Nadace TEMA podala žalobu proti projektu Kanal Istanbul

K pozitivnímu rozhodnutí EIA nadace TEMA, Ministerstva životního prostředí a urbanizace projektu Kanal Istanbul; podal žalobu z důvodu, že rozhodnutí nebylo v souladu se zákonem, veřejným zájmem a vědeckým odůvodněním. V žalobě podané 17. února 2020 nadace požaduje, aby byl výkon kladného rozhodnutí EIA pozastaven a zrušen. Petici připravilo 14 vědců a odborníků, přibližně 140 stran s dalšími odbornými stanovisky.

Projekt Canal Istanbul, který zcela změní všechna pozemní a mořská stanoviště, systém podzemních vod a dopravní systém v Istanbulu, je prováděn pouze prostřednictvím procesu EIA bez rozsáhlého územního plánování a strategických environmentálních studií, což způsobuje ignorování významných rizik. Projekt, který není podroben komplexnímu posouzení ve vyšším měřítku, se snaží realizovat, aniž by vzal v úvahu rizika a možné negativní důsledky, se kterými se v budoucnu setkáme. Současná zpráva EIA zdaleka není zprávou založenou na vědeckých údajích a opatřeních a nezabývá se obavami stovek tisíc lidí, kteří proti projektu protestují.

Istanbulská vodní aktiva, les, zemědělství a pastviny jsou ohroženy

Povodí Sazlıdere a Terkos, které jsou nejdůležitějšími vodními rezervami v oblasti projektu a stále dodávají vodu do Istanbulu, nesou s tímto projektem riziko vyhynutí a solení. Terkos a Sazlıdere mají 29% celkové akumulační kapacity města. Podle zprávy EIA bude většina přehrady Sazlıdere deaktivována. To znamená ztrátu důležitého vodního zdroje pro obyvatele Istanbulu, kteří více pociťují dopady klimatické krize (např. Sucho). Povodí podzemní vody koncentrované v rámci Thrace jsou strategické zásoby sladké vody, které jsou životně důležité pro sucho způsobené změnou klimatu. V případě úniku z mořské vody do podzemní vody existuje riziko nevratného solení v podzemních vodách po celé evropské straně. Zpráva o posuzování vlivů na životní prostředí se týká rizika solení, ale pokud k tomuto riziku dojde, nemá se za to, že by se problém nevyřešil.

Tímto projektem bude zničeno přibližně 142 milionů m2 zemědělské půdy. To znamená přibližně 19% Istanbulské zemědělské půdy. Pokud bude realizován projekt Kanal Istanbul, budou zemědělské pozemky, z nichž většina se nachází na evropské straně, rychle otevřeny pro výstavbu, zmizí ze zemědělství a beton v této oblasti bude nevyhnutelný. Tato situace ohrožuje potravinovou bezpečnost lidí žijících v Istanbulu.

Podle zprávy EIA se uvádí, že kvůli projektu Kanal Istanbul bude vytěžen 421 ha lesa. Část lesa o rozloze 287,03 ha, která bude primárně vykácena, je stavem lesa na ochranu přírody a je v mezích „lesa na ochranu jezera Terkos“. Lesy na ochranu přírody; lesy chráněné lesními službami jinými než produkce dřeva, jako je ochrana půdy, výroba vody, přívod čerstvého vzduchu a národní bezpečnost. Ochrana těchto oblastí je zabezpečením vody a čistého vzduchu obyvatel Istanbulu.

Dopad nového ostrova na přírodní život nelze předvídat

Trasa kanálu Istanbul Istanbul zejména naznačuje, že přírodní bohatství se nachází v Thrákii, bohaté a jedinečné oblasti, pokud jde o trasy předsedy nadace TEMA Deniz Atac, které se nacházejí v blízkosti jezera Terkos a jeho okolí. Turecko je jedním z regionů s nejbohatší flórou. Projekt Kanal Istanbul oddělí Evropskou stranu Istanbulu od Thrace a vytvoří ostrov s populací přibližně 8 milionů. Je nepředvídatelné, jak bude přirozený život na takovou izolaci reagovat. Jezero Terkos, přehrada Sazlıdere a jezero Küçükçekmece, které se nacházejí na trase kanálu, jsou velmi důležitými ekosystémy pro ptáky, bivory a sladkovodní tvory. Ve zprávě EIA je také uvedeno, že v těchto oblastech je 249 druhů ptáků, 29 sladkovodních druhů a 7 dvou žijících druhů. Uvádí se, že v biotopech, jako jsou duny, kamenité kameny, keře, keře, pastviny, zemědělství, lesní oblast, se vyskytuje 37 suchozemských savců, 239 druhů hmyzu a 24 druhů plazů. Více než polovina ze 487 druhů ptáků nalezených v Turecku (51%) žije v oblasti projektu. Tento projekt, Turecko nebude mít žádné jezero Kucukcekmece a důležité ptačí oblasti zmizí, “uvedl.

Klimatická rovnováha regionu je ohrožena

Z velkých projektů, jako je například projekt Canal Istanbul; Účinky, které vytváří v důsledku změn ve využívání půdy, jsou dostatečně silné, aby ovlivnily drobné klima (mikroklima) v regionu a poté regionální klima. Tak velká změna využití půdy; Ve velmi krátké době budou toky tepla a vlhkosti ovlivňovat teplotu, vlhkost, odpařování, oblačnost, srážky a režimy větru a plošné distribuční vzorce a promění se v městské tepelné ostrovy.

Turecký úžina, který spojuje Černé moře s Marmarou, má dvouvrstvou strukturu vody a proudu s vlastními charakteristikami. Kombinace Černého moře a Marmary jako každé jiné moře proto představuje významné riziko pro život v Marmarském moři a dokonce i v Istanbulu. Bospor vytváří rovnováhu mezi vodami přicházejícími do Černého moře řekami a vodami přicházejícími ze Středozemního moře. Klimatická rovnováha Černého moře je zcela závislá na tomto systému a jakákoli změna v tomto systému bude mít z dlouhodobého hlediska nepříznivý dopad na klimatickou dynamiku Černého moře. Na druhou stranu, díky projektu Canal, zvýšení množství jídla, které má vstoupit do Marmary, znamená, že množství kyslíku v Marmara klesá a Marmara se stává mrtvým mořem.

Zatímco nadace TEMA podala žalobu na neplatnost EIA, pozitivní rozhodnutí z toho důvodu, že zpráva EIA je zpráva, která není založena na vědeckých údajích a neobsahuje opatření; Navzdory kladnému rozhodnutí EIA je stále doufáno, že příslušní činitelé s rozhodovací pravomocí, veřejnost a zúčastněné strany budou slyšet a projekt bude zrušen.