Zlepšení projekt, před pěti lety uzavřen republika první železniční dopravy Turecka s Samsun-Sivas / Thick železnice bude otevřen, pokud nejsou k dispozici žádné nové překážky nakonec doprava.
Samsun News TvPodle novinek začnou zkušební jízdy nákladním vlakem 15. dne tohoto měsíce. Pokud zkušební jízdy přinesou pozitivní výsledek, začne běžná přeprava nákladu 27. dubna.
Zatím neexistuje žádné vysvětlení a informace o tom, kdy přepravit cestující.
Co se stalo?
Výstavba trati Samsun-Sivas / Kalın, prvního železničního projektu republiky, začala v roce 1924 a trať byla dokončena za sedm a půl roku, navzdory nemožnosti toho dne. Zahájení projektu zlepšování, které začalo v roce 2015 s žádným 230 milionem EUR, bylo odloženo na současnost. Když byla zahájena první demontáž železnice, bylo řečeno, že železnice bude otevřena pro zkušební jízdy v prosinci 2017 a plánované lety v prosinci 2018.
VÝDAJE NA VÝDAJE
Zpoždění bylo nákladný projekt v Turecku. Kromě ztrát uvnitř Evropské unie zabavila 230 milionů z 72 milionů EUR, které se zavázala. Toto číslo odpovídá přibližně 525 milionům TL s dnešní paritou TL / Euro.
HLAVNÍ VELKÝ PROBLÉM JE ZASTAVENÝ
Kromě zpoždění železnice Samsun-Sivas / Kalın vyvstává mnohem větší problém z nedodržení devátého článku TCDD „regulace přejezdů“. Podle tohoto nařízení se v sousedství okresu Samsun İlkadım v okrese Kılıçdede nachází úrovňový přejezd, kde denní točivý moment vozidla naznačuje, že na tratích přesahujících 9 30.000 nedojde k žádnému přejezdu. Uvádí se, že silniční provoz je kolem 70.000 XNUMX vozidel denně, a časté přerušení provozu na každém přechodu vlaku způsobí vážné městské přetížení.
Buďte první kdo napíše komentář