Cesta založená na Yenikentu ročně ušetří 183,7 milionů TL

Silnice založená na Yenikentu ročně ušetří milion TL
Silnice založená na Yenikentu ročně ušetří milion TL

Silnice Yenikent-Temelli, která zajistí pohodlnou přepravu mezi osadami Yenikent, Sincan a Temelli, byla uvedena do provozu ve čtvrtek 14. ledna za účasti ministra dopravy a infrastruktury Adila Karaismailoğlua, generálního ředitele silnic Abdulkadir Uraloğlu a zástupců veřejných institucí a dodavatelů.

Ministr Adil Karaismailoğlu uvedl, že bezpečná, rychlá a snadná přeprava je důležitou součástí obchodu, výroby a vývozu, a uvedl: „Naše důležitá obchodní a průmyslová centra na západě naší země; Eskişehir, Bursa, Afyon a İzmir; Temelli, který se nachází na trase spojující Ankaru s Ankarou, je velmi důležitým tranzitním bodem pro Ankaru. Zvýšení hustoty provozu díky 8 organizovaným průmyslovým zónám a novým obytným oblastem, které byly v posledních letech realizovány mezi areály Temelli, Sincan a Yenikent, vyžadovalo obnovu stávající silnice, která poskytuje přístup k těmto centrům, v tomto rozsahu 39,7 kilometrů dlouhý 2 × 2 pruh asfaltový horký mix Yenikent -Based Road byla promítnuta. “ mluvil.

Ministr uvedl, že 29 km úsek silnice Yenikent-Temelli byl uveden do provozu. V návaznosti na údolí Zir procházející poblíž Anatolian Highway, průmyslová zóna Sincan, obytné oblasti Sincan a Yenikent, z oblasti mezi průmyslovou zónou Başkent, průmyslovou zónou Anadolu, 2. průmyslovou zónou v Ankaře a 3. průmyslovou zónou v Ankaře - Uvedl, že je napojen na státní silnici Eskişehir.

Ačkoli epidemie koronového viru v roce 2020, turecký národ vrhá světlo na budoucnost, v Turecku se zítra přesunou k velmi velkým projektům, což je rok, který ožívá a vyjadřuje ministry Karaismailoğlu: „vše, co je nezbytné, aby služby zdravotní péče očekávaly touhu našeho národa, a pokračovali jsme bez přerušení rychlosti našich projektů. Úspěšně jsme dokončili a otevřeli mnoho obřích projektů, jako je dálnice Ankara-Niğde, dálnice Northern Marmara, Amasya Ring Road, Kahramanmaraş-Göksun Road, Akhisar Ring Road, Karakurt-Horasan Road, Siirt Begendik Bridge, Hayrabolu-Tekirdağ Road. Položili jsme základy pro významné investice, jako je dálnice Aydın-Denizli, budova nového terminálu na letišti Kayseri a tramvajová linka Kayseri. Pokračovali jsme také v našich významných prestižních projektech, jako jsou most Çanakkale Bridge a Malkara Highway, Ankara-Sivas a Ankara İzmir, vysokorychlostní vlakové linky, přístav Filyos, letiště Rize-Artvin. Stejně jako v roce 1915 bude rok 2020 pro nás rušným rokem pro dokončení stávajících projektů a implementaci nových projektů. “

Ministr Karaismailoğlu s uvedením celé silnice Yenikent-Temelli Road; Dodal, že se ušetří celkem 66 milionů TL, z toho 117,7 milionů TL v čase a 183,7 milionů TL v palivu, a že roční emise uhlíku se sníží o 48 tisíc 640 tun.

Generální ředitel silnic Abdulkadir Uraloğlu na slavnostním ceremoniálu uvedl, že projekt, který se napojuje na Anatolian Highway na severu a státní silnici Ankara-Eskişehir na jihu, zahrnuje 8 mostů, 3 viadukty, 10 křižovatek a 5 kruhových objezdů.

Uraloğlu vyjádřil, že průmyslová centra v regionu budou mít rychlou a bezpečnou přepravu mezi sebou navzájem a do hlavních dopravních koridorů, uvedl Uraloğlu, že v rámci hlavních pracovních položek stavebních prací silnice Yenikent-Temelli; Řekl, že bylo vyrobeno 5 milionů 700 tisíc m³ zemních prací, 122 tisíc 600 m3 betonu, 2 miliony 380 tisíc tun teplé a studené směsi.

Po projevech ministr Adil Karaismailoğlu, generální ředitel Abdulkadir Uraloğlu a další členové protokolu přerušili otevírací pásku a otevřeli cestu.

Po zahajovacím ceremoniálu jeli po silnici ministr Adil Karaismailoğlu a generální ředitel Abdulkadir Uraloğlu.

Silnicí Yenikent-Temelli; Via Ankara - státní silnice Eskişehir do jižní Marmary, Egejského moře a západního Středomoří; Přístup do severní Marmary a západního Černého moře přes Ankara - Beypazarı - Nallıhan, státní silnici Ankara - Istanbul a dálniční spojení Ankara - Istanbul se usnadnil.

Projekt přispěl k odlehčení dálnice Ankara Ring a městského provozu v Ankaře a zajistil bezpečnější a rychlejší dopravu ve spojovacích bodech hlavní trasy s přemostěnými křižovatkami.Zloženie: XNUMX% bavlna.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*