Bylo zrekonstruováno hlavní pátrací a záchranné a koordinační centrum

obnoveno hlavní pátrací a záchranné a koordinační centrum
obnoveno hlavní pátrací a záchranné a koordinační centrum

Ministr Karaismailoğlu, který otevřel obnovené Hlavní pátrací a záchranné a koordinační centrum, uvedl: „Poskytujeme turecké námořní služby nejen v turecké pátrací a záchranné zóně, ale také ve všech částech světa, a to nepřetržitě. "

Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu řekl: „V krátké době jsme obnovili elektronickou infrastrukturu našeho hlavního pátracího a záchranného a koordinačního centra. Vytvořili jsme rychlejší a efektivnější pracovní systém. Na základě 7 hodin denně, 24 dní v týdnu, sloužíme tureckému námořnímu a tureckému letectví nejen v tureckém pátracím a záchranném regionu, ale také ve všech částech světa. “

Karaismailoğlu otevřel obnovenou verzi hlavního pátracího a záchranného a koordinačního centra. Ministr Karaismailoğlu, který uvedl, že k bezpečnosti námořní plavby přistupují citlivěji kvůli nárůstu nákladní a lodní dopravy, uvedl: „V krátké době jsme obnovili elektronickou infrastrukturu našeho hlavního pátracího a záchranného a koordinačního centra. Tímto způsobem jsme zajistili, že měl na starosti všechny operace v nouzových situacích. Přepracovali jsme naše pracovní prostředí, abychom se mohli koordinovat s dalšími institucemi a organizacemi.

Zdůraznil, že poskytuje služby pátracím a záchranným snahám ve všech částech světa, s výjimkou pátracích a záchranných zón v Turecku, se ministr Karaismailoğlu setkal s Erhanem Yıldırımem, kapitánem mezinárodní lodi Ulusoy-12, která vyplula z argentinského přístavu Necochea a šla do čínského přístavu Zhangzhou z hlavního pátracího a záchranného a koordinačního centra. navázala spojení.

„Za posledních 10 let bylo zachráněno 20 XNUMX životů“

Ministr Karaismailoğlu připomněl, že 17. října 2020 zveřejnili nařízení o pátrání a záchraně v námořních a leteckých nehodách, a zdůraznil, že nařízením minimalizovali byrokratické procesy při pátracích a záchranných pracích. Karaismailoğlu uvedl, že rozšířil své pátrací a záchranné úsilí v souladu s tureckou výlučnou ekonomickou zónou a doktrínou Modré vlasti: „Jsme v pozici, abychom do procesu zahrnuli veřejné instituce a organizace i dobrovolné organizace a zapojili nejrychlejší řešení pro bezpečnost našich námořníků. Za posledních 10 let bylo při 13 námořních nehodách zachráněno 2 330 životů, z toho 19 v mezinárodních vodách a za posledních pět let jsme zachránili 607 životů při 38 leteckých nehodách. Ačkoli se všechna tato čísla zdají být statistickými údaji, z téměř 238 tisíc zachráněných životů; Mluvíme o matce, otci a dítěti, “řekl.

"Turecko je jednou ze 6 zemí se satelitním vyhledávacím a záchranným systémem"

Ministr Karaismailoğlu poukázal na to, že digitalizace posílila konkurenční strukturu Turecka ve všech oblastech, a poukázal na to, že satelitní a pátrací a záchranné systémy od roku 2005 nepřetržitě pokračují, a uvedl:

"Jsme jednou z prvních 6 zemí na světě, společně s Amerikou, Kanadou, Francií, Anglií a Brazílií, které nainstalovaly systém MEOSAR, který je pokročilou generací systému Sarsat a používá jej navigační satelity ve střední výšce." Naše středisko, které pracuje s pomocí satelitů a má nejvyšší odpovědnost za „záchranu životů“, podporuje také Írán, Irák, Afghánistán, Gruzii a Ukrajinu při jejich pátracích a záchranných činnostech v jejich jurisdikcích. Naše centrum nadále stojí u našich námořníků a pilotů, ať jsou kdekoli na světě. “

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*