Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu vyzval ministry pro dopravu Turkické rady ke spolupráci; „Myslím si, že bychom měli v období po pandemii liberalizovat dopravu mezi našimi spřátelenými a bratrskými zeměmi a odstranit bilaterální a tranzitní kvóty pro silniční přejezdy,“ řekl.
Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu vystoupil s projevem na 5. zasedání ministrů dopravy Turkické rady, které se konalo v Maďarsku. Karaismailoğlu zdůraznil, že země Turkické rady mají potenciál stát se globální velmocí s mladou a dynamickou populací 160 milionů a ekonomickou velikostí 1,1 bilionu dolarů, a řekl: „Musíme odhalit naši společnou moc s vůlí spolupráce a solidarity v aby si uvědomili tento velký potenciál. Protože účinky globální epidemie v našich zemích, stejně jako v celém světě, můžeme eliminovat pouze prostřednictvím úzké a efektivní spolupráce. Jsem si jistý, že; Turecký svět překoná toto neklidné období posílením a doufám, že naše dopravní vztahy budou pokračovat tam, kde skončili s nejmenšími škodami.
POTŘEBA VYSOKÝCH PŘECHODNÝCH DOKUMENTŮ VZNIKÁ
Karaismailoğlu poznamenal, že odvětví dopravy čelí v posledních dvou letech bezprecedentní krizi, a uvedl, že omezení výroby a omezení hraničních přechodů způsobily v nákladní dopravě velké potíže. Karaismailoğlu řekl: „Přestože v důsledku epidemických opatření stále existují určitá omezení provozu na silniční dopravě, v poslední době jsme na mezinárodním trhu silniční dopravy zaznamenali mírné oživení, protože se hospodářství a dopravní odvětví přizpůsobují epidemickým podmínkám. Chtěl bych však s politováním zdůraznit, že tváří v tvář tomuto oživení ekonomiky jsou doklady o průjezdech dosti nedostatečné. Nesmíme nechat tyto potíže v přechodových dokumentech bránit našemu obchodu. Abychom odstranili překážky dopravy a obchodu a snížili náklady na dopravu, musíme v rámci turkické rady přijmout a zavést holistický přístup, který bude v našem společném zájmu.
Když Karaismailoğlu zavolal do tureckého světa, řekl: „Myslím, že bychom měli v období po pandemii liberalizovat dopravu mezi našimi spřátelenými a bratrskými zeměmi a odstranit kvóty pro dvoustranné a tranzitní silniční průkazy.“
SMLOUVA O KOMBINOVANÉ DOPRAVĚ BY MĚLA BÝT PROVÁDĚNA
Karaismailoğlu zdůraznil, že návrh dohody o kombinované dopravě, který nadále funguje v rámci turkické rady, by měl být proveden okamžitě:
"Když implementujeme dohodu, výrazně podpoříme kombinovanou dopravu a kaspické přechody a výrazně zvýšíme podíl transkaspického východo-západního centrálního koridoru na euroasijských přepravách, čemuž všichni přikládáme důležitost." Železnice Baku-Tbilisi-Kars, která je jednou z nejdůležitějších a strategických součástí fyzického spojení mezi zeměmi Turkické rady, má velký význam pro hospodářský rozvoj a prosperitu turkického světa. S uzavřením hranice mezi Íránem a Turkmenistánem během epidemického procesu jsme byli opět svědky důležitosti železniční trati Baku-Tbilisi-Kars. Za prvních 2021 měsíců roku 9 na trati jsme dosáhli 68procentního nárůstu nákladní dopravy ve srovnání se stejným obdobím předchozího roku. V září jsme začali používat společný přepravní doklad CIM/SMGS pro nákladní dopravu na Středním koridoru přes železniční trať. Společným dopravním dokumentem jsme udělali další důležitý krok pro konkurenceschopnost koridoru, který šetří čas i náklady. “
Ministr dopravy Karaismailoğlu připomněl, že podepsali s ministry Ázerbájdžánu a Gruzie protokol o účinnějším využívání železniční trati Baku-Tbilisi-Kars na 12. radě pro dopravu a komunikaci, uvedl, že protokol bude představovat nový milník spolupráce a zvýšit účinnost Středního koridoru.
PŘÍPAD PŘÍPADU MUSÍME ÚČINNÝ, EFEKTIVNÍ A EKONOMICKÝ
Karaismailoğlu poukázal na to, že kaspický průchod, který je další důležitou součástí středního koridoru, by se měl zaměřit na jeho účinnost, účinnost a hospodárnost, a provedl následující hodnocení:
"Jsem přesvědčen, že společným úsilím rychle vyřešíme problémy s vysokým mýtným a nepravidelnými plavbami, které způsobují problémy v logistických operacích, a přemění kaspické přechody na soutěžní trasu, po které toužíme." Odstranění problémů, s nimiž se setkáváme při kaspickém přechodu, má zásadní význam pro účinné využívání této trasy v období po epidemii a my jako Turecko jsme připraveni podpořit všechny kroky, které je třeba v tomto rámci podniknout. “
„Věřím, že můžeme získat důležité informace o skutečném fungování střední koridoru pomocí expediční zkoušky na dálnici na střední koridor,“ řekl Karaismailoğlu. Chtěl bych vyjádřit, že při první příležitosti můžeme poskytnout veškerou podporu při realizaci expedice. “
Ministr dopravy Karaismailoğlu zdůraznil, že jednou z důležitých spoluprací v turkické radě je memorandum o porozumění sesterským přístavům, řekl ministr dopravy Karaismailoğlu: „3 logistická centra z Uzbekistánu a přístavu Mersin z Turecka do memoranda o porozumění sesterských přístavů mezi Samsunem, Baku a Aktau a Kuryk Ports. To nás potěšilo, že účast
KROKY, KTERÉ JE TŘEBA UDĚLAT
Karaismailoğlu, který vyjádřil, že již nadešel čas zaujmout postoj, který usnadňuje a podporuje obchod mezi členskými státy Turkické rady, a nikoli jej komplikuje, se rovněž dotkl kroků, které je třeba učinit. Karaismailoğlu řekl: „Nejprve musíme zajistit, aby se Střední koridor stal centrem přitažlivosti odstraněním administrativních a byrokratických překážek tranzitního obchodu. Musíme prohloubit naši spolupráci při zavádění konkurenceschopných a společných tarifů. Myslíme si, že kvóty a všechny fyzické nebo byrokratické překážky dopravy by měly být okamžitě odstraněny v souladu s účelem zřízení rodiny Turkic Council. Pokud si přejeme, dokážeme tyto problémy v krátké době překonat a dostat náš obchod na požadovanou úroveň. Stejně jako v jiných oblastech začne v oblasti dopravy po epidemii nový proces. Zejména proto, že je zřejmé, že digitalizace získá značnou dynamiku, si myslím, že musíme dále posílit naši spolupráci v oblasti digitalizace. V této souvislosti zastávám názor, že memorandum o porozumění podepsané mezi Turkickou radou a generálními tajemníky IRU minulý týden u příležitosti našeho zasedání Rady a přikládání zvláštního významu digitalizaci přispěje k používání a digitální transformaci elektronických dokumentů v oblasti. Chtěl bych vyjádřit, že jsme připraveni sdílet zkušenosti se zeměmi Turkické rady, které si to přejí, jako země, která přikládá velký význam digitalizaci v dopravě a je průkopníkem v aplikacích, jako je e-TIR a e-transportní dokument. “
Buďte první kdo napíše komentář