Most Osmangazi, který je často na pořadu jednání veřejnosti s částkou výplaty záruky herpes, jednoho dne poskytl více vozidel než částka záruky, ministr Karaismailoğlu s nadšením sdílel vývoj s veřejností. Přestože je počet průchodů vyšší než počet záruk, společnost bude i nadále vyplacena kvůli cenovému rozdílu.
Podle zpráv v Birgünu; Jednoho dne byla na mostě Osmangazi předána vozidla s vyšším počtem záruk po silnicích postavených vládou s modelem build-provoz-převod (BOT) a poskytla „záruku zákazníka“. Ministr dopravy Adil Karaismailoğlu sdílel vzácný vývoj s veřejností. Přestože počet přechodů přesahuje počet garantovaných vozidel, partnerství provozující most bude i nadále účtováno, protože garantovaná cena za vozidlo je vyšší než aktuální cena.
Ve strukturách, jako jsou silnice, mosty a nemocnice postavené na modelu BOT, vláda zaručuje společnostem příjem nad dolní hranici zákazníků. Není-li zákazníkovi poskytnuta příslušná spodní hranice, je společnosti vyplacen stát stejně jako rozdíl. V Turecku vstupují každoročně do pokladny společností miliardy lir v rámci záručních plateb.
Jednou z nejkontroverznějších struktur způsobených modelem BOT je most Osmangazi mezi mysem Dilovası Dil a mysem Altınova Hersek v Izmitském zálivu. V loňském roce byly více než 3 miliardám TL vyplaceny provozní partnerství pouze pro tento most.
Ministr dopravy Adil Karaismailoğlu sdílel vývoj na svém účtu na sociálních sítích poté, co most Osmangazi, který se dostal do popředí s průběžnými výplatami záruk, poskytl více vozidel, než kolik slíbil počet vozidel pro výplatu záruky za jeden den.
Karaismailoğlu řekl: „40.000. července na mostě #Osmangazi Bridge, který má 24 64.406 ekvivalentních vozidel se zárukou předplatného; Automobily 161 XNUMX Počet ekvivalentních denních vozidel a vzestupná grafika s XNUMX% záručním poměrem překonal rekord! “ řekl.
Záruka Pass je 40.000 XNUMX ekvivalentních vozidel #OsmangaziBridge24. července;
64.406 XNUMX ekvivalentních vozidel za den a
📈 Překonali jsme rekord s 161% pokrytím zárukou!# Road je civilizace pic.twitter.com/VPzf8lm5iH- Adil Karaismailoğlu (@akaraismailoglu) Července 26, 2021
„PENÍZE JSOU Zase v naší kapse“
Bývalý bankéř a místopředseda strany Future Kerim Rota poukázal na to, že smluvní mýtné pro most Osmangazi je 370 TL a mýtné podporované daňovými poplatníky je 147.5 TL, a to navzdory prohlášení ministra dopravy: „Rozdíl je 222.5 TL. Výše denní záruky; 14.8 milionu TL. Částka, která má být zaplacena našimi daněmi 24. července, je přibližně mezi 5.3 a 14.3 miliony TL. Pokud je den, kdy nemáme peníze na tweetu, pošlete je, “řekl.
Bývalý ministr dopravy Mehmet Cahit Turhan uvedl, že poplatek, který by měl být účtován ve výši 44,5 dolaru za přejezd mostu Osmangazi, je 15 dolarů plus DPH a rozdíl přibližně 30 dolarů na vozidlo je hrazen z pokladnice.
Buďte první kdo napíše komentář