Městský úřad İzmir dokončil Akční plán pro kola a chodce. Nejprve bude postavena 58 kilometrů nová silnice.
Městský úřad İzmir dokončil Akční plán pro kola a chodce. Cílem havarijního akčního plánu připraveného v rámci hlavního dopravního plánu Izmir 2030 (UPI 2030) je zvýšit míru využití jízdních kol v dopravě.
V Izmiru je 63 km dlouhá městská cyklostezka. Havarijní akční plán předpokládá rychlé dokončení cyklostezky o délce 103 kilometrů. V první etapě byl vytvořen předběžný projekt 58 kilometrů cyklotras. V dalším kroku bude vyhlášeno výběrové řízení na projekt realizace této sekce. Po dokončení silnice o délce 58 kilometrů dosáhne cyklistická silnice v İzmiru 121 kilometrů. Ve druhé etapě začnou práce na zbývajících 45 kilometrů silnic.
Jít kamkoli na kole
Za prvé, poskytnout kola všude ve městě Karşıyaka, BayraklıVnitřní části okresů Bornova a Konak budou napojeny na stávající cyklistické stezky na pláži. Bayraklıv Ankara, Manas Boulevard, Sakarya Street; Karşıyakav Girne Boulevard, Atatürk Boulevard; K hlavním tepnám, jako jsou Fevzipaşa Boulevard, Gazi Boulevard a Şair Eşref Boulevard, se dostanete v Konaku na kole.
BayraklıRovněž bude postaven cyklistický most, který spojí soudní budovu Izmir a rekreační oblast Meles v Istanbulu. Kromě cyklostezky pro dvoupruh na mostě budou k dispozici chodníky pro pěší a vyhlídková terasa.
Bude představen 7. dubna
Akademický plán Izmir pro jízdní kola a chodce, jehož přípravy byly dokončeny, bude představen obyvatelům Izmiru dne 7. dubna 2020. Očekává se, že do roku 2030 dosáhne délka cyklostezek v Izmiru 411 kilometrů.
Izmir je také členem EuroVelo
Izmirská metropolitní samospráva byla v listopadu 2019 zahrnuta do Evropské sítě pro cyklistické trasy (EuroVelo). Prvním městem se tak stal Izmir, kterého se zúčastnilo přibližně 7 miliard eur ročně s ekonomickou velikostí EuroVelo z Turecka. Očekává se, že 500 kilometrů dlouhá cyklistická trasa spojující starobylá města Bergama a Efez přispěje k městské turistice a dopravě.
Buďte první kdo napíše komentář