Místopředseda CHP Ahmet Akın a poukázal na to, že projekty, na které se projíždí vozidlo a záruka příjmu v rámci projektu sestavení, provozu a převodu, by měly být vždy zveřejňovány transparentním způsobem, nikoli pouze jeden den, uvedl: „Zveřejnění údajů pro pouze jeden den nevinné záruky, které představují velkou zátěž pro veřejný rozpočet, jsou iniciativou. Ti, kteří nedokázali vysvětlit zákon o 17denní úplné uzávěře, kde byly dálnice a mosty prázdné, nyní chtějí nevinně zaručit, že se proměnila v černou díru ve veřejném rozpočtu, “uvedl.
Místopředseda CHP Ahmet Akın vyhodnotil prohlášení ministra dopravy a infrastruktury Adila Karaismailoğlu o tranzitních zárukách. Akın z CHP řekl:
Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu uvedl, že mostem Osmangazi prošlo 24. července 2021 64 tisíc 406 vozidel; Na sociálních sítích oznámil, že míra realizace 40 XNUMX záruk na průkazy vozidel překonala rekord. Ke stejnému datu pan Karaismailoğlu také oznámil veřejnosti míry realizace v různých částech dálnice Izmir - Istanbul a uvedl, že projekty budování a provozování státu lámaly rekordy.
VYSVĚTLENÍ 365 DNÍ, NENÍ JEDEN DEN
Za prvé, toto prohlášení o zárukách, které se změnilo na černou díru ve veřejném rozpočtu, je zcela zamýšleno k uvedení veřejnosti v omyl. Abychom pochopili, zda dotyčné BOT projekty překonaly rekord, je nutné se podívat na všech 365 dní, ne jen na jeden den. Datum 24. července 2021, kdy pan Karaismailoğlu prohlásil, že překonal rekord a že pandemická omezení nebyla uplatněna o měsíce později; Shoduje se na konci dovolené Eid al-Adha, která trvá 9 dní. Byl by mylný pohled hodnotit projekty BOT v období, kdy provoz na meziměstských silnicích dosáhne svého vrcholu.
POKUS VYDAT ZÁRUKY
Kromě mostu Osmangazi a dálnice Izmir-Istanbul je v Turecku mnoho dálnic a mostů se zárukami vozidel a příjmů. Ministerstvo dopravy a infrastruktury; Doposud mlčelo tím, že na základě obchodních tajemství nereagovalo na otázky týkající se těchto projektů, které jsou zaručeným prostředkem a příjmem. Zveřejnění údajů pouze na jeden den je pokusem o neutralizaci záruk, které představují velkou zátěž pro veřejný rozpočet.
NEUVĚŘUJÍ FAKTURU NA 17 DNÍ
Částečně je zakázáno v meziměstském cestování během úplného uzavíracího období prováděného v Turecku mezi 29. dubnem a 17. květnem 2021. Záruky poskytované na dálnicích a mostech, které byly v té době prázdné, byly nadále vypláceny. Když se vezme v úvahu tato situace, částka záruky poskytnutá pouze mostu Osmangazi a mostu Yavuz Sultan Selim po dobu 17 dnů je celkem 36 milionů 210 tisíc dolarů. Ministerstvo dopravy a infrastruktury nechalo naše otázky nezodpovězené, jaké jsou míry realizace mezi těmito daty. Ministerstvo dopravy a infrastruktury by mělo transparentně vysvětlit míru realizace všech projektů, pro které jsou v rámci BOT poskytovány jízdní doklady a záruky příjmu, namísto odhalení údajů za jediný den.
Buďte první kdo napíše komentář