První mostní křižovatka uvedena do provozu na bulváru Şaşmaz Sanayi

Ankara Metropolitan Municipality nadále spojuje obyvatele Başkentu s dopravními projekty, které sníží hustotu dopravy upřednostněním bezpečnosti řidičů. Starosta metropolitní samosprávy Mansur Yavaş oznámil, že byla dokončena a uvedena do provozu první mostní křižovatka ve směru Ümitköy-Batıkent na bulváru Şaşmaz Sanayi Boulevard, kde je provoz již 20 let.

Ankara Metropolitan Municipality jeden po druhém dokončuje vícepodlažní a mostní křižovatky prováděné po celém hlavním městě.

Starosta metropolitní oblasti Mansur Yavaş, který nadále spojuje dopravní projekty, které ulehčí městskému provozu a zajistí bezpečnost života, oznámil, že dokončili první ze 2 přemostěných křižovatek, které byly zahájeny na bulváru Şaşmaz Sanayi Boulevard, kde provoz byl zaznamenán po mnoho let.

BEZPEČNOST ŘÍZENÍ BUDE POSKYTOVÁNA NEPŘERUŠENÝM DOPRAVNÍM PRŮTOKEM

Yavaş, který ve svém příspěvku na účtech sociálních médií informoval občany o bodě dosaženém při pracích prováděných v Şaşmaz Industrial Site, řekl: „Dokončili jsme práce na naší první mostní křižovatce ve směru Ümitköy-Batıkent v Şaşmaz a otevřeli jsme k vašim službám. „Budeme pracovat ve dne v noci na dokončení druhého mostu ve směru na Batıkent, jehož otevření je zpožděno kvůli hustotě vody v infrastruktuře,“ řekl.

Zatímco byla silnice uvedena do provozu na prvním mostě, který v krátké době dokončily týmy ministerstva pro vědu, byla tímto způsobem zajištěna bezpečnost jízdy s nepřetržitým provozem.

KŘÍŽKY S MOSTY RELAXUJÍ REGIONÁLNÍ DOPRAVU

První fáze prací na dvou přemostěných křižovatkách na křižovatce ulic 2473. a 2474. Ulice mezi ulicí Fatih Sultan Mehmet Boulevard (Istanbul Road) a křižovatkou Ankara Boulevard Şaşmaz Junction skončila.

V rámci projektu, kde pokračují práce na posunu infrastruktury a výrobě železobetonu, bude v krátké době dokončen druhý most a bude do značné míry zabráněno akumulaci v křižovatce Şaşmaz. Křižovatky i pravá a levá odbočka na hlavní silnici budou bezpečnější a kontrolovanější, zatímco v horní části křižovatky mostu budou 2 odjezdy a 2 příjezdy, zatímco vedlejší silnice, kde budou průmyslové odbočky obsluhovány jako 2 pruhy.

Díky tomu, že je region průmyslovým areálem a křižovatkou se dvěma mosty na trati spojující trasu Istanbul Road s Eskişehir Road, sníží se také hustota dopravy v regionu.