEMĚPIS VHODNÝ PRO POUŽITÍ NA KOLE“
Halil İbrahim Yılmaz, předseda výkonné rady AKK, uvedl, že jsou připraveni převzít odpovědnost za všechny projekty, které mají být realizovány s cílem rozšířit používání jízdních kol po celém městě, a řekl:
„S vědomím, že Ankara je vstupní branou Anatolie do světa, bylo největším snem ankarské městské rady stát se vůdcem generálního ředitelství EGO, předložit vůli západní civilizaci a zvýšit povědomí městské správy o tomto problém a my jsme dnes svědky tohoto snu. V rámci projektu byly v Ankaře umístěny také dobíjecí jednotky vozidel pro krátkodobé použití elektrokoloběžek. Testování 25 těchto kol pod gescí Rady pro jízdní kola Ankary nás proto velmi potěšilo, pokud jde o důvěru v nás. Budeme sledovat proces, abychom udělali to, co je nutné. Po kladných výsledcích oznámili, že počet jízdních kol bude navýšen na 480. Podpora tohoto projektu z Fondu Evropské rozvojové banky bude mít příznivý vliv i na další otázky, které vyžadují kontinuitu z hlediska zájmu mezinárodních hráčů o naše projekty. Jde o studii, která přesvědčí ty, kteří tvrdí, že Ankara nemá geografii vhodnou pro cyklistiku. Takže na Dikmen pojede i kolo. Myslíme si, že když můžete cestovat na kole, aniž byste museli opustit svůj domov autem, veřejná doprava v Ankaře zabrání nákladům na ztráty v důsledku špatné urbanizace. Větší využívání jízdních kol, snižování počtu vozidel a snižování uhlíku rovněž povede ke správnému řízení procesu využívání městských zdrojů.
AKK BUDE PODPOROVAT PROJEKTY PŘEPRAVY KOL
Generální ředitelství EGO nadále realizuje dva projekty, SMART Ankara a EIT Urban Mobility, podporované Evropskou unií, na vybudování infrastruktury cyklistické dopravy v Ankaře.
Nakonec systém sdílení elektrokol, který byl uveden do praxe jako pilotní projekt, bude po dobu tří měsíců testovat 110 cyklistických dobrovolníků, kteří jsou členy cyklistické rady AKK. Dokončením projektu, který tvoří základ projektu SMART Ankara, bude systém sdílení kol ve městě aktivně uveden do služeb občanů hl.
Viceprezident AKK Bicycle Council Meltem Alkaş Görür uvedl, že milovníci kol byli díky podepsanému protokolu šťastní a řekl: „Jsem velmi nadšený. Jako milovník a uživatel jízdních kol z Ankary jsme o dnešku snili už velmi dlouho. Nejprve bychom rádi poděkovali našemu prezidentovi za práci, kterou v této otázce odvedl v praxi. Pro Ankaru je naším největším snem patřit mezi moderní hlavní města.“
Buďte první kdo napíše komentář