Otevírá se nová kapitola v nákladní železniční dopravě mezi Tureckem a Ruskem. Po vlaku tureckých exportních produktů, který v únoru odjel z Ankary a za osm dní dorazil do Moskvy po železniční trati Baku-Tbilisi-Kars (BTK), tentokrát začaly dodávky produktů z Ruska do Turecka.
Podle zpráv odrážících v ruském tisku bylo ze Sibiře do Turecka odesláno 5 tun pšeničných otrub, které jako první várka uběhly asi 420 tisíc kilometrů.
U nové trasy se uvádí, že dodací lhůta zemědělských produktů z Altajského regionu do Turecka se zkrátí na polovinu.
Vagony vypravené ze stanice Alejskaja západosibiřské železnice v Altaji byly poslány do Turecka po železnici po dopravním koridoru Baku - Tbilisi - Kars. .
Úřady zdůraznily, že dodací lhůta produktů bude přibližně 14 dní, což bude kratší doba než tranzitní přeprava přes Černé moře.
Bylo konstatováno, že nová trasa umožnila výrobkům váženým zrnem v Altajském regionu zvýšit přímý vývoz do Turecka a snížila náklady na dopravu odstraněním překládky v přístavech a nákladem na dopravu lodí.
Za současných podmínek byly produkty z regionu dodány do Turecka přes černomořské přístavy za měsíc. Za prvé, zboží, které bylo přepraveno do černomořských přístavů po železnici, bylo odtud odesláno do Turecka loděmi.
28. ledna vyrazil z Ankarské stanice blokový exportní vlak mezi Tureckem a Moskvou, který projížděl přes Gruzii-Ázerbájdžán do Vorsina (Moskva), cíle v Ruské federaci, asi 4 tisíce 650 kilometrů, 15 vozů a cestoval za 8 dní. a dodala turecké výrobky do Ruska. Vlak přepravil v 15 kontejnerech 3 321 tuzemské bílé techniky.
Zdroj: .turkrus.com
Očekává se, že bude vyvinut nový obchod. V této přepravě by měly být používány také vozy tcdd (beze změny podvozku a přepravy).