Automobilová nová populární logistická cesta „železnice“

Terminál DP World Yarımca, který investoval do železničního spojení přístavu před dvěma lety, také v loňském roce dosáhl zvýšení objemu nákladní dopravy tím, že nabídl alternativní způsob přepravy jak pro vývoz, tak pro dovoz nákladu.

Výzvy v roce 2020 opět prokázaly význam dodavatelských řetězců, zejména v automobilovém průmyslu, a železniční dopravy napojené na mezinárodní přístavy. Terminál DP World Yarımca, který investoval do železničního spojení přístavu před dvěma lety, také v loňském roce dosáhl zvýšení objemu nákladní dopravy tím, že nabídl alternativní způsob přepravy jak pro vývoz, tak pro dovoz nákladu.

DP World Yarımca, která zvýšila využití železničních tratí v kontejnerové přepravě o více než 10 procent překročením organického růstu na základě TEU ve srovnání s předchozím rokem, je jisté, že toto číslo bude růst s rostoucím významem železnice v globální dopravě a rozvoj sítě mezi východní Evropou a Čínou.

V loňském roce bylo jedním z nejdůležitějších odvětví těžících ze železničního spojení DP World Yarımca automobilový průmysl. Samotný automobilový průmysl tvořil 14 procent veškeré železniční dopravy. Výrobní zařízení společnosti Sakarya společnosti Toyota, vzdálená 60 kilometrů od přístavu, se díky své poloze také stala jedním z nejrušnějších uživatelů této služby. Automobilový gigant vydělal více než 12 procent z celkového automobilového zatížení na železniční trati pomocí hotových výrobků, dílů a příslušenství, které přepravoval.

Generální ředitel DP World Yarımca Kris Adams uvedl, že díky zákazníkům, jako je Toyota, budou i nadále zvyšovat kombinaci železniční a námořní dopravy, nákladově nejefektivnějšího a nejekologičtějšího dopravního řešení. Adams vysvětlil, že ve všech přepravách mohou nabídnout nejudržitelnější řešení, jak finanční, tak ekologické.

Adams řekl: „Před dvěma lety jsme investovali do železničního spojení v našem přístavu. Spojení železnice a moře je zásadní pro všechny společnosti vyrábějící v Anatolii. Turecko v rychlosti díky krokům podniknutým jak při vývozu, tak při dovozu soukromých a veřejných organizací, jako je ta naše, a může poskytnout výhody z hlediska nákladů. Kromě toho můžeme břemena přesunout na požadovaná místa ekologičtějším způsobem “.