Díky pandemii zůstalo v roce 2019 letiště v Istanbulu obsluhující 52 milionů cestujících a v roce 2020 zůstalo na 23,4 milionu. V roce 2019 letiště v Istanbulu, které dosáhlo příjmu nad zaručenou částku a převedlo 22,4 milionu EUR na DHMİ, je platba, která má být přijata od DHMI pro rok 2020, přibližně 230 milionů EUR. Další zpoždění pronájmu je na pořadu dne.
Podle zprávy Emre Deveciho ze SÖZCÜ; "Zatímco letectví bylo jedním z odvětví nejvíce nepříznivě zasažených pandemií, provozovatelé letišť také zaklepali na dveře Státní správy letišť (DHMİ) pro podporu."
Letiště Tav obdržela dvouleté prodloužení provozního období pro letiště Antalya, Ankara, Gazipaşa-Alanya, İzmir a Milas-Bodrum provozovaná z důvodu „vyšší moci“ a čtyřletý odklad pro leasingové splátky z roku 2020.
Nejkurióznějším výsledkem je žádost o podporu letiště v Istanbulu provozovaná společností IGA, ve které jsou partnery společnosti Kalyon, Cengiz, Limak a Mapa. Jednání mezi DHMİ a İGA pokračují. Na stole jsou možnosti odložení pronájmu, slevy a prodloužení smlouvy.
V rozhovoru pro agenturu Bloomberg dva zdroje uvedly, že jednou z možností IGA by bylo kompenzovat roční nájemné platbou veřejné záruky za cestující.
Podle smlouvy je roční leasingová cena, kterou musí společnost İGA zaplatit společnosti DHMİ, 1 miliarda 45 milionů EUR. Záruka poplatků za služby cestujícím DHMİ pro společnost İGA je 2020 milionů EUR pro rok 333,8. Pokud zůstane pod touto úrovní, musí DHMİ zaplatit İGA, pokud překročí tuto úroveň, musí İGA zaplatit DHMİ.
ZÁRUKA V ROCE 2020 333,8 MILION EUR
Poplatky za kyvadlovou dopravu cestujících na letišti v Istanbulu; 20 eur za odletového cestujícího, 5 eur za odchozí transfer a 3 eura za odletového cestujícího z tuzemska.
Letiště, které bylo uvedeno do provozu 6. dubna 2019, obsloužilo v období do 31. prosince 2019 52 milionů cestujících a příjmy z osobní dopravy v roce 2019 byly vyhlášeny na 255,5 milionu EUR. Jelikož bylo překročeno 9 milionu EUR zaručených společností DHMİ na období 233,1 měsíců, rozdíl 22,4 milionů EUR byl společnosti DHMİ vyplacen společností İGA.
V roce 2020 se však situace kvůli pandemii obrátila.
V roce 2020 obsluhovalo letiště v Istanbulu pouze 23,4 milionu cestujících. Vzhledem k tomu, že pokles počtu mezinárodních cestujících s nákladnými poplatky za služby je více než pokles počtu domácích cestujících, vygenerovala IGA v roce 2020 příjmy ze služeb cestujícím mezi 100 a 115 miliony EUR.
V tomto případě byly peníze, které měly být IGA vyplaceny prostřednictvím DHMI, přibližně 230 milionů EUR. Při přepočtu na dnešní směnný kurz odpovídá číslo 1 miliardě 930 milionů TL.
Podle možné slevy z pronájmu nebo dohody o odložení mezi İGA a DHMİ bude provedena záruka za cestující nebo bude provedena kompenzace.
Buďte první kdo napíše komentář